Hei,
Uudella Octavia II dieselillä ajelevat kertokaa viimetalven kokemukset kuinka ko. auto lämpenee ja riittääkö lämmitysteho kovemmallakin pakkasella.
Uudella Octavia II dieselillä ajelevat kertokaa viimetalven kokemukset kuinka ko. auto lämpenee ja riittääkö lämmitysteho kovemmallakin pakkasella.
Vastaukset 8
Vanhimmat
On vielä täysin kylmänä 10km ajon jälkeen, kun bensa Octaviasta tullee jo lämmintä.
uudessa on joku sähkövastus juttu ja se saa lämpöä tulemaan nopeasti(ainakin 2.0 mallissa).
Millainenhan sähkövastusjuttu siellä mahtaa olla? Ei ainakaan näy missään spekseissä
joka lämmittää tuulilasiin (tai yleensä ohjaamoon) tulevaa ilmaa.
PTC-vastus siellä hehkuu ja hyvin tarkenee. Ainakin 2-litrainen lämpii moottoristakin nopeasti, paljon nopsempaan kuin esim bentsuuni mondeo.
Testaajatkin sitä väitti. Taajama-ajossa ei lämmityslaite puhalla kuin lehmän henkeä, moottoritiellä lämpöä tulee tyydyttävästi.
jaksa puhua paskaa.
Otsikossa ihan uusi suomainen sananlasku.
Mutta asiaan. Muistaakseni vuonna -99 olen ajanut Skoda TDI -98:lla työmatkan Roista-Kemiin kun pakkasta oli kotimittarin mukaan 48 astetta ja auton mittarin mukaan 46 astetta. En tiedä kumpi oli oikeassa, mutta kylmä oli. Renkaat olivat oikeasti soikeat ensimmäiset 2 kilometriä. Auto meinasi hyytyä puolessa matkassa, mutta lisäsin tankkiin neljä litraa bensiiniä, ja perille ajettiin.
Auto ei lämmennyt niin että olisi voinut ajaa paitasillaan. Mutta ilman hanskoja ja pipoa sentään tarkeni.
Tämä ei auttane selvittämään muuta kuin sen että minulle lämmityskyky on riittävä.