Alustan pitkittäiskotelon hitsaus

Nyt pistää mietityttämään tämä alustan pitkittäiskotelon, eli lavettien, hitsaus. Saako niitä hitsata vai eikö niitä saa? Yksi sanoo, että saa ja toinen sanoo, että ei. Vikalistassa sanotaan seuraavaa:

Alustan pitkittäiskotelo Takana vas. ja oik. Ruostevaurioitunut (ja kynällä kirjoitettuna) Lavetit v o

Että saako tällaista mennä hitsaamaan vai ei? Muutama vuosi sitten oli sellainen tapaus, että vikalistassa sanottiin näin:

Alustan pitkittäiskotelo Oikealla keskellä Ruostevaurioitunut

Kyseisellä kerralla hitsaus suoritettiin ja hyväksyttiin.

Onko Oulun Heinäpään A-katsastusasemalla omat säännöt ja luvat vai olenko saanut väärää tietoa hitsausluvasta?
47314
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tein niin ilkeästi, että soitin kyseiselle konttorille. Käytäntö on tosiaankin muuttunut ja nykyään lavettien hitsaus sallitaan! Pienenä muttana asiassa on se, että jokaisella kerralla hitsauslupa on tapauskohtainen.

Äänestä
  • jos ei saisi hitsata.
    Millä sen sitten korjaisi, POP-niiteilläkö. Sitähän voisi vaikka ihan piruuttan mennä POP-niiteillä kasatun auton kanssa katsastukseen. Saisivat varmaan sydänhalvauksen. Tai katsoisivat sen vi__luksi. Vai mitä arvelet?

    Äänestä

  • kumma juttu, kirjoitti:

    jos ei saisi hitsata.
    Millä sen sitten korjaisi, POP-niiteilläkö. Sitähän voisi vaikka ihan piruuttan mennä POP-niiteillä kasatun auton kanssa katsastukseen. Saisivat varmaan sydänhalvauksen. Tai katsoisivat sen vi__luksi. Vai mitä arvelet?

    Ei kuulkaas autoja korjata pop-niiteillä, leluautoihin näitä korjaus metodeja voidaan soveltaa.
    Mutta että tieliikenteessä oleviin ajoneuvoihin. Oon kuullu että eräskin nero laitteli läpi ruostuneisiin kynnyskoteloihin sementtiä. Homma näytti ihan hyvältä kun auto oli vielä nosturin päällä. Mutta kun laski auton maahan ei jositus kantanutkaan vaan auto meni rajoitin kumeille.
    Hitsaamalla ne autot korjataan, taikka peltejä voi vielä tinalla kaunistella.
    Jätetään ne pop-niitti korjaukset jenkeille.

    Äänestä

Niitä pitkittäiskoteloita hitsattu aina.On tehty koko koteloita melkein uusiksi kokonaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mika kirjoitti:

Nyt pistää mietityttämään tämä alustan pitkittäiskotelon, eli lavettien, hitsaus. Saako niitä hitsata vai eikö niitä saa? Yksi sanoo, että saa ja toinen sanoo, että ei. Vikalistassa sanotaan seuraavaa:

Alustan pitkittäiskotelo Takana vas. ja oik. Ruostevaurioitunut (ja kynällä kirjoitettuna) Lavetit v o

Että saako tällaista mennä hitsaamaan vai ei? Muutama vuosi sitten oli sellainen tapaus, että vikalistassa sanottiin näin:

Alustan pitkittäiskotelo Oikealla keskellä Ruostevaurioitunut

Kyseisellä kerralla hitsaus suoritettiin ja hyväksyttiin.

Onko Oulun Heinäpään A-katsastusasemalla omat säännöt ja luvat vai olenko saanut väärää tietoa hitsausluvasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu