Haluttais tietää kokemuksia saksasta tuoduista v70. Tarkeneeko täällä lapissa sellaisella autolla, jossa ei ole polttoainekäyttöistä lisälämmitintä? Ollaan hankkimassa tuollaista autoa, jossa lämmitintä ei ole ( ei vielä edes lohkoa...). Paljonko tekee kustannuksia lisää?
Mikä se moottorilämmitin on, joka on sellainen 'rupeli'...?
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=22529897
Mikä se moottorilämmitin on, joka on sellainen 'rupeli'...?
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=22529897
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olet ilmeisesti hankkimassa diesel volvoa
Yksi tuttuni toi saksasta diesel v 70 auton vm -00 ja mitään ongelmia ei ole ollut. autossa oli 160 000 km mittarissa ja nyt sillä on ajettu 190 000 ja ei ole ollut mitään vikaa.
Lohkolämmittimen joudut kyllä hankkimaan mutta sitä lisälämmitintä ei volvo tarvitse jos se on sillä vanhemalla 2.4-d moottorilla (wolkswagenin valmistama)
Uudemmasta volvosta D-5 (vm 03- muistaakseni) ei oo tietoa, se ehkä tarvitsee lisälämmittimen jos siinä on paljon parempi hyötysuhde eli lämpöä ei tule.
Eikö tuo huutonetin osa ole ihan normaali lämmittimen moottori joka on kyllä ihan jokaisessa v70 autossa
joo... 97 vm volvoa ollaan ostamassa.
Lapissa tuolla luulisi tarkenevat, koska ajo on ilmeisesti maantieajoa. Ainakin Audissa sama kone lämmittää auton vielä -25 pakkasillakin aivan ok (maantiellä). -40 asteen pakkasista ei ole kokemusta. Tosin se tarkeneminen on subjektiivinen käsite. Linkin takana oleva kuva on lämppärin puhaltimesta, eikä moottorinlämmittimestä. Ainakin lohkolämmitin sisätilanhaaroitus kannattaa mielestäni asennuttaa. Hinta asennuksineen 300 euron molemmin puolin.