Viela niista palkoista

Yahoo

Varustamossa, jossa parastaikaa tyoskentelen on toissa takilla useita kansallisuuksia, niin paallystossa kuin miehistossa. Itse olen paallystossa ja palkkani on yli 7000 USD tyossaolo kuukaudelta.
Meilla on mm. Puolalainen DPO- vastaa Suomalaista matruusia, palkka hanella 2800 USD. Kanadalainen vastaava saa jo 3400 USD kuussa eli liksat menevat kansallisuuksien mukaan.
En tieda ovatko hyvia vai huonoja palkkoja, mutta ainakin paihittavat pientonniston peramiesten palkat.
Alempanma oli linkki Crystal Cruisen tyohonhakuilmoitukseen, jossa palkatkin mainittu ja siina taytyy huomioida, etta se palkka maksetaan 12 kuukaudelta vuodessa 1:1 jarjestelmassa ja mainittu palkka on alemman tason peramiehen alkupalkka siella.

On kasityksia ja luuloja talla palstalla mutta mita olen kirjoittanut on totta.
Vaatii vain vahan enemman hakeutua kansainvaliseen ilmapiiriin ja seilaamaan vesia, joista Suomalaiset seilurit talla hetkella suurimmalti osin vain unelmoivat.

35

5764

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • AbleSeaman
    • ymmärtänyt asian

      pikapuoliin.
      Seilaan päällystössä ja liksa on 4500-5000ekee
      kuussa.
      Suomen lippu eikä marakatteja jaloissa.

      Täältä hankkii aivan saman tänään, usko jo.
      Me ollaan kyllä jo tarpeeksi ulkona pyöritty
      ettei tarvi enää elvistellä pystymisillä.

      Jos kk liksaa lasketaan niin omani pesee karibian
      cruiserit kirkkaasti.

      Työ netto/kk=2500 vastikepalkka ruokaraha=5000nto
      Laskentatavasta riippuu palkka.

      Mut noin surkeella palkalla en siellä olis.

      Itse ulkona seilatessa sain 6 000$ käteen/kk

      Tosin se oli eri aikaa se.

      Sillon seilattiin vuosi moikattiin perhe
      ja taas menoks.

      Koko omaisuus revitty mukavista.

      Sulla siellä ehkä eka jobi ja oot innoissas,ok.

      Kaikkea hyvää ja mukavia reissuja.

      • Yahoo

        Nyt ei ole mistaan ymmartamisista kysymys vaan tosiasioista.
        Olen seilannut ulkona jo noin 7 vuotta, joten mistaan ensi-innostuksesta ei ole kyse.

        Toisaalta mainitsemasi 4500-5000 Euroa Suomalaisessa aluksessa...? Kateen...?

        Ja toinen juttu on, ettei ole tarve elvistella.
        Eika taalla marakatteja ole, vaan on pystyvia, ammattitaitoisia, selvinpain toita tekevia eri maiden kansalaisia.


      • täällä tienaa....
        Yahoo kirjoitti:

        Nyt ei ole mistaan ymmartamisista kysymys vaan tosiasioista.
        Olen seilannut ulkona jo noin 7 vuotta, joten mistaan ensi-innostuksesta ei ole kyse.

        Toisaalta mainitsemasi 4500-5000 Euroa Suomalaisessa aluksessa...? Kateen...?

        Ja toinen juttu on, ettei ole tarve elvistella.
        Eika taalla marakatteja ole, vaan on pystyvia, ammattitaitoisia, selvinpain toita tekevia eri maiden kansalaisia.

        aivan saman ja saa ottaa kännit kun haluaa.

        On kumma ettei mene jakeluun palkat täällä.

        Tehdystä työkuukaudesta saan 4500-5000e netto.

        Kotona ollessa saan noin 2500e netto.

        Lasketaanpa vuosiansio. 6x5000=30 000
        6x2500=15 000
        -------------
        45 000 NETTO

        Alkaako aukeemaan, hä.

        Elvistele siellä palkkojes kanssa.


    • MarttiH

      En ole ulkolaisissa seilannut,mutta olen tässä itsekkin harkinnut vaihtaa maisemia.Voisitko ystävällisesti hieman valoittaa muutamia seikkoja.
      -Mikä varustamo?
      -Mikä jobi?
      -Varsinainen työaika,vrk/vko?
      -Vahtisysteemi?
      -Ylityön hinta,arkena/pyhänä?
      -Muut lisät?

      Kiitos.

      • valottaminen siihen

        Lisäksi seitsemän on tunnetusti valehtelijan
        tunnusluku.

        Antaa pellen elvistellä palkallaan.

        Tunnen yhden sieltä tulleen ja sanoi ettei ikinä
        takas siihen paskaan millään rahalla,olen samaa
        mieltä.

        Tulkoon onnelliseksi siellä harhaluuloineen.

        Ei ole ihmisenarvoista elämää.


      • Yahoo

        Kysymasi on rahanarvoista tietoa ja on aina parempi, etta nama kysymykset esitetaan varustamossa tyohaastattelussa.
        Jobini taalla kuitenkin kolmas marssijarjestyksessa, vastannee forstia Suomalaisessa. Varsinaista tyoaikaa on ja ei ole, vahtisysteemi normaali, mina nyt paivamiehena vaikkakin yhden vahdin vahtipaallikko, eli ota siita sitten selvaa. Ylitoita, tai sen korvausta ei taalla tunneta paallystossa. Toita tehdaan kun on tarvis. Muita lisia ei ole ja viime vuoden tienisti oli 64000 USD kateen. Siita sitten taytyy tietysti sijoituksilla turvata tulevaisuus.
        Eikun hakemuksia kirjoittamaan ja kaikkiin risteilyvarustamoihin. Onnea.


      • MarttiH
        Yahoo kirjoitti:

        Kysymasi on rahanarvoista tietoa ja on aina parempi, etta nama kysymykset esitetaan varustamossa tyohaastattelussa.
        Jobini taalla kuitenkin kolmas marssijarjestyksessa, vastannee forstia Suomalaisessa. Varsinaista tyoaikaa on ja ei ole, vahtisysteemi normaali, mina nyt paivamiehena vaikkakin yhden vahdin vahtipaallikko, eli ota siita sitten selvaa. Ylitoita, tai sen korvausta ei taalla tunneta paallystossa. Toita tehdaan kun on tarvis. Muita lisia ei ole ja viime vuoden tienisti oli 64000 USD kateen. Siita sitten taytyy tietysti sijoituksilla turvata tulevaisuus.
        Eikun hakemuksia kirjoittamaan ja kaikkiin risteilyvarustamoihin. Onnea.

        Et voi vastata täsmällisesti,kun et tiedä mitä sanoa.Kuten arvelinkin,et ole ikinä ollutkaan laivatyössä.Työajoista,ym. et tiedä mitään.Ammattinimikkeistä olet jotain kuullut.Voi voi voi...Lossivahti Puumalasta?Taidat olla se sama pelle joka kirjoittelee näitä satujaan muillekkin palstoille. P.S. Kerro Tiinalle terveisiä.


      • mr.man
        Yahoo kirjoitti:

        Kysymasi on rahanarvoista tietoa ja on aina parempi, etta nama kysymykset esitetaan varustamossa tyohaastattelussa.
        Jobini taalla kuitenkin kolmas marssijarjestyksessa, vastannee forstia Suomalaisessa. Varsinaista tyoaikaa on ja ei ole, vahtisysteemi normaali, mina nyt paivamiehena vaikkakin yhden vahdin vahtipaallikko, eli ota siita sitten selvaa. Ylitoita, tai sen korvausta ei taalla tunneta paallystossa. Toita tehdaan kun on tarvis. Muita lisia ei ole ja viime vuoden tienisti oli 64000 USD kateen. Siita sitten taytyy tietysti sijoituksilla turvata tulevaisuus.
        Eikun hakemuksia kirjoittamaan ja kaikkiin risteilyvarustamoihin. Onnea.

        Olisit jättänut vastaamatta,et olisi munannut itseäsi ihan täysin.


      • sanaton tämän
        Yahoo kirjoitti:

        Kysymasi on rahanarvoista tietoa ja on aina parempi, etta nama kysymykset esitetaan varustamossa tyohaastattelussa.
        Jobini taalla kuitenkin kolmas marssijarjestyksessa, vastannee forstia Suomalaisessa. Varsinaista tyoaikaa on ja ei ole, vahtisysteemi normaali, mina nyt paivamiehena vaikkakin yhden vahdin vahtipaallikko, eli ota siita sitten selvaa. Ylitoita, tai sen korvausta ei taalla tunneta paallystossa. Toita tehdaan kun on tarvis. Muita lisia ei ole ja viime vuoden tienisti oli 64000 USD kateen. Siita sitten taytyy tietysti sijoituksilla turvata tulevaisuus.
        Eikun hakemuksia kirjoittamaan ja kaikkiin risteilyvarustamoihin. Onnea.

        pellen edessä.


      • tokkiisa
        sanaton tämän kirjoitti:

        pellen edessä.

        Seiloo Saimoo- kaho kanava, et kavu !


    • Jurputtaja

      7000 USD per työkuukausi, elikäs vain ja ainoastaan työkuukausista maksetaan.

      Jos aiot pitää puolet vuodesta lomaa, jää silloin keskimääräiseksi kuukausiliksaksi 3500...siitä sitten maksat vähintäänkin eläkkeesi itse ja työsuhteen katketessa olet sitten täysin tyhjän päällä.
      Töissä sinun on oltava,jos Suomessa asut, vähintään 6 kk jotta edes saisit verottomana tienistit.

      Ei oikein tunnu palkalta joka innostaisi...
      Ja mitä tulee ammattitaitoon, olen ollut opettamassa puolalaisia.
      Laivalle piti tulla ammattitaitoinen porukka Puolasta ja kun sitten ensikertaa puolalainen puolimatruusi piti pistää ruoriin niin laiva karkasikin käsistä....heppu totesi sitten että ei ole aiemmin ruorissa ollut, se kun niin vaativaa että Puolassa vain matruusit voivat ruoria pidellä.

      Ensimmäinen töijäys sitten puolalais porukalla....Springinä käytetty atlaskin katkesi keposesti ammattitaitoisen(vanhan)puolalaisen poosun käsittelyssä...seuraavassa töijäyksessä meni sitten toinenkin.
      Yleisissä laivan huoltohommissakin tuntui koko porukalla olevan pahoja puutteita taidoissa.
      Ei oikein ollut vakuuttavaa puuhaa.

      Lopuksi vielä kansainvälisestä ilmapiiristä...sitä on tullut koettua päällikkötasollakin ja en todellakaan näe siinä mitään erikoisen ihmeellistä ja ihailtavaa.

      • eki

        missä ja kenen kans oot seilannu mutta meksikolaiset ja muut vastaavat ovat aivan suomalaisella tasolla koneessa ja kannella.
        päällystö sekä koneella että muualla pohjoismaista,kongolaisten kanssa ihan hyvin.ei tuo merillä olo oikeesti niin vaikeata ole,pitää vaan sopeutua.


      • Yahoo
        eki kirjoitti:

        missä ja kenen kans oot seilannu mutta meksikolaiset ja muut vastaavat ovat aivan suomalaisella tasolla koneessa ja kannella.
        päällystö sekä koneella että muualla pohjoismaista,kongolaisten kanssa ihan hyvin.ei tuo merillä olo oikeesti niin vaikeata ole,pitää vaan sopeutua.

        On se kumma kun ja jos joskus omia kokemuksiaan ja asioitaan yrittaa jakaa niin joku markakorva sitten soittaa katkeruuksissaan kirjallista turpaansa kommentoiden jokaiseen vahankin asialliseen kirjoitukseen.

        Kylla tyoskentely noin 50 eri kansallisuuden joukossa on huomattavan antavaa, elamaa rikastuttavaa ja niin takilla kuin koneessa tai hotellipuolella on aivan sama mista maasta kundit tai kimmat tulee,
        hommat hoituu ja jobi tulee tehdyksi.


      • tapaus
        Yahoo kirjoitti:

        On se kumma kun ja jos joskus omia kokemuksiaan ja asioitaan yrittaa jakaa niin joku markakorva sitten soittaa katkeruuksissaan kirjallista turpaansa kommentoiden jokaiseen vahankin asialliseen kirjoitukseen.

        Kylla tyoskentely noin 50 eri kansallisuuden joukossa on huomattavan antavaa, elamaa rikastuttavaa ja niin takilla kuin koneessa tai hotellipuolella on aivan sama mista maasta kundit tai kimmat tulee,
        hommat hoituu ja jobi tulee tehdyksi.

        Entisen itäsaksan satamassa tuli ITF laivaan katsomaan palkkalaskelmia. Palkat oli laskettu
        ITF:n kansainvälisen - ei suomalais ITF:n mukaan. Esim. venäläisen förstin palkka teki jotain vajaata 6000 USD:tä ja tarkastaja kysyi, allekirjoitettua palkkaerittelyä silmäillen, että maksaako varustamo yliperämiehelle tosiaan noin paljon?


      • höpöhöpöä
        tapaus kirjoitti:

        Entisen itäsaksan satamassa tuli ITF laivaan katsomaan palkkalaskelmia. Palkat oli laskettu
        ITF:n kansainvälisen - ei suomalais ITF:n mukaan. Esim. venäläisen förstin palkka teki jotain vajaata 6000 USD:tä ja tarkastaja kysyi, allekirjoitettua palkkaerittelyä silmäillen, että maksaako varustamo yliperämiehelle tosiaan noin paljon?

        Suomen ITF,kansainvälinen ITF..joopajoo...


      • tiedä
        höpöhöpöä kirjoitti:

        Suomen ITF,kansainvälinen ITF..joopajoo...

        Sinä et ainakaan ole seilannut mukavuuslippujen alla, koska et sitä eroa tiedä. Siellä esim.yli 40 tunnin tehty työ on aina ylityötä, ja jo tuntikorvaus on paljon parempi kuin suomalaisessa, ITF:n kanssa kanssa tehdyssä maasopimuksessa. Siellä 6/6 vahti ajetaan ylityönä, eikä minään pientonnistosopimuksen osana. Minä en tosin ole ollut asian kanssa tekemisissä kuin Maltan, Panaman ja Antillien varustamojen osalta. Mutta sinähän oletkin asiantuntija.


      • Turun-Matti
        tiedä kirjoitti:

        Sinä et ainakaan ole seilannut mukavuuslippujen alla, koska et sitä eroa tiedä. Siellä esim.yli 40 tunnin tehty työ on aina ylityötä, ja jo tuntikorvaus on paljon parempi kuin suomalaisessa, ITF:n kanssa kanssa tehdyssä maasopimuksessa. Siellä 6/6 vahti ajetaan ylityönä, eikä minään pientonnistosopimuksen osana. Minä en tosin ole ollut asian kanssa tekemisissä kuin Maltan, Panaman ja Antillien varustamojen osalta. Mutta sinähän oletkin asiantuntija.

        Joissain kiuluissa työaika oli 12h/vrk.Ylityötä maksettiin(ehkä)arkipäivänä 3$/h,sunnutai 5$/h.
        Näin siis v.1982-1988. "...kuin suomalaisessa, ITF:n kanssa kanssa tehdyssä maasopimuksessa." Nyt meni yli hilseen,mitä tuo tarkkoittaa?


      • vinetto
        Turun-Matti kirjoitti:

        Joissain kiuluissa työaika oli 12h/vrk.Ylityötä maksettiin(ehkä)arkipäivänä 3$/h,sunnutai 5$/h.
        Näin siis v.1982-1988. "...kuin suomalaisessa, ITF:n kanssa kanssa tehdyssä maasopimuksessa." Nyt meni yli hilseen,mitä tuo tarkkoittaa?

        Sitä se tarkoittaa. Suomen liitothan tekivät sopimukset ITF:n kanssa, jolloin niistä tuli paljon huonompia kuin mitä oli ns. kansainvälinen mukavuuslipputariffi. Normaali työaika oli 63 tuntia viikossa = 9 tuntia päivässä, sunnuntai oli ainoa vapaapäivä. Ei ITF sellaista muuten hyväksy - maassa maan tavalla 80-luvulla.


      • kun se
        höpöhöpöä kirjoitti:

        Suomen ITF,kansainvälinen ITF..joopajoo...

        Saalinkien väli oli vielä sata metriä, niin soumilainen puatti mänt Australiaan, ja ITF tuli tsiigaan liksoja. Nehän alitti kaikenmaailman iiteeäffän tariffit, muuta sitten ne hiffas Suomen flagun ja totesi, että kaikki on oolrait!
        Sinä varmaan seilasitkin jo Herzogin Cecilie'ssä.


      • sittenkin
        höpöhöpöä kirjoitti:

        Suomen ITF,kansainvälinen ITF..joopajoo...

        ... olla uuno hoo, se sinun venhosi !


      • lundbergr
        eki kirjoitti:

        missä ja kenen kans oot seilannu mutta meksikolaiset ja muut vastaavat ovat aivan suomalaisella tasolla koneessa ja kannella.
        päällystö sekä koneella että muualla pohjoismaista,kongolaisten kanssa ihan hyvin.ei tuo merillä olo oikeesti niin vaikeata ole,pitää vaan sopeutua.

        Mærskilla saa kippari 5000 euroa kateen kuussa on kotona tai merella 1-1 systeemi 3 toita 3 kotona!


      • II DUCE
        lundbergr kirjoitti:

        Mærskilla saa kippari 5000 euroa kateen kuussa on kotona tai merella 1-1 systeemi 3 toita 3 kotona!

        oon matruusina vikingillä,käteen jää n.2200e.5kk vuodessa duunia 7kk vapaata.duuni rentoa ja mukavat duunikaverit.tietysti homolaatikoissa oleminen ei ole seilausta,mut on vähän kokemusta seilauksestakin.70 luvun lopulla seilasin vahon paatissa vähän aikaa,jos joku ymmärtää mitä tarkoitan.1980 menin merimiesammikseen ja sen jälkeen seilasin rahtilaivoissa,tosin en eteläisellä pallonpuoliskolla.jouluisin kovat skönärit veti ensin vitunmoiset kännit ja sit ruvettii itkemään ja miettimään jakaaks muija ja tottakai jakaa.homolaatikoissa nuorilla heteroilla on hyvä olla.saa ilmasta pillua yllinkyllin jos vaan on vähän energiaa ja liksa on kilpailukykyinen.


      • skibemanni
        II DUCE kirjoitti:

        oon matruusina vikingillä,käteen jää n.2200e.5kk vuodessa duunia 7kk vapaata.duuni rentoa ja mukavat duunikaverit.tietysti homolaatikoissa oleminen ei ole seilausta,mut on vähän kokemusta seilauksestakin.70 luvun lopulla seilasin vahon paatissa vähän aikaa,jos joku ymmärtää mitä tarkoitan.1980 menin merimiesammikseen ja sen jälkeen seilasin rahtilaivoissa,tosin en eteläisellä pallonpuoliskolla.jouluisin kovat skönärit veti ensin vitunmoiset kännit ja sit ruvettii itkemään ja miettimään jakaaks muija ja tottakai jakaa.homolaatikoissa nuorilla heteroilla on hyvä olla.saa ilmasta pillua yllinkyllin jos vaan on vähän energiaa ja liksa on kilpailukykyinen.

        ei matruusit porauslautoissa saa handuun kaikilla ikälisillä (vanhoilla ikälisillä 30%) ku 1900€.ja ei noista vahon saunareissuista paljo kannata kehua!


      • IL DUCE
        skibemanni kirjoitti:

        ei matruusit porauslautoissa saa handuun kaikilla ikälisillä (vanhoilla ikälisillä 30%) ku 1900€.ja ei noista vahon saunareissuista paljo kannata kehua!

        en todellakaan kehu vahon saunareissulla.nuoruuden typeryyttä.siellä vain sain idean mennä uinon merimieskouluun.mul on ikälisiä 25 prossaa ja handuun tulee n.2200.jonain kuukautena voi jäädä handuun 2180,esim.mä nyt varmaan sen tiedän paremmin ku sä,ku kerran oon siellä.tämä koskee vikingin porauslauttaa,missä oon itse duunissa,en tiedä muista porauslautoista.MÄ KÄYN HARVOIN TÄL PALSTALLA JA MÄ EN OO PASKANJAUHAJA,KUTEN MONET ON.EHKÄ SUN MUIJAA ON PORATTU LAUTOILLA,JOS LIKSA SUA VITUTTAA.


    • en ole kade

      saa niin vaatimatonta palkkaa noin pitkällä työkokemuksella. Mutta hyvä että viihdytte.

    • minä suomalaisissa

      Entäs, kun jäät aikanaan eläkkeelle, paljonko saat eläkettä? Saan yli 2000€ handuun Merimieseläkekassasta, joka kuukausi, että mieti siitä, millä Suomi tienesteillä se on hankittu. Kyllä yli 40 vuodessa on kaukokaipuu haihtunut ja on mukava olla eläkkeellä tienaamassa pienen eläkkeen päälle suolarahoja. Pieni eläke, pakko käydä töissä ja toisaalta ei olisi varaa käydäkään näin pienillä liksoilla seilaamassa, jos ei saisi myös eläkettä.
      Se näissä Itämeren lautoissa on hyvä puoli, että telkkari näkyy koko ajan, joka päivä tuoreet sanomalehdet ja tietää kellonajan milloin pääsee lähtemään omalla autolla lomille, vuorottelu 5kk töitä / 7kk lomaa vuodessa.

      • Normanneissa

        No eipa se naissa norskien paateissakaan kauhean huono ole olla! Meilla myos vuorottelu tiedossa tammikuussa koko loppuvuodeksi. Viimeisten 5:n vuoden aikana heittänyt 2 kertaa. toisella kerralla paivan ja toisella 2 paivaa.Telkkarit nakyy internetti ja puhelin toimii ja on ilmaiset! Lehtia ei tosin saada! Vuorottelu 5 vko- 5 vko.Palkasta en viitsi edes puhua verrattuna Suomi paatteihin! Eläke tulee Norjasta kun 60 mittarissa. 5 vuotta ollut ja en ole viela katunut.


      • toisella puolen?
        Normanneissa kirjoitti:

        No eipa se naissa norskien paateissakaan kauhean huono ole olla! Meilla myos vuorottelu tiedossa tammikuussa koko loppuvuodeksi. Viimeisten 5:n vuoden aikana heittänyt 2 kertaa. toisella kerralla paivan ja toisella 2 paivaa.Telkkarit nakyy internetti ja puhelin toimii ja on ilmaiset! Lehtia ei tosin saada! Vuorottelu 5 vko- 5 vko.Palkasta en viitsi edes puhua verrattuna Suomi paatteihin! Eläke tulee Norjasta kun 60 mittarissa. 5 vuotta ollut ja en ole viela katunut.

        Hyväthän ne liksat on Norskeissa, mutta vastaavasti maissa elinkustannuksetkin on aika kovat. Vai maksaako ne lentolipun Suomeen joka kerta kun lähdet lomille? Toimii internet Itämerenlautassakin ilmaiseksi merellä ja satamassa ja 60 kymppisenä minäkin sain eläkkeen Suomilaivasta. Jokainen saa seilata missä haluaa, mutta joillakin on elämässä muitakin arvoja, kuin raha.


      • atlantinmerikarhu
        toisella puolen? kirjoitti:

        Hyväthän ne liksat on Norskeissa, mutta vastaavasti maissa elinkustannuksetkin on aika kovat. Vai maksaako ne lentolipun Suomeen joka kerta kun lähdet lomille? Toimii internet Itämerenlautassakin ilmaiseksi merellä ja satamassa ja 60 kymppisenä minäkin sain eläkkeen Suomilaivasta. Jokainen saa seilata missä haluaa, mutta joillakin on elämässä muitakin arvoja, kuin raha.

        Norskeil oon seilannu jo kohta kymmenen vuotta ja kyl täytyy sanoo et liksat on kohdillaan. Sil on maksettu omakotitalot ja sun muut mersut pihaan. Eläkkeestä ei hirveesti jaksa kiinnostuu kun varustamo lyö handuun visakortin joka velottaa sveitsiläist tilii kolme donaa kuussa sit joskus aikanaan. Siin talos en kyl oo ehtiny asumaan ku pari hassuu lomaviikkoo. Kyl nauratti ku yks tuttava meilasi mul et eksä olekaan kotona? Ainaki joku äijä juo iltasin kaljaa sun terassilla. Sun muijan kanssa. Kyl mä nauroin.


      • Normanneissa
        toisella puolen? kirjoitti:

        Hyväthän ne liksat on Norskeissa, mutta vastaavasti maissa elinkustannuksetkin on aika kovat. Vai maksaako ne lentolipun Suomeen joka kerta kun lähdet lomille? Toimii internet Itämerenlautassakin ilmaiseksi merellä ja satamassa ja 60 kymppisenä minäkin sain eläkkeen Suomilaivasta. Jokainen saa seilata missä haluaa, mutta joillakin on elämässä muitakin arvoja, kuin raha.

        Lennot kylla maksetaan seka laivalle et kotiiin kans!


      • pärjää
        Normanneissa kirjoitti:

        Lennot kylla maksetaan seka laivalle et kotiiin kans!

        Ihmeen paljon täytyy vakuutella, kuinka hienoa on seilata Norskeissa. So what, jokainen saa hankkia elantonsa mistä haluaa. Kyllä Suomi liksoillakin on hankittu omakotitalo, autot (2kpl tällä hetkellä) moottoripyörä ja asunto-osake, velkaa ei senttiäkään, rahaakin jäänyt pankkiin, mutta ei se raha ja tavara yksin ratkaise.Aina on ollut niitä jotka ovat lähteneet Amerikkaan, Austraaliaan ja Ruotsiin vuolemaan kultaa ja sitten tultu lomille Suomeen leveilemään tienesteillä ja velka-Volvoilla.


    • gaggreabeb

      Suomalaiset merimiehet on aika väsynyttä kansaa kun tätä palstaa lukee.

      • sailorzzz

        Näistä jankuttajista voi hyvinkin saada sen kuvan. Itse en jaksa edes vaivautua.

        Suomi24:stähän ne parhaat keskustelut yleensä löytyykin...


      • Reetu52
        sailorzzz kirjoitti:

        Näistä jankuttajista voi hyvinkin saada sen kuvan. Itse en jaksa edes vaivautua.

        Suomi24:stähän ne parhaat keskustelut yleensä löytyykin...

        Maksetaanko suomen lipun alla nykypaivana kansipaallystolle ikalisia?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2051
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1718
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      10
      1389
    4. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1187
    5. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      225
      1180
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      16
      1030
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      955
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      951
    Aihe