Kuinka tyhjennän jäähdytys säiliön

nosta auton keula ja poista mahdoliset suojamuovit niin että näet jäähdyttäjän pohjan. jos syylärissä on tyhennysproppu niin sen tunnistaminen pitäisi onnistua amatööriltäkin.

Jos sellaista ei löydy niin alavesiletku joka tulee syylärin toiseen alanurkkaan toimii tyhjennysproppuna.

Paljon tärkeämpi on sensijaan selvittää missä järjestelmän ilmausproput ovat koska muuten kanteen tai lämppärin kennoon voi jäädä ilmataskuja. Lohkolämppärin elementin osuminen tällaiseen ilmataskuun tarkoittaa sitä että vastus palaa poikki kahdessa sekunnissa ja ilmatasku lämppärin kennossa puolestaan tarkoittaa sitä että lämmintä ei tule.

roppu löytyypi täältä, avaa ensin konepelti ja laita haka paikoilleen, sitten oikeaan käden puolelta etsit syylärin ylävesiletkun, no niin, sitten kurkit syyläriä alas päin ja kas kummaa löydät ala reunasta muovisen ristipåisen ropun kannan,(aukeaa vastapäivään) tästä eteen päin saat suoriutua omin avuin, stemppiä, niin ja kylmä neste ei polta näppejä..