Morjensta Gurut! Nyt tuli paha paikka. Pääsin vihdoinviimein ajamaan W126-koppasta ja voitte varmaan uskoa että kuume paukahti oitis ja pahana. Eli millaisia käyttökokemuksia (tai onko sivuja tiedossa, joilla moista juttua?) on ollut moisessa yms. (kulutus keskimäärin matka-ajossa, yli vai alle 20 litraa ;-).
Tietoja, pliis
p.s. sain jopa vaimonkin innostumaan asiasta ;-)
Tietoja, pliis
p.s. sain jopa vaimonkin innostumaan asiasta ;-)
Vastaukset 9
Vanhimmat
..en valitettavasti voi antaa kun kokemusta on vain lyhyestä koeajosta, mutta samat kysymykset kiinnostavat minuakin, etenkin siitä millainen ko. peli on ympärivuotisena käyttöautona. Tarvitseeko todella löytää "yksilö" jotta siitä on käyttöautoksi? Nyt kun vielö malttaisi odottaa 19.9 seuraavaa hintojen laskua..
Oisko meillä ollu viime vuonna keski kulutus jotain 12-13 litran luokaa(380Sel) ajetaan suurimmaks osaks kaupungilla ja silloin tällöin käydään mökillä mutta ei se paljoo vie. auto on vm81 ja ollu meillä kakkos asutona 9v tällä hetkellä siinä ei ole muuta vikaa kun pelkääjän puolen selkänoja ei pelitä(hydraulinen). mutta kyllä sitä käytetään ihan joka vuotisena ja kertaakaan se ei ooo kotipihaan jääny kun talvella on pitäny johonkin lähteä tosin aina auto on ajastetulla lohkolla.
Suosittelen pitkäikänen auto enpä usko että tarvitsee siitä vielä luopua. ja saksasta voisi tuoda jonkun samanlaisen suomeen ja purkaa osiksi koska vero ei tarvitse siinä vaiheessa maksaa. tulisi varaosat halvaksi. kattele sec:kkiä myös se on kiva peli
Minulla on ollut 300SE yli 2 vuotta ympärivuotisessa käytössä. Ei ole ollut kummempia ongelmia. 350tkm nyt ajettu. Ostohetkellä oli 279 tkm.
Sedän 280SE kulutti pahimmillaan 17 litraa sadalla ja kuulemma noissa vanhanaikaisissa ruiskukoneissa voi tulla ongelmia. Olen kuullut sanottavan niitä raivaussahoiksi. Panosta ennemmin uudempiin M103 (260 ja 300)moottorisiin. Varsinkin, jos meinaat jokapäiväiseen ajoon hommata.
Minulla on ollut kulutus talvella 9,5-16 litraa. Eli kaupunigissa pakkasilla lyhyttä matkaa meni sen 16 ja maantiellä 90km/h sen 9,5 litraa.
Kesällä nyt parin viime tankkauksen välillä keskikulutus on ollut 10,5 ja 10,9 maantiepaionotteisella ajolla.
Ruoste on pahin ongelma!
Uudemmissa on muuten enemmän sinkkiä, eli vuoden -85 jälkeen tehdyissä. Ainakin omien kokemuksieni mukaan. 280SE:stä ja 300SE:stä on kokemuksia.
p.s. Vaimoni innostutti minut aikoinaan asiasta. Haaveena tuo 126:n oli minullakin pitkään ollut, mutta vaimo sitten innostui asiasta oikein kunnolla. Nyt pikkasen innostus laantuu, kun vietän kuulemma liikaa aikaa autoni seurassa. Vaimo vaan tykkää ajella sillä, eikä ymmärrä puunauksen ja huoltojen tärkeyttä.
W126 oli aikoinaan parhaita sarjavalmisteisia isoja autoja teknisesti ajatellen. Käytettyjen ostossa pitää sen pitää olla todella varovainen, sillä markkinoilla liikkuu monenlaisia kolaroituja, koottuja ja tuontiautoja. Ajokilometrimäärää kannattaa selvitellä. Monet autot ovat entisiä edustusautoja, joiden myöhemmät omistajat eivät ole kunnolla huoltaneet autoja, esim. ajettu vähillä ja huonoilla öljyillä.
Jos auto ei näytä ja tunnu ajossa ryhdikkäältä, sitä ei kannata ostaa. Moottorin ääni ja öljynpainemittari paljastavat jo aika lailla.
280SE:ssä on twin cam -moottori, jossa voi olla venttiiliongelmia.
Kulutus 12 - 18 l/100 km.
Kysy lisää, jos haluat. Suosittelen 80-luvun lopun 260SE-malleja.
paljon tietää mersun TWIN CAM:sta.
Omallani ajettu jo 320 tkm, itse niistä 70 tuhatta. Ei se käyntiääni kerro tästä moottorista yhtään mitään, kone käy kuin sepelimylly, mutta se on tälle konetyypille tyypillinen ääni (venttiilikoneistossa paljon liikkuvia irto-osia).
Pääasiahan on se että kone toimii hyvin, ei se ääni sisälle kuulu. Asiantuntijakin kertoi tämän koneen olevan mersun vahvin bensamoottori.
Öljynkulutus ollut koko ajan 1,5 litraa vaihtovälillä (10 tkm.) Bensiinin keskikulutus vaihtelee 9,5 - 11 l/100km. (kesällä ilmastointilaite ja suuremmat ajonopeudet lisäävät hiukan kulutusta.
Ja vielä tuo ruskupuoli BOSHin mekaaninen K-Jetronic tuntuu olevan pomminvarma laitteisto, en ole kuullut keneltäkään suuremmista ongelmista.
Kyllähän W 126 on vielä nykyäänkin v 2013 oiva käyttöauto.Varsinkin jos ei aja paljoa.(itsellä on tullu 10 vuodessa n 50 000 km).Itselläni 280 S,eli kaasutin koneella,ja on oiva käyttöauto ympärivutisena.Auto on vm 1981 ja aj 340 000 tkm ja aion ajaa sillä vielä ainakin 20 vuotta.Itse suosittelen tätä 280 S mieluummin kuin 280 SE korjauskulujen,vikojen yms vuoksi.tai sitten kannattaa katsella 260 SE tai 300 SE(86-91 vm).Jos harraste autoa,niin sitten 380,420 tai 500 ovat hyviä vaihtoehtoja.
Ääni 300se:lle ,mukavasti puhtia ja kohtuu kulutus.
Tämä auto on kyllä manuaali laatikolla, mutta mahtaakohan automaatti paljoa sen enempää viedä.
Katiton 560sec on mahtava peli ja voimaakin on ihan kivasti :)
(ja päät kääntyy takuu varmasti )
Itsellä ollut 300 SE vm 1987 jo 4 vuotta ymp vuoden käytössä,ja olen ollut tyytyväinen W 126 kestävyyteen,ajo-ominaisuuksiin,ajattomaan muotoiluun yms.
Ainut huono puoli on kulutus nykymittapuun mukaan(9-12 l/100 km),mutta koska ki-
lometrejä ei tule kuin 6-7 tkm/vuosi,niin ei väliä.