Lipun hintoja nostetaan ja vuorovälejä harvennetaan. Näinkö Helsingin Bussiliikenne aikoo tehdä henkilöautojen ja fillarien käyttäjistä bussimatkustajia?
Kun bussi saapuu pysäkille, autoilija/pyöräilijä on jo perillä.
Kun bussi saapuu pysäkille, autoilija/pyöräilijä on jo perillä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Syytä kaupunkia ja sen pohjatonta lompakkoa, mitäs kestitsevät herroja kaikenlaisissa kissanristiäisissä ja nostavat herrojen liksoja älyttömillä määrillä. Siihen ne kaupungin rahat menee ja kuka onpi parempi lypsylehmä kuin kaupungin yhtiöt ja liikelaitokset.
Helsingin Bussiliikenteen vika tuo hinnankorotus ei ole, sehän on erillinen bussifirma, joskin kaupungin omistuksessa mutta on täysin samassa asemassa mm. Connexin ja Concordian kanssa eli eivät voi sanella bussilippujen hintoja.
Sen lippukorotuksen tekee kaupunki ja kaupunginhallitus. Pakko saada lisää fyffee että voi taas ensivuonna kestitä herroja ja korottaa niiden palkkoja. Sähkön hintaankin tulossa korotuksia, ei pelkästään sähkön markkinahinnan yleinen nousu vaan myös se että pakko saada lisää siltäkin noihin kaupungin edustuskuluihin.
Somaliperheille menee nykyään hieman rahaa, täysylöspito luksusasuntoon ja ilmaset bussimatkat, kun taas suomalaiset työkykyiset työttömät asuu sillan alla.