Järjestetään kilpailu: nastat vastaan kitkat!

tollaista potaskaa löytyy? Mikä artikkeli ja missä lehdessä, kuulisin mielelläni.

Asfalttituloksista päätellen alkunopeus on noin 80 kmh? Kuka tahansa joka on joskus ajanut autoa tietää ettei pysäyttäminen tosta vauhdista kestä 200-400 metriä. Eihän täällä olisi kukaan hengissä muuten.

Jamppa1 kirjoitti:

tollaista potaskaa löytyy? Mikä artikkeli ja missä lehdessä, kuulisin mielelläni.

Asfalttituloksista päätellen alkunopeus on noin 80 kmh? Kuka tahansa joka on joskus ajanut autoa tietää ettei pysäyttäminen tosta vauhdista kestä 200-400 metriä. Eihän täällä olisi kukaan hengissä muuten.

Lue lisää

http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;93259&subpage_id=93270



"tollaista potaskaa löytyy? Mikä artikkeli ja missä lehdessä, kuulisin mielelläni"

Niin toiset tietää ja tutkii,
toiset vetää hatusta omia mielipiteitään.

Paljonko sinulla menee 80-0 jäällä?

Muistan 1960 luvulta kun edessä oli kesäkumit ja takana nastat, kyllä joskus jarrutti 200 m ja silti mentiin metsään. (Nopeuksia en muista)

löytyy kirjoitti:

http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;93259&subpage_id=93270



"tollaista potaskaa löytyy? Mikä artikkeli ja missä lehdessä, kuulisin mielelläni"

Niin toiset tietää ja tutkii,
toiset vetää hatusta omia mielipiteitään.

Paljonko sinulla menee 80-0 jäällä?

Muistan 1960 luvulta kun edessä oli kesäkumit ja takana nastat, kyllä joskus jarrutti 200 m ja silti mentiin metsään. (Nopeuksia en muista)

Lue lisää

tolkuttomia tuloksia. Myös se että absit lyhentäisivät jarrutusmatkaa yli 10 metriä kuivalla asfaltilla. Pitäisi tietenkin lukea se itse testi tarkemmin mutta nuo lopputulokset ilman analysointia ovat täysin käyttökelvottomia.

"Niin toiset tietää ja tutkii,
toiset vetää hatusta omia mielipiteitään."

-Älä hei viitsi. Arvasin nopeuden siis oikein, joten voit ihan rauhassa pureskella sitä 400 metriä ja käydä koittamassa talvella. Mulla on muuten juurikin nuo testin kitkat alla, ei 60-luvun sekarengastusta. Kitkarengas toimii nimenomaan parhaiten absien kanssa. Siis käytännössä, testitilanteet on eri asia, mekin ollaan saatu kolmen eri abs-auton pyörät lukkoon liukasradalla.

"Paljonko sinulla menee 80-0 jäällä?"

-Riippuu ihan jäästä, sen lämpötila ja karkeus vaikuttaa todella paljon asiaan. Karkealla pakkasjäällä kitkarengas pitää lähes saman kuin nastallinen, sileällä märällä jäällä ei läheskään yhtä hyvin. Tämäkin mättää testissä.

Jamppa1 kirjoitti:

tolkuttomia tuloksia. Myös se että absit lyhentäisivät jarrutusmatkaa yli 10 metriä kuivalla asfaltilla. Pitäisi tietenkin lukea se itse testi tarkemmin mutta nuo lopputulokset ilman analysointia ovat täysin käyttökelvottomia.

"Niin toiset tietää ja tutkii,
toiset vetää hatusta omia mielipiteitään."

-Älä hei viitsi. Arvasin nopeuden siis oikein, joten voit ihan rauhassa pureskella sitä 400 metriä ja käydä koittamassa talvella. Mulla on muuten juurikin nuo testin kitkat alla, ei 60-luvun sekarengastusta. Kitkarengas toimii nimenomaan parhaiten absien kanssa. Siis käytännössä, testitilanteet on eri asia, mekin ollaan saatu kolmen eri abs-auton pyörät lukkoon liukasradalla.

"Paljonko sinulla menee 80-0 jäällä?"

-Riippuu ihan jäästä, sen lämpötila ja karkeus vaikuttaa todella paljon asiaan. Karkealla pakkasjäällä kitkarengas pitää lähes saman kuin nastallinen, sileällä märällä jäällä ei läheskään yhtä hyvin. Tämäkin mättää testissä.

Lue lisää

ihan huomioimatta että tuon testin mukaan kuljettaja pysäyttää auton jopa 100 m aikaisesmmin "optimijarrutuksella" kuin abseilla. Väite on kyllä naurettavuuden huippu, tollaista ei kuule kuin esson baarissa.

Jamppa1 kirjoitti:

tollaista potaskaa löytyy? Mikä artikkeli ja missä lehdessä, kuulisin mielelläni.

Asfalttituloksista päätellen alkunopeus on noin 80 kmh? Kuka tahansa joka on joskus ajanut autoa tietää ettei pysäyttäminen tosta vauhdista kestä 200-400 metriä. Eihän täällä olisi kukaan hengissä muuten.

Lue lisää

Nyt kun tulee talvi niin ota ja revi se persees irti siitä tietokonetuolistas, laita talvivaatteet päälle, mene ulos ja etsi tie mikä on jäässä. No hyvä, reipas poika, otappas nyt ja kokeile jäätä, Jännää eikö totta? Hittolainen!!! Sä koit todellisen yllätyksen, olisitko voinut uskoa ellet itse sitä näkisi?!?! Sehän pirulauta on tuo jää LIUKASTA!!! No sitten sinulle alkaa valkenemaan mitä ne isot pojat on siellä netissä tarkoittaneet kun he ovat puhuneet liukkaasta kelistä ja siitä että talvisin esiintyy näitä liukkaita kelejä. Eihän tosiaan todellisuudessa liukkaalla pinnalla pidä mikään kumi joka vain liukuu siinä jään päällä, siinähän ei muodostu kitkaa. Sitten sinä alat tajuamaan että kun nastan reuna raapiutuu jäätä vasten niin siinähän muodostuu kitkaa, siksihän talvirenkailla tarkoitetaan nastarenkaita!!!

Ante kirjoitti:

Nyt kun tulee talvi niin ota ja revi se persees irti siitä tietokonetuolistas, laita talvivaatteet päälle, mene ulos ja etsi tie mikä on jäässä. No hyvä, reipas poika, otappas nyt ja kokeile jäätä, Jännää eikö totta? Hittolainen!!! Sä koit todellisen yllätyksen, olisitko voinut uskoa ellet itse sitä näkisi?!?! Sehän pirulauta on tuo jää LIUKASTA!!! No sitten sinulle alkaa valkenemaan mitä ne isot pojat on siellä netissä tarkoittaneet kun he ovat puhuneet liukkaasta kelistä ja siitä että talvisin esiintyy näitä liukkaita kelejä. Eihän tosiaan todellisuudessa liukkaalla pinnalla pidä mikään kumi joka vain liukuu siinä jään päällä, siinähän ei muodostu kitkaa. Sitten sinä alat tajuamaan että kun nastan reuna raapiutuu jäätä vasten niin siinähän muodostuu kitkaa, siksihän talvirenkailla tarkoitetaan nastarenkaita!!!

Lue lisää

asenteella varustetuille tietäjille onkin täällä valmiina vastaus:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000121&posting=22000000011291303

Mietipä sitä edes hetki ennenkuin jatkat sitä ikuista nasta vs. ei nasta -vääntöä. Että pitääkö siitä joka paikassa koohottaa.

Jamppa1 kirjoitti:

asenteella varustetuille tietäjille onkin täällä valmiina vastaus:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000121&posting=22000000011291303

Mietipä sitä edes hetki ennenkuin jatkat sitä ikuista nasta vs. ei nasta -vääntöä. Että pitääkö siitä joka paikassa koohottaa.

Lue lisää

Ei sua jamppa ota tosissaan kukaan muu kuin ne sun muut nimimerkit joilla keskustelet itses kanssa näillä sivustoilla. Hanki itsellesi elämä. Olet väsyttävän säälittävä, jotkut muut tietämättömät saatavat erehtyä ja ottaa tosissaan jonkun noista sun höpötyksistä ja särkevät autonsa, tappavat autollaan jonkun tms. sun neuvojes takia. Vihaatko sä teitä tietämättömiä niin paljon että tahallaan yrität saada muille aaseille vahinkoa aikaan?

Kuka vaan kirjoitti:

Ei sua jamppa ota tosissaan kukaan muu kuin ne sun muut nimimerkit joilla keskustelet itses kanssa näillä sivustoilla. Hanki itsellesi elämä. Olet väsyttävän säälittävä, jotkut muut tietämättömät saatavat erehtyä ja ottaa tosissaan jonkun noista sun höpötyksistä ja särkevät autonsa, tappavat autollaan jonkun tms. sun neuvojes takia. Vihaatko sä teitä tietämättömiä niin paljon että tahallaan yrität saada muille aaseille vahinkoa aikaan?

Lue lisää

vastasin sulle jo:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000121&posting=22000000011356369

Mistä rautalangasta sulle pitää vääntää että vaikkei täällä olekaan sheriffiä ei se tee tästä mitään vittuilu-palstaa! Eli vedä sitä henkeä välillä ja lopeta tollainen koheltaminen kun sulla kerran ei ole mitään asiaa.

Ante kirjoitti:

Nyt kun tulee talvi niin ota ja revi se persees irti siitä tietokonetuolistas, laita talvivaatteet päälle, mene ulos ja etsi tie mikä on jäässä. No hyvä, reipas poika, otappas nyt ja kokeile jäätä, Jännää eikö totta? Hittolainen!!! Sä koit todellisen yllätyksen, olisitko voinut uskoa ellet itse sitä näkisi?!?! Sehän pirulauta on tuo jää LIUKASTA!!! No sitten sinulle alkaa valkenemaan mitä ne isot pojat on siellä netissä tarkoittaneet kun he ovat puhuneet liukkaasta kelistä ja siitä että talvisin esiintyy näitä liukkaita kelejä. Eihän tosiaan todellisuudessa liukkaalla pinnalla pidä mikään kumi joka vain liukuu siinä jään päällä, siinähän ei muodostu kitkaa. Sitten sinä alat tajuamaan että kun nastan reuna raapiutuu jäätä vasten niin siinähän muodostuu kitkaa, siksihän talvirenkailla tarkoitetaan nastarenkaita!!!

Lue lisää

päivää vuodesta ajat semmosella kelillä että on nolla keli ja jäätä ? Kitkat tarvii ennakoivan ajotavan. Kesärenkaillakin pärjää ,kunhan vaan pitää kelivaraa. Tai voi tehä niinki että pysyy kotona jos ei uskalla lähteä liikenteeseen.

tycoon kirjoitti:

päivää vuodesta ajat semmosella kelillä että on nolla keli ja jäätä ? Kitkat tarvii ennakoivan ajotavan. Kesärenkaillakin pärjää ,kunhan vaan pitää kelivaraa. Tai voi tehä niinki että pysyy kotona jos ei uskalla lähteä liikenteeseen.

Lue lisää

vaihteeksi asiallisesta kommentista! Tärkein turvavaruste on ratin ja penkin välissä ja vielä tarkemmin korvien välissä.

Jamppa1 kirjoitti:

vaihteeksi asiallisesta kommentista! Tärkein turvavaruste on ratin ja penkin välissä ja vielä tarkemmin korvien välissä.

Noin se tehdään (eri nimimerkkiä kehiin ja kehutaan itseä...)

pööhh... kirjoitti:

Noin se tehdään (eri nimimerkkiä kehiin ja kehutaan itseä...)

tiukkaa kun olet yksin mielipuolisten kommenttiesi kanssa? Ottaa siis koville kun kaikki ei uskokaan sun vainoharhaisia höpinöitäsi?

Nautitko itsesi nolaamisesta noin paljon?

Jamppa1 kirjoitti:

tiukkaa kun olet yksin mielipuolisten kommenttiesi kanssa? Ottaa siis koville kun kaikki ei uskokaan sun vainoharhaisia höpinöitäsi?

Nautitko itsesi nolaamisesta noin paljon?

Lue lisää

On se hyvä että joku jaksaa vaivautua kommentoimaan tuota sun ainaista "pätemistä". Uppoudu vaan jamppa niiden tekiniikoiden maailmojen, tuulilasien, korjausoppaiden ym. pariin taas hetkeksi (mielummin PITKÄKSI hetkeksi) Voit taas sitten myöhemmin "päteä" täällä kun joku kysyy esim. jostain ihmerengasmerkistä kokemuksia niin sinulta löytyy aina joku selitys: "en ole kovin paljoa ajanut juuri tuolla renkaalla mutta kun olen ajanut niillä... ...ja seli seli...." Minkähänlaisten rengas- auto- ja varaosavuorten keskellä sä asut kun vähän kaikkea on tullut kokeiltua??? Voi perhana että sulla on sairalloinen tarve päteä. Ääliö!!!

Mä myös kirjoitti:

On se hyvä että joku jaksaa vaivautua kommentoimaan tuota sun ainaista "pätemistä". Uppoudu vaan jamppa niiden tekiniikoiden maailmojen, tuulilasien, korjausoppaiden ym. pariin taas hetkeksi (mielummin PITKÄKSI hetkeksi) Voit taas sitten myöhemmin "päteä" täällä kun joku kysyy esim. jostain ihmerengasmerkistä kokemuksia niin sinulta löytyy aina joku selitys: "en ole kovin paljoa ajanut juuri tuolla renkaalla mutta kun olen ajanut niillä... ...ja seli seli...." Minkähänlaisten rengas- auto- ja varaosavuorten keskellä sä asut kun vähän kaikkea on tullut kokeiltua??? Voi perhana että sulla on sairalloinen tarve päteä. Ääliö!!!

Lue lisää

kai sä tosiaan kuvittele ettei kuka tahansa näkisi että näiden juttujen takana on yksi ja sama asennevammainen häirikkö?

"Minkähänlaisten rengas- auto- ja varaosavuorten keskellä sä asut kun vähän kaikkea on tullut kokeiltua???"

- En minkäänlaisen. Kokeilla saa/täytyy tuolla työmaalla. On sitten muutakin sanottavaa kuin aukoa päätä muille. Kai mäkin soittaisin suutani täällä anonyyminä ellei mitään muuta tekemistä tai sanomista olisi.

Että eiköhän lopeteta tämä paskanjauhanta tältä erää. Tätä palstaa tai mun viestejä ei ole pakko lukea.