Moro!
Paljonko on tehoa ja vääntöä 1l dieselissä?
Otin öljypohjan pois ja huomasin jotta öljypumppua pyörittävä ketju on kovin löysällä,melkein saa meneen seuraavalle hampaalle.Onko kokemuksia moisesta?
Saako tota ketjua mistään?
Paljonko on tehoa ja vääntöä 1l dieselissä?
Otin öljypohjan pois ja huomasin jotta öljypumppua pyörittävä ketju on kovin löysällä,melkein saa meneen seuraavalle hampaalle.Onko kokemuksia moisesta?
Saako tota ketjua mistään?
Vastaukset 5
Vanhimmat
paskassa 7hv ja vääntöä 11Nm. On kuule daihatsuks yllättävän kiukkunen laite. Jorin kanssa mitattiin just Lahtelan mäeltä huiput 22km/h alas. Otettiin videollekkin! Älä käy kiistämään siis
on 37 heppaa vapaastihengittävänä ja turbodieselissä 45 pollee. Daihatsun varaosien saaminen on nykyään ihan tuurikauppaa, motonetista saattaa löytyä jotain.
tossa edellisessä väitettään et heppoja olis
35 tai jotain vaihdat nuo kilowateiksi
niin on lähempänä totuutta
ja kyllä se ketju aika löysällä tuppaa oleen
kaikissa koneissa jotka olen tähän mennessä
avannut (noin 225Tkm ajettuja) vaihtaa luultavasti kannattaa
löysänä hakkaa koneen runkoon ja aiheuttaa
epämäärästä ääntä koneesta
(turbo disseli 85nm ja 35Kw)
37.5 PS (37.0 bhp) (27.6 kW)
Johan teki daihatsu tempun: Laiton ton daihatsun dieselin Avant pienkuormaajaan.Kone lähti hyvin tulille ja kävi kivasti.Jonkin ajan kuluttua kone ryntää itsekseen täysille kierroksille ja ampuu kaikki öljyt pihalle öljyntäyttö korkista (lentää auki).Maailma on öljyä täynnä ja konetta ei meinaa saada millään sammumaan,solenoidin johto on irti ja kone vaan käy.Repäistyäni polttoaineletkun irti kone sammuu.Mikä vittu ton aiheutti?Ruiskupumpun kalvo ja kannentiiviste?
Ainakin bensakoneessa ton ketjun sai kiristettyä kun otti sen öljypumpun irti ja leikkasi pellistä sopivan muotoisen levyn ja laittoi siihen pumpun ja lohkon väliin. muista porata myös reiät jotta öljy kiertää =)