Katajanakokan terminaalin edessä oleva pysäköintialue on tarkoitettu VAIN ja AINOASTAAN linja-autoja varten.
Toisessa suunnassa alueelle ajon kieltää kielletty ajosuunta liikennemerkki ja toisessa suunnassa KAKSI LIIKENNEMERKKIÄ LISÄKILPINEEN.
Näistä toinen on Moottorikayttöisillä ajoneuvoilla ajo kielletty (lisäkilvellä sallittu linja-autoille) sekä kääntyminen kielletty (lisäkilvellä sallittu linja-autoille)
TÄSTÄ HUOLIMATTA
a) HELSINGIN AMMATTITAITOISET TOLPPAHOMOT (lue:taksit) rikkovat liikennemerkkejä, kun ne eivät kuulemma koske heitä. Taksiasema-alue on vertailun vuoksi vieressä aivan terminaalin oven edessä ja siinä on myös odotusalue tilatuille takseille.
Sitten ollaan ruikuttamassa tai käärimässä hihoja kun satutaan jäämään parin bussin väliin eikä päästä lähtemään ja joudutaan odottelemeen kunnes bussi lähtee.
Ongelma ei koske ainoastaan takseja vaan myös henkilköautoilijat tekevät ihan samaa. Ei pidetä sillä mitään väliä että yksi henkilöauto vie yhden bussin tilan ja sen vuoksi 50 ihmistä joutuu vetämämään kantamuksiaan kauaskin linja-autojen pysäköintialueelta ja vain siksi, että mukavuudenhaluinen henkilöautolija ei noudata sääntöjä...
Eikö olisi helpompaa se, että näitäkin sääntöjä noudatettaisiin.. vai onko ainoa keino oppia asia oman kantapään kautta kuten kävi viime viikolla eräälle BMW:llä ajaneelle parikymppiselle lippalakkipäiselle pizzanaamaiselle pojalle, jota ystävällisesti pyydetiin siirtymään muualle. Tähän poka vastasi että Haista sinä maalaispelle V***U! Ei sun tartte tulla tänne ajeleen jos et saa tota paskaas mahtuun. No saatiin me mahtuun. Komen bussin avulla yksi BMW jäi nätisti pussiin 3 tunniksi. Ei päässyt pojan matkustajat autoon eika poika auytosta pois...
Toisessa suunnassa alueelle ajon kieltää kielletty ajosuunta liikennemerkki ja toisessa suunnassa KAKSI LIIKENNEMERKKIÄ LISÄKILPINEEN.
Näistä toinen on Moottorikayttöisillä ajoneuvoilla ajo kielletty (lisäkilvellä sallittu linja-autoille) sekä kääntyminen kielletty (lisäkilvellä sallittu linja-autoille)
TÄSTÄ HUOLIMATTA
a) HELSINGIN AMMATTITAITOISET TOLPPAHOMOT (lue:taksit) rikkovat liikennemerkkejä, kun ne eivät kuulemma koske heitä. Taksiasema-alue on vertailun vuoksi vieressä aivan terminaalin oven edessä ja siinä on myös odotusalue tilatuille takseille.
Sitten ollaan ruikuttamassa tai käärimässä hihoja kun satutaan jäämään parin bussin väliin eikä päästä lähtemään ja joudutaan odottelemeen kunnes bussi lähtee.
Ongelma ei koske ainoastaan takseja vaan myös henkilköautoilijat tekevät ihan samaa. Ei pidetä sillä mitään väliä että yksi henkilöauto vie yhden bussin tilan ja sen vuoksi 50 ihmistä joutuu vetämämään kantamuksiaan kauaskin linja-autojen pysäköintialueelta ja vain siksi, että mukavuudenhaluinen henkilöautolija ei noudata sääntöjä...
Eikö olisi helpompaa se, että näitäkin sääntöjä noudatettaisiin.. vai onko ainoa keino oppia asia oman kantapään kautta kuten kävi viime viikolla eräälle BMW:llä ajaneelle parikymppiselle lippalakkipäiselle pizzanaamaiselle pojalle, jota ystävällisesti pyydetiin siirtymään muualle. Tähän poka vastasi että Haista sinä maalaispelle V***U! Ei sun tartte tulla tänne ajeleen jos et saa tota paskaas mahtuun. No saatiin me mahtuun. Komen bussin avulla yksi BMW jäi nätisti pussiin 3 tunniksi. Ei päässyt pojan matkustajat autoon eika poika auytosta pois...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuolle tolpalle ajo on hieman ongelmallista ruuhka-aikoina. Jono täyttyy kolmena rivinä ja jos yksikin auto on hieman reilummin niin ei pääse takaata enään pois.
Henkilöautoilta ajokiellon ymmärrän täysin mutta taksien asiakkaan jättäminen ei kenenkään maailmanmenoa pitäisi häiritä. Autosta poistutaan kuitenkin melko nopeasti ja sitten siirrytään muualle.
Tuo pussittaminen mainitsemallesi bmw kuljettajalle oli sitten ihan piruillakseen oikeen tehty jos kaveri kerran rupesi päätäänkin aukomaan.
Kyse on jokatapauksessa:
a) ajotaparikkeestä
b) jos linja-autot tekevät samaa länsiterminaalissa mitä taksit nokalla käy vartissa kun viime kesänä kun parikymmentä taksi motitti naisbussikuskin ja kymmenen miestä lähtee kävelemään kohti bussikuskia hihoja käärien.
c) ESIMERKIKSI ROSELLAN SAAPUESSA varsinkin sunnuntaina joka on viron kylpylöiden vaihtopäivä laivasta saattaa purkautua toistakymmentä bussia joille ei ole asiakkaan ottamiseen paikkaa HEILLE VARATULLA PYSÄKÖINTIALUEELLA johtuen siitä että taksit ja henkilöautot ovat ottaneet oikeudekseen käyttää ko. aluetta. JOS ajamalleni bussille ei löydy luvallista pysäköintipaikkaa tai pysäyttämispaikkaa en ole ensimmäisenä häiritsemässäö ja estämässä muiden ammattikuljettajien työntekoa.
ESIM. eilen illalla bussiparkissa oli odottamassa 6 taksia ja tilattujen takien alue oli tyhjä kuten usein muutenkin. Linja-autoille on varattu katajanokalla riittävästi pysäköintipaikkoja mutta vain silloin kun siellä ei ole ASIATTOMI/LUVATTOMIA autoja estämässä.
Kyseisen alueen invapaikat jäävät myös muun likenteen motitettavaksi. Invapaikat täytyy entuudestaan tietää, jotta niille osaa ajaa, mikäli muuliikenne ei ole tukkinut reittiä. Linja-autot peittää invapaikkoja osoittavat merkit. Opasteet puutuu ajo-ohjeineen invapaikoille. Eli opasteet aikaisemmin, jotta tiedetään että invapaikat löytyy linja-autojen takaa.
Asiaa puhut, eikä varmasti ole ainoa paikka missä ajattelemattomuuttaan estää toisen toiminnan. Toinen asia on sitten se "pussittaminen" , kyseinen toiminta helposti täyttää vapaudenriiston eli oikeudettoman vangitsemisen tunnusmerkit. Pidä huoli että nuija pääsee ainakin toisesta ovesta ulos.
Niitä ei koske lait joten myöskin heille voi tehdä mitä haluaa.