Omistan vm -90 STW 2,3 litr.ruiskun aj. 290 tkm.Pinta kaasulla nykii,varsinkin sen huomaa pienemmässä vauhdissa (alle 80km/h),kun ajaa loivaa alamäkeä.Teräviä nykäisyjä,aivan kun ruiskunsyöttö "ei tiedä mitä" tekis.Vikaa ei ole löydetty ei merkki korjaamollakaan :vaihdettu on imusarjantiiviste,lambadatunnistin,,putsattu viraanjakaja,Bosch korjaamolla mitattu ilmamassamittari(ei raaski vaihtaa,uusi n.3000mk)Jos jollain olis vinkkiä ,auttas paljon.
740 nykii... apua
tikx
41004
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vika haetutti kauan kunnes auto sammui kokonaan eikä lähtenyt enää käyntiin lainkaan. Syyksi paljastui puola joka oli päättänyt työehtosopimuksensa! Auto oli volvo 740 GLE -86 2.0 koneella ja boschin ruisku.
...oli bensapumpussa vikaa, vaihdettiin uusi tilalle (ei tankissa oleva).
Moi!
En tiedä onko samasta viasta kyse mutta mulla otsikon kuvaama auto joka teki sitä että saattoi sammua kesken ajon ja sit lähti käyntiin joko avaimista tai sit mäkilähdöllä. vika paikallistettin akun vieressä olevaksi boksiksi. se ohjaa jotain ruiskun bensansyöttöä tai jotain.
saattaisi olla siis sunkin tapauksessa tuo boxi???
Hyviä vinkkejä,kyseiset osat tutkimatta.Ihmetyttää vaan ,kun auto toimii muuten kuin unelma.Olen ajanut 5500km kolmessa viikossa ja Norjan vuoristotkin ylittyi hyvin.