S40 madallussarja

Olisiko jollakin kokemuksia kuinka paljon parin sentin nappaaminen pois laadukkaalla sarjalla parantaisi 01 nelikympin ajettavutta ja miksei myös ulkonäköäkin?
143358
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kyllä se kannattaa, itselläni on samanvuotinen V40 Sport. Jokunen kuukausi sitten tuli heitettyä alle 16" alut ja oli tarkoitus selvitä ilman madallusta jotta alusta pysyisi mahdollisimman pehmeänä runsaasta maantieajosta ja heikosta selästä johtuen. Ainakin V40 näyttää vähän hassulta näillä vanteilla johtuen siitä, että renkaan ulkoreuna-lokasuoja -väli on ihan eri kokoiset edessä ja takana ja isompi vannekoko korostaa tätä eroa. Madallussarjalla pääset tästä kosmeettisesta haitasta eroon. Laitat alustan lisäksi 17" vanteet alle, niin mutka-ajo -ominaisuudet paranevat PALJON. Eikä se kärry muutu siitä vielä niin uraherkäksi, jos laitat myös kunnon renkaat alle.

Äänestä
  • Mulla on 01 T4 S40:ssä alustasatsi, madaltaa n. 30 milliä, sitä enempää ainakaan T4:sta kannata madaltaa. Onhan se kiva ajella mutkassa ja ajo-ominaisuudet parani, mutta varovasti täytyy ottaa kuopista ja töissyistä. Jokaisessa katukivetyksessä ottaa ainakin kuraläpät kiinni ja mökkitiellä koko pohja, onneksi nurmikkoon.

    Sitten jos on tietöitä ja jostain töyssystä ei ole ilmoitettu niin kyllä paukkuu! Mukavaa ajelua motareilla, mutta pikkuteillä saa kuoppia väistellä.

    Äänestä

  • Tommi H kirjoitti:

    Mulla on 01 T4 S40:ssä alustasatsi, madaltaa n. 30 milliä, sitä enempää ainakaan T4:sta kannata madaltaa. Onhan se kiva ajella mutkassa ja ajo-ominaisuudet parani, mutta varovasti täytyy ottaa kuopista ja töissyistä. Jokaisessa katukivetyksessä ottaa ainakin kuraläpät kiinni ja mökkitiellä koko pohja, onneksi nurmikkoon.

    Sitten jos on tietöitä ja jostain töyssystä ei ole ilmoitettu niin kyllä paukkuu! Mukavaa ajelua motareilla, mutta pikkuteillä saa kuoppia väistellä.

    Onko Sun alustasarja Volvon alkuperäinen vai joku muu? Vaihdoit sekä jouset että iskarit?

    Äänestä

  • volvo-freak kirjoitti:

    Onko Sun alustasarja Volvon alkuperäinen vai joku muu? Vaihdoit sekä jouset että iskarit?

    Satsi menee luokaan "joku muu", eli ei ole volvon setti. En vaihtanut iskareita, kun eivät nähneet asentajat tarpeelliseksi.

    Äänestä

  • Tommi H kirjoitti:

    Satsi menee luokaan "joku muu", eli ei ole volvon setti. En vaihtanut iskareita, kun eivät nähneet asentajat tarpeelliseksi.

    Vaihda nyt, hyvä mies, ne iskarit kans. Ei ne toimi suunnitellulla tavalla, jos jouset on eri mittaiset kuin on alunperin suunniteltu. Äläkä mene samaan paikkaan, taitaa olla siinä firmassa asentajat jotain kortistokansaa...

    Äänestä

  • volvo-freak kirjoitti:

    Vaihda nyt, hyvä mies, ne iskarit kans. Ei ne toimi suunnitellulla tavalla, jos jouset on eri mittaiset kuin on alunperin suunniteltu. Äläkä mene samaan paikkaan, taitaa olla siinä firmassa asentajat jotain kortistokansaa...

    No eipä se iskareiden vaihto välttämättömyys ole noissa uusissa volvoissa. Esim itse laitoin cobran madallusjouset ja sen jälkeen tutkittiin ja käytettiin iskaritestissä kaverin firmassa.
    Tulokset oli samaa luokkaa kuin kaverin koneilla, eli erinomainen. Kyllä ajattelin säädettävät koni sportit pistää alle kunhan jaksan, onhan ne astetta jäykemmät.
    Autoa madallettiin 40mm

    Äänestä

  • Pooris kirjoitti:

    No eipä se iskareiden vaihto välttämättömyys ole noissa uusissa volvoissa. Esim itse laitoin cobran madallusjouset ja sen jälkeen tutkittiin ja käytettiin iskaritestissä kaverin firmassa.
    Tulokset oli samaa luokkaa kuin kaverin koneilla, eli erinomainen. Kyllä ajattelin säädettävät koni sportit pistää alle kunhan jaksan, onhan ne astetta jäykemmät.
    Autoa madallettiin 40mm

    Omat kokemukseni perustuu 740:een, johon oli noin kuukautta ennen auton joutumista mun "helliin" ;) käsiin joutumista laitettu uudet, Volvon alkuperäiset iskarit ja jouset. Kyseinen mallihan näytti ihan maasturilta joten madaltaahan sekin piti. Nuukuus iski kuitenkin sillä hetkellä ja alle laitettiin vaan madallusjouset ja iskarit jäi ennalleen. Kaveri kuitenkin suostutteli vähän ajan päästä vaihtaan myös paremmin jousiin sopivat iskarit ja täytyy sanoa, että kyllä niiden iskareiden vaihto vaikutti enemmän kuin jousien. No tietty kehitys on mennyt eteenpäin ja käytetty on aina käytetty...

    Äänestä

  • Pooris kirjoitti:

    No eipä se iskareiden vaihto välttämättömyys ole noissa uusissa volvoissa. Esim itse laitoin cobran madallusjouset ja sen jälkeen tutkittiin ja käytettiin iskaritestissä kaverin firmassa.
    Tulokset oli samaa luokkaa kuin kaverin koneilla, eli erinomainen. Kyllä ajattelin säädettävät koni sportit pistää alle kunhan jaksan, onhan ne astetta jäykemmät.
    Autoa madallettiin 40mm

    Mulla on kanssa Cobran (jäte)jouset ;) Mutta luin jostain että konin sport iskarit (keltaiset) ei toimi T4:ssä niinkuin pitäisi (tais olla vvspy.commista kun luin). Kuluvat nopeammin tai jotain sinnepäin.

    Äänestä

ei kannata madaltaa. mulla on 215/45-17" renkaat T nelkussa ja on ihan riittävän jämäkkä ajaa motarilla. huonommilla teillä ei tartte pelätä pohjan paukkumista. karvanopat aattelin asentaa, ne kuulemma lisää kaarreominaisuuksia. =)

Äänestä

siitä pitäisi ottaa ohjauslaitteet ja alusta kokonaan pois ja tehdä uusiksi.Auto on ihan perseestä ajella.

Äänestä
  • Omat kokemukseni perustuu 740:een, johon oli noin kuukautta ennen auton joutumista mun "helliin" ;) käsiin joutumista laitettu uudet, Volvon alkuperäiset iskarit ja jouset. Kyseinen mallihan näytti ihan maasturilta joten madaltaahan sekin piti. Nuukuus iski kuitenkin sillä hetkellä ja alle laitettiin vaan madallusjouset ja iskarit jäi ennalleen. Kaveri kuitenkin suostutteli vähän ajan päästä vaihtaan myös paremmin jousiin sopivat iskarit ja täytyy sanoa, että kyllä niiden iskareiden vaihto vaikutti enemmän kuin jousien. No tietty kehitys on mennyt eteenpäin ja käytetty on aina käytetty...

    Äänestä

  • Anteeksi, lipsahti väärälle kaverille toi yllä oleva vastaus. Minkäs ikäistä 40-sarjalaista herra on ajanut ja millä tavalla se on huono ajettava?

    Äänestä

mun lyötyy mun s40 t4 vollesta FK HIGHSPORT säädettävä alusta -70 mm kelpaa ajella, ei ollenkaa huono ajettavuus mun mieleen :) auto on 01 vm

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Melkein tuningia kirjoitti:

Olisiko jollakin kokemuksia kuinka paljon parin sentin nappaaminen pois laadukkaalla sarjalla parantaisi 01 nelikympin ajettavutta ja miksei myös ulkonäköäkin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu