Kun sain kuulla että siinä on periaatteessa wanha 405:n alusta, identtinen vuonna 1993 suomessakin lanseeratun Xantian kanssa..Ei kiitos 2000-luvun taitteessa enää lähemmäks 80-luvun tekniikkaa kuin 90 -luvun tekniikkaa minun autooni!
En ostanutkaan 406:sta!
PekkaRautamoT
20
3956
Vastaukset
- ensin...
ennen kuin kirjoitat paskaa
- Voi voi ....
Ei kyllä pidä paikkaansa - 406:n alusta on aivan eri planeetalta.
- Ei voi kauhalla vaatia
Ensiksikin 406:n alusta ei ole edes periaatteessa 405:n alusta saati Xantian.
Toiseksi 406:n (joka tuli myyntiin vuonna 1996)alusta on täysin vertailukelpoinen minkä tahansa ei-ranskalaisen nykyauton kanssa.
Ja kolmanneksi 405:n alustakin on täysin vertailukelpoinen minkä tahansa ei-ranskalaisen nykyauton kanssa.
Mutta jos naapurin tojotatero on kerta muuta väittänyt niin mikäs siinä. Ei me oltais sinua tänne hiekkalaatikolle kaivattukaan.- 406
Totta muuten, mutta kyllä 406:n ja Xantian alustassa on paljon samaa.
- nyt
406 kirjoitti:
Totta muuten, mutta kyllä 406:n ja Xantian alustassa on paljon samaa.
esimerkiksi jousitus vai????????
- 406
nyt kirjoitti:
esimerkiksi jousitus vai????????
Alustassa on paljon samaa, jousitusta lukuun ottamatta. Ja jos ei nyt ihan samaa, niin samaan tyyliin liian lyhytikäiseksi mitoitettua.
- ole näin
406 kirjoitti:
Totta muuten, mutta kyllä 406:n ja Xantian alustassa on paljon samaa.
se vaan on onhan tietysti mersussa ja ladassakin samaa molemmis jarrut ja ohjauspyörä takuulla
- totta `
406 kirjoitti:
Totta muuten, mutta kyllä 406:n ja Xantian alustassa on paljon samaa.
Niissä on paljon samaa. Se johtuu siitä että molemmat käyttävät saman konsernin (PSA) valmistamia/hankkimia osia ja tarvikkeita.
Kuten esimerkiksi muttereita, pultteja ja aluslevyjä.
Jos Mersussa ja Ladassa on molemmissa Nokian renkaat niin eikös niissäkin ole samanlainen alustarakenne?
Erittäin yksinkertaista. - 406HDI
406 kirjoitti:
Alustassa on paljon samaa, jousitusta lukuun ottamatta. Ja jos ei nyt ihan samaa, niin samaan tyyliin liian lyhytikäiseksi mitoitettua.
Ainakin laatuautona pidettyyn Avensikseen verrattuna minulla on ollut erittäin vähän huolia 406:ssa. Kuitenkin jo 235tkm mittarissa.
- osissa on
totta ` kirjoitti:
Niissä on paljon samaa. Se johtuu siitä että molemmat käyttävät saman konsernin (PSA) valmistamia/hankkimia osia ja tarvikkeita.
Kuten esimerkiksi muttereita, pultteja ja aluslevyjä.
Jos Mersussa ja Ladassa on molemmissa Nokian renkaat niin eikös niissäkin ole samanlainen alustarakenne?
Erittäin yksinkertaista.pösön, sitikan ja talbotin merkki niin silloinhan ne on samanlaisia solaran kanssa jos näi mietitään saxo ja 106 on semmoinen mikä on sama
- 406
406HDI kirjoitti:
Ainakin laatuautona pidettyyn Avensikseen verrattuna minulla on ollut erittäin vähän huolia 406:ssa. Kuitenkin jo 235tkm mittarissa.
Odotahan vielä muutama kymppi, niin johan selviää.
- Simar
406 kirjoitti:
Odotahan vielä muutama kymppi, niin johan selviää.
Avensiksella ja Carinalla tässä 220tkm kohdalla alusta oli jo melko lotiseva. Pösössä on sitävastoin täysin välyksetön alusta vieläkin!
Mutta tosiaan, mikähän noissa alustoissa hajoaa? - laatuauto
406HDI kirjoitti:
Ainakin laatuautona pidettyyn Avensikseen verrattuna minulla on ollut erittäin vähän huolia 406:ssa. Kuitenkin jo 235tkm mittarissa.
Pösö on. 385 tkm mittarissa eikä ole 406:n alustassa mitään vikaa niinkuin ei muissakaan osissa.
- 406
Simar kirjoitti:
Avensiksella ja Carinalla tässä 220tkm kohdalla alusta oli jo melko lotiseva. Pösössä on sitävastoin täysin välyksetön alusta vieläkin!
Mutta tosiaan, mikähän noissa alustoissa hajoaa?Lähes kaikki nivelet. Kaikki jarrulevyt vaihdettu ennen kuin mittarissa oli 200tkm! Muut kuluvat jarruosat vaihdettu hiukan tuon jälkeen. Laakerinvaihto todennäköisesti pian edessä.
- Huoltoneuvoja
406 kirjoitti:
Lähes kaikki nivelet. Kaikki jarrulevyt vaihdettu ennen kuin mittarissa oli 200tkm! Muut kuluvat jarruosat vaihdettu hiukan tuon jälkeen. Laakerinvaihto todennäköisesti pian edessä.
Koiranluut ovat kulutustavaraa niin Pösössä, kuin Folkkarissa, Volvossa tai Tojotassa.
Jarrulevyille painavassa autossa 200.000 on hyvä rupeama!
Et taida oikein olla autoista perillä!
Pösössä 406 on muuten poikkeuksellisen kestävä ja hyvin toimiva alusta! - 406
Huoltoneuvoja kirjoitti:
Koiranluut ovat kulutustavaraa niin Pösössä, kuin Folkkarissa, Volvossa tai Tojotassa.
Jarrulevyille painavassa autossa 200.000 on hyvä rupeama!
Et taida oikein olla autoista perillä!
Pösössä 406 on muuten poikkeuksellisen kestävä ja hyvin toimiva alusta!Tuttavapiirissä on lukuisia 406:ia, itselläni myös. Ehkä on sitten vain sattumaa, että näihin kaikkiin on saanut vaihtaa huomattavasti enemmän alustan osia kuin esim. tuttujen japseihin. Ei pösö toki ainoa merkki ole, jossa mm. alustan osat on liian lyhytikäiseksi mitoitettu, mutta kuitenkin yksi niistä.
"Pösössä 406 on muuten poikkeuksellisen kestävä ja hyvin toimiva alusta!"
-> Alusta on ominaisuuksiltaan todella hyvä, mutta kestäväksi sitä ei voi sanoa.
"Et taida oikein olla autoista perillä!"
-> Taidampa olla... - Vaux
406 kirjoitti:
Lähes kaikki nivelet. Kaikki jarrulevyt vaihdettu ennen kuin mittarissa oli 200tkm! Muut kuluvat jarruosat vaihdettu hiukan tuon jälkeen. Laakerinvaihto todennäköisesti pian edessä.
kyllä nuo jarrulevyt menee vaihtoon noin 200
tuhannen kohdalla melkein kaikissa autoissa
mikäli ei aio niillä urasilla laikoilla kitkutella.
Lisäksi esim. Vectraan sai vaihtaa iskarit ja etujouset jo vähän päälle 100tkm kohdalla.
Kyllä laakereita ja niveliä saa vaihtaa usein autoon
kuin autoon. Ja nillä on lähes aina sama valmistaja
merkistä riippumatta. - Juntsoni
406 kirjoitti:
Tuttavapiirissä on lukuisia 406:ia, itselläni myös. Ehkä on sitten vain sattumaa, että näihin kaikkiin on saanut vaihtaa huomattavasti enemmän alustan osia kuin esim. tuttujen japseihin. Ei pösö toki ainoa merkki ole, jossa mm. alustan osat on liian lyhytikäiseksi mitoitettu, mutta kuitenkin yksi niistä.
"Pösössä 406 on muuten poikkeuksellisen kestävä ja hyvin toimiva alusta!"
-> Alusta on ominaisuuksiltaan todella hyvä, mutta kestäväksi sitä ei voi sanoa.
"Et taida oikein olla autoista perillä!"
-> Taidampa olla...Niin siis esim. meillä on -89 Corolla, uutena ostetttu, eikä siihen ole tarvinnut vaihtaa YHTÄKÄÄN alustan osaa 19 vuoden aikana. Takaiskarit vaihdettu kerran, samalla jouset (en tiedä, olisiko näitäkään tarvinnut, mutta kun peräkärryn kanssa näytti perä painuvan vähän liikaa pari vuotta sitten).
- JukkaTeräsmies
Niin perkele.
- taso pitää
säilyttää kuitenkin, ettei niitä peeloille myydä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p636121Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "813716Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242791- 212279
No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol422211Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1621863Kulukusuunnat
Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v61689Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan
Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy85130281-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."
Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome201246- 291213