2.5tdi:kö huono?

kyllä

13

7129

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • A4 1.9TDI

      Kakspuolikkaassa ongelmia on 90tonnin välein tehtävä tuhannen euron nokkaremmin vaihto ja SIITÄ huolimatta parin kolmensadantonnin kohdalla tulee eteen nokka-akseli remontti.

      Ongelman havaitsee kylmänä. Yläpäästä kuuluu vaimea "kalkatus". Ääni häipyy koneen lämmetessä joten tarkkana kannattaa olla. Yläkerta remppa maksaa 3-4000eur.

      Kallis kone pitää! Lisäksi hyötysuhde paljon huonompi kuin 1.9PWD:ssä. Kakspuolikas ei ole poverdiesel eli pumppusuuttimilla varustettu. Kuluttaa enemmän mutta tehoja ei pariakymmentä hepoa enempää..riippuen tietty mallista.

      • Power Diesel

        No just,

        On vaan tainnut käydä niin ikävästi että myyjät eivät ole osanneet saksaa ja siitä on tullut tuo huvittava Power Diesel...


      • V6 TDI

        90.000 välein tehtävä jakohihnanvaihto on kallis, 850 euroa sisältää työt ja vesipumpun, merkkiliikkeessä.

        Nokka-akseliremontti EI tule kaikkiin autoihin, vaan ennen kaikkea niihin joita on tyhjäkäytetty paljon (esim. taksit). Ja tämän remontin hinta on 2.000 euroa, mutta ei sentään 3-4 tuhatta (kysyin huollosta).

        Kalliimpi se on, totta, mutta 2000-mallin A6:ssa tehoakin on 132 kW, siis selkeästi enemmän kuin 4-koneisessa. Ja -99 mallin 105 kW:t voi virittää samaan kuin uudemmat, niissähän ei käsittääkseni ole muuta eroa kuin softat (jos jollain tästä varmaa tietoa, kirjoittakoon tänne).

        Ja kuutosdieselin ääni on paljon siistimpi kuin nelosen.


      • A4 2.5TDI Q

        Mutta vastaavasti kuutosen vääntökäyrä on huomattavasti laakeampi ja moottori on automaatille erinomainen kaveri.

        Hihnan vaihtohan on kallista, mutta Saksassa kyllä pärjätään 120tkm vaihtovälillä. Onhan 1.9tdi selvästi taloudellisempi mutta ei tuo V6 huono vaihtoehto ole jos kaipaa vaivatonta menoa tai veturia painavalle kärrylle. Tuossa hiljattain nostettiin sen verran painava vene ylös Audilla että moni katseli rannalla ihmeissään. :)

        Omallani on paljon kilometrejä takana eikä siinä ole, ainakaan vielä, havaittavissa mitään ongelmia käynnin suhteen.


      • V6 TDI
        V6 TDI kirjoitti:

        90.000 välein tehtävä jakohihnanvaihto on kallis, 850 euroa sisältää työt ja vesipumpun, merkkiliikkeessä.

        Nokka-akseliremontti EI tule kaikkiin autoihin, vaan ennen kaikkea niihin joita on tyhjäkäytetty paljon (esim. taksit). Ja tämän remontin hinta on 2.000 euroa, mutta ei sentään 3-4 tuhatta (kysyin huollosta).

        Kalliimpi se on, totta, mutta 2000-mallin A6:ssa tehoakin on 132 kW, siis selkeästi enemmän kuin 4-koneisessa. Ja -99 mallin 105 kW:t voi virittää samaan kuin uudemmat, niissähän ei käsittääkseni ole muuta eroa kuin softat (jos jollain tästä varmaa tietoa, kirjoittakoon tänne).

        Ja kuutosdieselin ääni on paljon siistimpi kuin nelosen.

        Tässä sinulle kokemusperäistä tietoa.
        A6 V6 TDI Q, vm 2002, ajettu 125 tkm, ns. Suomi-auto, Ei ole ollut taksina. Jakohihnan vaihto vesipumpun vaihto nokka-akselien vaihto kaikkine tarvikkeineen merkkiliikkeessä. Laskun loppusumma ilman mitään alennuksia 4 131,30 euroa. Onneksi oli vielä varaosatakuuta voimassa niin päästiin koko hommasta n. 2 500 eurolla. Muuten loistopeli.


      • merkkiliikkeessä?
        V6 TDI kirjoitti:

        90.000 välein tehtävä jakohihnanvaihto on kallis, 850 euroa sisältää työt ja vesipumpun, merkkiliikkeessä.

        Nokka-akseliremontti EI tule kaikkiin autoihin, vaan ennen kaikkea niihin joita on tyhjäkäytetty paljon (esim. taksit). Ja tämän remontin hinta on 2.000 euroa, mutta ei sentään 3-4 tuhatta (kysyin huollosta).

        Kalliimpi se on, totta, mutta 2000-mallin A6:ssa tehoakin on 132 kW, siis selkeästi enemmän kuin 4-koneisessa. Ja -99 mallin 105 kW:t voi virittää samaan kuin uudemmat, niissähän ei käsittääkseni ole muuta eroa kuin softat (jos jollain tästä varmaa tietoa, kirjoittakoon tänne).

        Ja kuutosdieselin ääni on paljon siistimpi kuin nelosen.

        Multa merkkiliike veloitta 3 kk sitten n. 1300 euroa jakohihnanvaihdosta 2.5 TDI Audiin. Tämä siis itä-suomessa. Missä vaihtuu vesipumppuineen 850 eurolla?


      • miksi?
        V6 TDI kirjoitti:

        Tässä sinulle kokemusperäistä tietoa.
        A6 V6 TDI Q, vm 2002, ajettu 125 tkm, ns. Suomi-auto, Ei ole ollut taksina. Jakohihnan vaihto vesipumpun vaihto nokka-akselien vaihto kaikkine tarvikkeineen merkkiliikkeessä. Laskun loppusumma ilman mitään alennuksia 4 131,30 euroa. Onneksi oli vielä varaosatakuuta voimassa niin päästiin koko hommasta n. 2 500 eurolla. Muuten loistopeli.

        Nokka-akselithan kestävät useimmiten koko auton iän. Miksi ne vaihdettiin? Ajoitko LL-öljyillä pitkiä vaihtovälejä?


      • 200 e jakohihna

        Se kalkatus tavallisesti tulee alipainepumpusta eikä venttiilinnostajista! Alipainepumppu maksaa 300 e. Jakohihnan vaihto itse tehtynä maksaa osien hinnan, noin 200 e = jakohihna, pumpun hihna, molempien kiristimet ja vesipumppu. Ja 5 tuntia työtä = pelkkää huvia.


      • täältä

      • Vuosi sitten
        merkkiliikkeessä? kirjoitti:

        Multa merkkiliike veloitta 3 kk sitten n. 1300 euroa jakohihnanvaihdosta 2.5 TDI Audiin. Tämä siis itä-suomessa. Missä vaihtuu vesipumppuineen 850 eurolla?

        Kun tähän lisäsi 60.000 huollon (mittarissa siis 180.000), niin silloin loppusummaksi tuli vähän yli 1.200 euroa.


      • V6 TDI
        V6 TDI kirjoitti:

        Tässä sinulle kokemusperäistä tietoa.
        A6 V6 TDI Q, vm 2002, ajettu 125 tkm, ns. Suomi-auto, Ei ole ollut taksina. Jakohihnan vaihto vesipumpun vaihto nokka-akselien vaihto kaikkine tarvikkeineen merkkiliikkeessä. Laskun loppusumma ilman mitään alennuksia 4 131,30 euroa. Onneksi oli vielä varaosatakuuta voimassa niin päästiin koko hommasta n. 2 500 eurolla. Muuten loistopeli.

        Voi pahus, tuo on tietenkin ikävä juttu. Mahtaako sitten tuo 132 kW ja 370 Nm olla kuitenkin liikaa moottorille...?


    • 5 cyl 2.5 TDI 1998

      Mitähän nuo edelliset kirjoittelevat nokka-akselien vaihdoista 2.5tdi-otsikon alle, vaikka puhelevat V6-koneisiin tehdyistä remonteista! Ei 2.5 tdi-koneisiin juuri ole akseleita vaihdeltu, kun kyse on rivi-viitosesta. Hyvin menee 700 000 km, kunhan vain jakohihnan muistaa ajoittain vaihtaa. Itse kun vaihdan, ei tule siitäkään juuri kustannuksia, osat halvalla Motonetista tai muualta vielä edullisemmin. N. 5 tunnin työ itse tehtynä pihamaalla.

      • Niin?

        Niin koska kukaan ei sanonut että nyt nimenomaan puhutaan niistä vanhemmista 5-sylinterisistä 2,5 litraisista dieseleistä. Minulla sattuu olemaan V6 2,5-litrainen diesel.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2025
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1709
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1358
    4. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1171
    5. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1169
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      16
      1024
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      945
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      934
    Aihe