Tuollaiseen kakkosautoon tartteis keksii halbempi ratkaisu, kun ei tonnin autoon kannata yli tonnin webastoo survaista! Mites iso akku ja muuntaja 12v-230v ja lohkoon kii, kokeillu kukaan?
Halvempi lämmitys ratkaisu?
Lava-autoon
51393
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
akkuja laittaa sinne lavan täyteen, mutta taitaa tulla jo tuo melko kalliiksi no elama on ja sitten vielä niitä pitäisi latailla ei sekään ilmaista ole no ei ole elamakaan
Akun koko oltava n. 400 Ah ( esim 5 kpl 80 Ah:n akkua)
Lokilämmitinhän ottaa 500 W tehoa. 12 V:n järjestelmässä se tarkoittaa yli 40 A:n virtaa. Kahden tunnin lämmitys vie lähemmäs 100 Ah.
Akkua on myös ladattava tai autolla on ajettava vähintään 10 tuntia joka päivä.
Laturi kannattaa myös hankkia autoon suurin mahdollinen.
Ehkä halvempikin tapa voisi löytyä.
Veli venäläiset on kokeneita talviautoilijoita, ja heidän keinonsa saada kulkimet liikenteeseen on pomminvarmoja. Etenkin ennen ajoon lähtöä kulmissä olosuhteissa on syytä kalusto lämmittää ennen liikenteeseen lähtöä.
Hyvä keino tämäkin.
Varataan takakonttiin motillinen kuivia koivuklapeja. Tehdään tulet maahan auton eteen ja annetaan palaa niin että saadaan hyvä hiillos aikaan. Tämän jälkeen työnnetään ajoneuvo hiiloksen päälle siten että moottori ja vaihdelaatikko saadaan sijoitetuksi hiilloksen päälle. Tämän lisäksi on hyvä käyttää peitettä joka peittää konepellin ja ulottuu maahan asti ettei lämmin ilma pääse karkaamaan. Varttitunninkin lämmittely hiilloksen päällä lämmittää mukavasti ja starttaaminen on yhtä helppoa kuin palmun alta.
Muista lähtiessäsi peittää ja sammuttaa hiillos. Seuraava autoilija joka saapuu tuolle kyseiselle paikalle saattaa harmistua jos vaikka renkaat rulavat kytevissä nuotion jäännöksissä.
Nestekaasukäyttöisiä lämmittimiä saa parilla sadalla eurolla ihan uusia, ja ei kaasukaan niin kauheesti maksa. On vieläpä erittäin nopea: Lämmitin päälle-> nortti palamaan-> plta nortii-> siivoa lasit-> auto on lämmin, ja voit lähteä ajamaan. 8.2-litraisen metsäkoneen dieselin nestekaasulämmitin laittaa starttikuntoon noin vartissa, joten ei urakka kuse...
Luuletko, että muuntaja toimii tasajännitteellä? Olisi syytä kerrata peruskoulun fysiikan tiedot!