Tuossa lueskellessani eri rengasvalmistajien sivuja, tai tunnusta, lähinnä Nokian ja Continentalin, niin huomasin, että Nokian renkaissa on vanne suojat, mutta Contilla ei. Onkohan muissa renkaissa ko suojaa, siis sellainen kuminen ulkonema lähellä vanteen kehää joka suojaa matalammissa renkaissa vannetta kolhuilta kuten katukiveykseen raapiminen yms.
Onko teillä kokemusta ko suojasta, onko siitä apua ja millaisissa tilanteissa autaa/ei auta.
Onko teillä kokemusta ko suojasta, onko siitä apua ja millaisissa tilanteissa autaa/ei auta.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kesärenkaissahan tuota enemmän käytetään.Silloin on hyötyä, kun on suhteessa leveä vanne.eli
suojaa vanteen reunaa korkeilta reunakiviltä yms.
Harva käyttää talvella 16" isompaa->ei markkinoita.
Juupa,
Kesä ja talvi renkaat tulee olemaan kokoa 205/55 16" jolloin kumi alkaa olla sen verran matala, että varmaan naarmuuntuu jos katukivetystä hivuttelee.
Eli onko kokemusta tuon esim. Nokian renkaiden vannesuojan osalta, onko siitä apua tai ei?
Toiseksi haluaisin vielä kuulla tämän kokoluokan renkaan käyttökokemuksia seuraavista merkeistä/malleista.
Nokian RSi vs. Conti VikingContact3
sekä
Nokian NRHi vs. Conti EcoContact3 tai PremiumContact2
Eli em. vastaan asetteluista haluan kuulla eritysesti ne voimakkaimmin esiin tulevat hyvät/huonot ominaisuudet.
Esim. RSi huono pito märällä.
Vielä lisäksi arvostamiani ominaisuuksia renkaissa.
- Tasaisuus/yllätyksettömyys
- Suuntavakaa ajaa
- Tasaisen hyvät pito-ominaisuudet eri tilanteissa
- Ajomukavuus (hiljainen, tärinätön eri pinnoilla ja töyssyissä yms.)
Tuulilasihan testasi tänä vuonna V-luokan nopeusrenkaita juuri koossa 205/55 R 16, sillä lopputuloksella, että Nokian NRVi voitti Continentalin ContiPremiumContact 2:n.
Nokialaisesta todetaan: "Nokian renkaan parasta antia ovat tasapainoiset ominaisuudet ja looginen käytös erilaisissa ajotilanteissa. Rauhallinen reagointi ja pidon rajojen loivuus kuuluvat nekin hyviin puoliin."
Contista todetaan: "Continentalin suoritukset eivät kaikissa kokeissa ole yhtä tasapainoiset kuin Nokian renkaalla."
Tässä ja omien kriteeriesi valossa valinta on tietenkin Nokialainen.
Kesärenkaissa olen ajanut NRVi (joka melkein sama kuin NRHi) ja Ecocontactin. Oman kokemuksen perusteella Nokialainen oli ainakin hiljaisempi. Ihan hyvin molemmat muuten menivät.
Talvipuolella RSi:t toista talvea alla ja ei mitään moitittavaa. Uskomaton, miten "kevyesti" ja hiljaisesti auto etenee kesärenkaiden jälkeen. Eilen laitoin alle ja pito oli parempi kuin muistelinkaan.
Märälläkään ei ole kyllä mitään pito-ongelmia ollut. Jossain Hakkapeliitta Q:ssa muistan selvästi huonot märkäpito-ominaisuudet, mutta ei tässä RSi:ssä mitään sellaista enn taida olla.
Nämä siis vain minun henkilökohtaisia mielipiteitä/kokemuksia.
Asia kommentteja. Juuri tällaista toivoinkin. Näyttää ainakin teidän kahden mielipiteet osuvan samoille suunnille kuin itsellänikin. Kiva saada vahvistusta omille mielikuvilleen, mutta myös vastakkaiset mielipiteet on tarpeen jotta osaa tarpeeksi kriittisesti suhtautua asioihin.
Noilla kahdella merkillä ja mallilla ei varmaan isoa eroa ole, mutta jos/kun saa valita, niin aina sitä haluaa sen paremman;)
Niin ja noista vannesuojista. Aika teoreettinen apu se suoja on. Kyllä se kumi siinä yläpuolella joustaa niin paljon, että jos yhtään enempi kiveykseen ajaa, niin lastu lähtee kyllä. Taitaa olla enempi ulkanäköseikka (vaikka yritettykin perustella järkisyillä). No ei niistä ainakaan haittaa ole!
Olet varmaan oikeassa tuossa, että lastu lähtee jos kovemmin painaa kiveystä tms. vasten. Tietty jos siitä kumin hinkkaamisestä lähtee jokin varoittava ääni, niin sekin jo auttaa eikä tule enempää raavittua.
Pitänee käydä omin silmin katsomassa miltä tuo kummallinen ulkonema renkaassa näyttää ja kuinka tukeva se on.
Mulla on SportContactissa vannesuoja ja kyllä se auttaa pysäköitäessä kadun varteen, sitä varten se on olemassa käsittääkseni. Muuten Nokialainen painii eri hintaluokassa ainakin koossa 205/50 17, Conti on selvästi kalliimpi. Itselläni on hiukan huonoja kokemuksia Nokian renkaista joten välttelen niitä. Talvirenkaissa ei pysynyt ilma sisällä ja kesärenkaat kuluivat uskomattoman nopeasti loppuun, tosin tästä on jo aikaa ja mallit ovat muuttuneet.
Ajelin parina, kolmena kesänä noilla Continentalin Sport Contact-renkailla, kokoa 215/45/17 ja täytyy kyllä sanoa, että ovat olleet parhaat nopean luokan kesärenkaat, joilla olen ajellut. Joku Michelinin Pilot Sport menee ehkä vieläkin paremmalle tasolle, tosin maksavat jopa vieläkin enemmän (eihän nuo Contitkaan halvat ole).
"Nokian renkaissa on vanne suojat, mutta Contilla ei."
-Niin ei voi sanoa. Riippuu ihan mallista, lähes kaikki valmistajat käyttää matalammissa vannessuojaa.
"Onko teillä kokemusta ko suojasta, onko siitä apua ja millaisissa tilanteissa autaa/ei auta."
- Taskuun peruuttaessa kätevä "emäntäsuoja", varsinkin jos on leveät alut alla. Jotkut vanteet on kylläkin niin leveäreunaisia ettei vannesuojasta ole apua.
Kyllä niitä vannesuojia joko on tai ei ole, riippumatta merkistä.
Noista kyseisistä kitkarenkaista (ajelen firman henkilöautolla) ajelin viime talvena Continentalin kolmosilla ja tänä talvena on ollut alla Nokian uusimmat kitkat. Kyllä viimetalviset Contin kitkat olivat mielestäni joka suhteessa paremmat kuin nämä Nokian vastaavat. Autona on samanlainen (tosin eri yksilö) auto juuri, ja tämä talvi on lähtenyt tosi huonosti liikkeelle niiltä osin.
Ihan mielenkiinnosta. Mikä conteissa oli parempaa ja mistä et RSi:ssä ole tykännyt? Itselläni tosiaan RSi:t alla ja noilla Conteilla en muistaakseni ole ikinä ajanut.
Vähän tarkempaa kommenttia olisi mukava kuulla.
No ihan samaa kaipasin itsekin, kun aloin asiaa kysellä. ELi konkreettisia eroja, hyviä ja huonoja puoli jne. kaipaisin. Koska pelkkä tykkääminen jostakin enemmän ei oikein vielä kerro itselleni, että mitkä on ne erot minkä vuoksi tykkää jostain enemmän kuin toisesta.
Sellainen seikka mm. kiinnostaa, että kuinka paljon on vaikutusta renkailla tuohon sivutuuliherkkyyteen? Jos esim noilla kahdella renkaalla on sellaisia eroja, niin kiinnostaisi tietää. Tietty kaikki muukin eroavaisuus.
Mulla on kesänakit turanza er30, 205/55R16 koossa ilman vannesuojaa.ongelmia ei ole, kun vanne on 7" leveä. volvossa oli joskus 205/50R16 7,5" vanteella ja kyllä sai varoa...
eli älä osta yli 7" vannetta,etenkään ilman vannesuojaa.