Meinaan ostaa 2002 mallisen C 5:sen. Voisitteko kertoa että mitä tehdaskorjauksia siihen pitäisi olla tehty.
Eli mitkä viat ovat olleet tehdastakuun tyyppivikoja?
Soittamalla huoltoon ja antamalla rekkarin saan tietää mitä sille on tehty mutta en tiedä mitä pitäisi olla tehty.
Toivon asiallisia vastauksia ja jättäkää väliin nuo oletko hullu tyyppiset vastaukset, päätös on tehty jo :)
C 5 takuukorjaukset
15
4858
Vastaukset
- TeeKoo
Omaan 2002:een tehty seuraavaa:
taka-akseli
vanteet
takaluukun lasi
jäähdytinesteen anturi
kuskin penkin korkeussäätö
huohotinremppa
pissapojan suuttimet
Ei nyt muuta muistu. - Nimetön
ovien tiivisteet
lämpömittarin ulkoanturi
vaihdelaatikon tiivisteet - FFO-8xx
Tarkoitatko tehdaskorjauksilla takaisinkutsuja?
Jos niin:
2002 mallisessa farkussa vain:
-Vanteiden vaihto
-Huohotinputken vaihto
Mitä muuta:
Penkin korkeussäätövivut väärin päin
Takalasin avausmekanismi (ensin säätö sitten vaihto)
Ajovalopolttimoita meni aika usein.
Sisäpuolen ovenkahva murtui (kuskinpuoli. Kartturin säädettiin, tietenkin eri kerroilla)
Airbag fault vähän väliä - ei mitään vikaa missään!
Takarenkaat epätasaisesti kuluneet - ei kuulemma korjattavaa!
Pissapojan suuttimia eivät vaihtaneet, valitettavasti, ruikkivat ajossa vain alalaitaan.
Kone ei loppumetreillä pärjännyt huoltoväliä ilman paria öljynlisäystä - ei mitään korjattavaa.
Näin veholla raisiossa
Ole tarkkana!- Erkki
Tämä airbag-juttu ei ole vika vaan oikeastaan ominaisuus. Tietokone ilmoittelee airbag-faulttia jos vänkärinpenkillä on jotain tavaraa eikä turvavyö ole kiinni. Eli ei kannata laittaa etupenkille esim laukkua jos ei halua kyseistä "vika"ilmoitusta "passenger airbag deactivated" tietokoneen ruudulle ja valoa mittaristoon, vaihtoehtoinen tapa on laittaa laukulle turvavyö niin ei valita enää ;)
Luulen että johtuu siitä että tietokone luulee anturiviaksi sitä että anturi antaa "ristiriitaista" tietoa siitä istutaanko penkillä vai ei. Näin voi sattua jos penkillä oleva tavara painaa juuri ko. anturin "kynnyspainon" verran. - Berlinez
Tämä ei kuulu C5 miteenkään vaan haluan kommentoida "näin veholla raisiossa"
Xsaran kanssa oli monta asiaa kun olisi kuulunut takuunpiiriin -> veholla todettiin poikkeuksetta ei vikaa.
tässä muutamia esimerkkejä:
-käynniksen estovikoja, jäin monesti tienpäälle
-bensamittari ja ajotietokone näytti että löpöä tankissa vielä reilusti ja silti bensa loppui
- 1v vanhassa xsarassa aj. 9tkm alkoi pakoputki pitää pahaa pörinää/räminää, ei mitään vikaa.
-kakkosvaihde rusahti pahasti ja löi käsille jo ensimmäisestä ajokerrasta (mittarissa 7km), ei vikaa
-airbag ilmoitteli vika ilmoja, ei vikaa
rupes vituttaan auto ja pistin kiertoon..valitettavasti päädyin saman liikkeen tuotteeseen.
Nyt C4 kanssa ihan sama juttu, ei vikaa tai halua korjata.
Olen vahvasti siinä uskossa ettei Raisiossa olla ajantasalla mistään tai sitten hyvin ammattitaidotonta porukkaa. - Todenperäisyyttäsi
Berlinez kirjoitti:
Tämä ei kuulu C5 miteenkään vaan haluan kommentoida "näin veholla raisiossa"
Xsaran kanssa oli monta asiaa kun olisi kuulunut takuunpiiriin -> veholla todettiin poikkeuksetta ei vikaa.
tässä muutamia esimerkkejä:
-käynniksen estovikoja, jäin monesti tienpäälle
-bensamittari ja ajotietokone näytti että löpöä tankissa vielä reilusti ja silti bensa loppui
- 1v vanhassa xsarassa aj. 9tkm alkoi pakoputki pitää pahaa pörinää/räminää, ei mitään vikaa.
-kakkosvaihde rusahti pahasti ja löi käsille jo ensimmäisestä ajokerrasta (mittarissa 7km), ei vikaa
-airbag ilmoitteli vika ilmoja, ei vikaa
rupes vituttaan auto ja pistin kiertoon..valitettavasti päädyin saman liikkeen tuotteeseen.
Nyt C4 kanssa ihan sama juttu, ei vikaa tai halua korjata.
Olen vahvasti siinä uskossa ettei Raisiossa olla ajantasalla mistään tai sitten hyvin ammattitaidotonta porukkaa.Jos nuo olisi kaikki totte, et taatusti olisi enää sitikkaa ostanut, etkä mitään tuosta kaupasta.
Muuten tuntuu todelliselta. Citikkaanhan noita vikoja mahtuu, ja huolto ei osaa korjata.
Voi Luoja tuota Pyhän Andreaksen kansaa.
Herran Siunausta !
Waga shi wata, Japon is best.
No One is perfect. - FFO-8xx
Erkki kirjoitti:
Tämä airbag-juttu ei ole vika vaan oikeastaan ominaisuus. Tietokone ilmoittelee airbag-faulttia jos vänkärinpenkillä on jotain tavaraa eikä turvavyö ole kiinni. Eli ei kannata laittaa etupenkille esim laukkua jos ei halua kyseistä "vika"ilmoitusta "passenger airbag deactivated" tietokoneen ruudulle ja valoa mittaristoon, vaihtoehtoinen tapa on laittaa laukulle turvavyö niin ei valita enää ;)
Luulen että johtuu siitä että tietokone luulee anturiviaksi sitä että anturi antaa "ristiriitaista" tietoa siitä istutaanko penkillä vai ei. Näin voi sattua jos penkillä oleva tavara painaa juuri ko. anturin "kynnyspainon" verran.Mutta ilmoitus ei olikin muistaakseni ihan oikeasti "airbag fault" eikä deaktivointi. Kas kun kartturin penkillä oli lastenistuin ja bäggi avaimella disabloitu niin kuin ohjeessa sanotaan. Silloin tuo airbag fault vähän pisti ihmettelemään, että jos tuo nyt laukeaa omia aikojaan niin miten käypi jälkikasvulle...
- kiva ajaa, ikävä omistaa
Moi,
tehdaskorjausten ks edellä lisäksi:
Hydrauliputki poikki, tielle jäi ja auton lavalle
Cruiseri kolme kertaa
Kytkin uusiksi 70000 km
Vaihdelaatikko hajosi. uusi tilalle 85000 km
Uusi laatikko hajosi, laakerit meni, korjattu 102000 km
Nokka ja muuta venttiilikoneistoa uusiksi 105000 km,
Mystisiä öljyn häviämisiä, joskus ei yhtään sitten äkkiä pari litraa tonnilla. Stefoja ym vaihdeltu
vesipumppu 140000 km
Tietokonevikoja useita, joskus sai ajaa kolmeakymppiä tunnin huoltoon. Ei kulkenut, ohje, aja tänne.
Sadetunnistin kahdesti uusiksi
Kaikenlaista pienempää, koskaan ei huoltoväliä päässyt käymättä paria kertaa välillä
Positiivista: Tosi kiva peli ajella. Onneksi työsuhdeauto.
Huolto toimii Koivuhaan Veholla hyvin.
Kaikki mennyt tietääkseni takuuseen vesipumppua lukuunottamatta- Reiska
... se että kun ostan 2002 mallisen C 5:sen joka on ollut työsuhdeautona eli liisarina niin siihen on varmasti tehty kaikki mahdolliset korjauksetja huollot. Tämä tietenkin siksi että vioista valittaminen ja korjaaminen on ollut työnantajalle ja haltijalle ilmaista koska kyseessä on leasing auto.
Näin olen funtsinut että kalleimmat kilsat on veks ja samaten kalleimmat viat on jo korjattu.
Tähtäimessä oleva yksilö on 2002vm ajettu 61000km ja hinta 15400e. - TeeKoo
Reiska kirjoitti:
... se että kun ostan 2002 mallisen C 5:sen joka on ollut työsuhdeautona eli liisarina niin siihen on varmasti tehty kaikki mahdolliset korjauksetja huollot. Tämä tietenkin siksi että vioista valittaminen ja korjaaminen on ollut työnantajalle ja haltijalle ilmaista koska kyseessä on leasing auto.
Näin olen funtsinut että kalleimmat kilsat on veks ja samaten kalleimmat viat on jo korjattu.
Tähtäimessä oleva yksilö on 2002vm ajettu 61000km ja hinta 15400e.Ihan just noin.
Ei yksikään vika, jonka Veho takuuaikana korjasi, ole toistunut. Eikä uusia ole ilmaantunut. 65 000 tosin vasta mittarissa. - noinkaan
TeeKoo kirjoitti:
Ihan just noin.
Ei yksikään vika, jonka Veho takuuaikana korjasi, ole toistunut. Eikä uusia ole ilmaantunut. 65 000 tosin vasta mittarissa.Minulla korjattu samoja vikoja useampaan otteeseen. Esim. takaluukun aukeava ikkuna vaihdettu 2 kertaa, sen mikrokytkintä korjattu 2 kertaa, ilmast. ulkoanturi vaihdettu 4 kertaa, viimeisin, joka toimii on "saaran".,antipollution fault -vikaa korjattu ainakin 2 kertaa jne. Autossa mittarissa n.60tkm, vm.03. Eli yksilöitä löytyy joka lähtöön.
- ei vikoja
Reiska kirjoitti:
... se että kun ostan 2002 mallisen C 5:sen joka on ollut työsuhdeautona eli liisarina niin siihen on varmasti tehty kaikki mahdolliset korjauksetja huollot. Tämä tietenkin siksi että vioista valittaminen ja korjaaminen on ollut työnantajalle ja haltijalle ilmaista koska kyseessä on leasing auto.
Näin olen funtsinut että kalleimmat kilsat on veks ja samaten kalleimmat viat on jo korjattu.
Tähtäimessä oleva yksilö on 2002vm ajettu 61000km ja hinta 15400e.mulla samanlainen farkku ei mitää ihmeellistä vikaa vielä ole ollut paitsi kuskinpenkin lämmitys ei toimi ,Öljyä hiukan kuluttaa ei haitaksi asti(siis normaali moottori kuluttaa aina öljyä ,muuten se ei ole normaalia)Se joka väittää ettei öljyä kulu ei tiedä moottorista mitään ,siis voihan olla että öljytikusta katsottuna pinta ei laske mutta mutta sinne silloin tulee jotain muuta esim.bensaa, kondenssi vettä(jonka öljy sitoo)yms.Tässä autossa saa rahoilleen vastinetta ja mukana tulee turvallisin henkilöauto mitä myydään (TM -05 tilasto oikeasti tapahtuneista kolareista).
- FFO-8xx
Reiska kirjoitti:
... se että kun ostan 2002 mallisen C 5:sen joka on ollut työsuhdeautona eli liisarina niin siihen on varmasti tehty kaikki mahdolliset korjauksetja huollot. Tämä tietenkin siksi että vioista valittaminen ja korjaaminen on ollut työnantajalle ja haltijalle ilmaista koska kyseessä on leasing auto.
Näin olen funtsinut että kalleimmat kilsat on veks ja samaten kalleimmat viat on jo korjattu.
Tähtäimessä oleva yksilö on 2002vm ajettu 61000km ja hinta 15400e.edelliseltä omistajalta miten sillä vehkeellä on ajettu, omaani poljin aikanaan täysin surutta (ohituksissa ja toisinaan myös liikkeelle lähdöissä), kuin vierasta sikaa pitäisi kai sanoa, liisarivehje kun oli... kierrosrajoitin laitteessa onneksi on, muuten kai olisi lahonnut alkuunsa.
Toki huoltokin sen tiesi, ettei minulla ollut omaa rahaa autossa kiinni! Auto oli työkalu eikä mikään lellittelyn kohde.
No nyt on taas vaihteeksi omistusauton vuoro ja ajotyyli sen mukainen - turvallisempaa kaikille ;-)
- Pena
Siihen kuuluu vanteiden vaihto kampanja ja jos bensakone niin myös huohotusjärjestelmäm laitto.
Lisäksi on ollut jäähdyttjän flektin johtoliitoskampanja. Nämä ovat näitä takaisinkutsu kampanjoita jotka ovat eri asia kuin ns. tyyppiviat joista täälläkin valitetaan.
Ongelmina näissä alkupään C5 malleissa on ollut mm. Breakin takalasi, pyöränlaakerit(varsinkin etupää), vilkkujen toiminta, joidenkin mielestä koliseva taka-akseli, liian herkkä auton varoitusjärjestelmä joka ilmoittaa viasta vaikka todellista vikaa ei ole esim. antipollution fault vaikka aina ei vikaa olekaan, jäähdyttäjän flektien vastukset palaa, jarrujen kova vinkuminen ja konehuoneessa joko ohjaustehostimen letkun hikominen tai jousitusputkien vuoto.- sitten
No sittenhän alkupään C5 kannattaa ostaa heti kun sellaisen löytää... lähes viaton peli, en vain tiedä että mistä kohtaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1762005Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361706Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi81345Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2241164Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu591161Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas151020- 60940
Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv57926