Autopilottini kiukuttelee, onko vastaavaa vikaa ollut kellään. Maahantuojalla ei pystytty suoraan antamaan apua.
Eli: Autohelm 6000, vikakoodi NO LINK.
Esiintyy kun ajan koneella, mutta vain silloin kun kierroksia nostetaan lähelle max.
Samassa yhteydessä ruori lukittuu ja se vapautuu vain kun miinus johto irroitetaan. Suht kiusallinen vika..
Vikakoodi poistuu ja laite toimii taas moitteettomasti kun se on ollut pois päältä mutaman tunnin. Pilotissa on kaukosäätö (johdollinen). Vikaa ei esiinny seilatessa.
Jos jollakin on vinkkejä niin KIITOS!
Eli: Autohelm 6000, vikakoodi NO LINK.
Esiintyy kun ajan koneella, mutta vain silloin kun kierroksia nostetaan lähelle max.
Samassa yhteydessä ruori lukittuu ja se vapautuu vain kun miinus johto irroitetaan. Suht kiusallinen vika..
Vikakoodi poistuu ja laite toimii taas moitteettomasti kun se on ollut pois päältä mutaman tunnin. Pilotissa on kaukosäätö (johdollinen). Vikaa ei esiinny seilatessa.
Jos jollakin on vinkkejä niin KIITOS!
Vastaukset 5
Vanhimmat
En asiasta oikeen mitän tiedä mutta "sivistynyt" arvaus että laturi puskee liikaa voltteja ja autopilotti ottaa herneen nenään ja kytkee itsensä pois päältä. Liian suureen volttimäärään viittaa tuo melkein täysillä ja vain moottorilla.
Autopilotti yksinkertaisesti pelkää kovaa vauhtia ja menee kauhusta jäykäksi. Suosittelisinkin ajamaan koneella vain kohtuullista vauhtia.
Olisiko tärinästä johtuva katkos tai huonoliitos kyseessä...
Autopilootin keskusyksikössä on vikaa tai autopilootin eri osien välisissä liitoksissa on huono kosketus. terv. Stefan
On se että moottorilla ajaessa potkuri aiheutta tietyn sivuttaisvedon ja autopilootti jaksaa vääntää takaisin mutta se aiheuttaa ylikuormitusta, ja ohjausyksikkö lämpenee liikaa ja alkaa herjata ja sitten se taas toimii kun on jäähtynyt tarpeeksi. Terv. Stefan