Lumisateet

sinivilkku

Eilen lueskelin huvittuneena kun Pohjois-Karjalan porukka täällä tiesi kertoa, että HEILLÄ satoi maanantaina lunta, se teki kelin siellä huonoksi ja siksi sattui suistumisia ym. Täällä eteläisessä Suomessa heidän mukaansa ei ollut sellaista lumisadetta lainkaan.

Totuus on ilmatieteen laitoksen mukaan (kuuntelin Sävelradiosta) aivan toinen. Pohjois-Karjalassa kyllä satoi lunta, mitäs sitten? Niinhän se on talvella tapana (heidän oma ilmaisunsa kun etelässä sattuu onnettomuuksia).
Eteläisessä Suomessa oli eilen aamusta lähtien varsinainen myräkkä, kymmenet tuhannet taloudetkin olivat sen seurauksena useita tunteja ilman sähköä.

Kanta-Hämeessä ei eilen lumisade tauonnut kokonaan koko päivänä ja iltaa kohti vaan sakeni, loppuakseen sitten myöhään illalla. Sitten heittikin pakkasen puolelle ja edelleen kirjoittaessani tätä, on täällä 1 aste pakkasta. Maassa on myös 20 cm tullaista valkoista ainetta, luulisin, että se on lunta ;)

Että kyllä tämä käsittääkseni veti vertoja sille maanantaiselle lumisateelle siellä Pohjois-Karjalassa. Kuvaava tapaus sattui esim. yhdelle bussille; vasempaan kaartuvassa mutkassa oli bussilla nopeutta n. 20km/h, tiellä oli vaan yksinkertaisesti niin paljon loskaa, että se "veti" bussin vasemmalle kyljelleen ojaan. Onneksi siinä ei käynyt pahasti kenellekään. Kyseessä oli varsin kokenut ja asiakkaiden piirissäkin pidetty kuljettaja.

Se, että täällä, siis ei vain pääkaupunkiseudulla, vaan koko Etelä-Suomen Läänin alueella tapahtui suistumisia ja peräänajoja lukumääräisesti enemmän kuin siellä pohjoisemmassa, on aivan selvä juttu. Onhan täällä myös autoja moninkertainen määrä sinne verrattuna.

Luuletteko te ihmiset, että liikenneturvallisuus jotenkin paranee sillä, että mollataan ihmisiä heidän asuinsijansa mukaan? Korostaisin sanaa ASUINSIJAN, sillä hyvin suuri osa ihmisistä asuu ja elää työn, tai muun asian vuoksi aivan muualla kuin synnyinseudullaan. Pohjois-karjalalaisia asuu eteläisessä Suomessa, helsinkiläisiä Lapissa ja kaikkea siltä väliltä.

Kaikki me osaltamme kuitenkin olemme vaikuttamassa asioihin, niin liikenneturvallisuuteenkin. Ja sekin varmasti on tiedossa, että myönteisyydellä saadaan enemmän aikaan kuin mollausmentaliteetilla.

Itse en asu Pk-seudulla, vaan siis Kanta -Hämeessä. Tuntuu vaan tuo pohjoisemmassa asuvien kommentointi todella kohtuuttomalta.

10

647

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Oli miten oli!

      Sillä olen tulossa PK-seudulle huomenna joskus 16:00-21:00 välisenä aikana ja alla on kesägummit!

      Joten edessä olevat ajakaa lujempaa jos huomaatte minut takapeilistä, sillä minä en jarruttele eikä se näillä keleillä ja renkailla hyödyttäisi mitään. Ohi ajavat, kannattaa ohittaa kaukaa ja nopasti, muuten voi olla että joudun sivuluisuun.
      Vastaantulijat, älkää tulko vastaan!

      • Hirveetä

        Ai hurja, uskallat Pohjois-Karjalaan kesäkumeilla!


    • *hämmästynyt*

      Fiksua puhetta, johon on helppo yhtyä.

      Lisäksi muistuttaisin etelän autoilijoita herjaavia vielä, että suurin osa ihmisistä täällä pk-seudulla on minun laillani muualta muuttaneita, ja muualla ajo-oppinsa saaneita. Valtaosa täällä "törttöilevistä" on siten sieltä herjaajan kotikulmilta, eikä "ajotaidottomia etelän pellejä". Hyvin monella pk-seudun alkuasukkaalla ei edes ole autoa, ovat sujuvan joukkoliikenteen takia oppineet elämään ilman. Katoaako meidän muualta muuttaneiden ajotaito samalla kun kirjat siirretään pk-seudulle, vai onko kyse jostain muusta? Kuten esimerkiksi siitä, että suuret numerot hämäävät maalaisserkkua (jopa kymmeniä onnettomuuksia!!!), vaikka suhteutettuna liikennetiheyteen nuo luvut eivät ole muuta maata kummempia. Kaikkialla sattuu ja tapahtuu, mutta media saa räväkimmät otsikot aikaiseksi niiltä kulmilta, joss atapahtuu lukumääräisesti (ei suhteellisesti) eniten.

      Monesti myös ihmetellään, miksei väki vaihda renkaita heti ensimmäisten lumisateiden iskettyä. Hyvin monella ei ole omaa varastotilaa, vaan renkaat täytyy varastoida rengasliikkeiden kausisäilytyksessä. Kyseisiin liikkeisiin on usein jopa 2 viikon jonot sesonkiaikana, joten ensilumen iskiessä talvirenkaita ei heti alle saa. Tästä huolimatta, onhan toki hölmöä lähteä liikenteeseen kesärenkailla liukastelemaan, mutta näemmä näitäkin löytyy, jotka riskin ottavat tai joiden on pakko esim. työnsä takia käyttää autoa. En puolustele heidän urheiluaan, kuhan mainitsin osasyyn sille, miksi talvirenkaita ei välttämättä näppärästi ja kädenkäänteessä alle löydy.

      Olosuhteista sanon vielä sellaista, että Itä-Suomen miehenä ja siellä eniten autoilleena, pidän paikallisia talviolosuhteita vähemmän haastavana verrattuna rannikkoseutuun. Ok, rannikolla ei ole niin paljoa lunta ja pakkasta, mutta liukkautta siitäkin edestä lämpötilan sahatessa nollan molemmin puolin jpeilijäällä, ja aurauskalustokaan ei pääse niitä kelvollisesti puhtaanapitämään, resurssipulan ja joka täyteen sullotun kadunvarsipysäköinnin takia. Kyllä kotiseudun pakkaslumella on paljon rapsakampi ja pitävämpi ajella. Etenkin kun sitä sitä liikennettä on niin paljon vähemmän verratuna etelän ruuhkiin.

      • jsuu

        "Olosuhteista sanon vielä sellaista, että Itä-Suomen miehenä ja siellä eniten autoilleena, pidän paikallisia talviolosuhteita vähemmän haastavana verrattuna rannikkoseutuun. Ok, rannikolla ei ole niin paljoa lunta ja pakkasta, mutta liukkautta siitäkin edestä lämpötilan sahatessa nollan molemmin puolin jpeilijäällä, ja aurauskalustokaan ei pääse niitä kelvollisesti puhtaanapitämään, resurssipulan ja joka täyteen sullotun kadunvarsipysäköinnin takia. Kyllä kotiseudun pakkaslumella on paljon rapsakampi ja pitävämpi ajella. Etenkin kun sitä sitä liikennettä on niin paljon vähemmän verratuna etelän ruuhkiin."

        Joko asut todella syrjässä tai sitten et ole vissiin esim. Joensuun keskustassa paljon talvella ajanut, mutta minusta keskustassa on kelit aina ihan sieltä peestä itsestään. Eli risteykset ovat liippautuneet peilijääksi ja tästä helvetistä saamme nauttia taatusti pitempään kuin etelässä. Lisäksi talven pituus on täällä rajanpinnassa usein huomattavasti pitempi kuin etelässä, joten senkin perusteella kolaritilastojen vertailu on melko vaikeaa.

        Maaseudullahan (siis ihan oikeella landella, eikä hesalaisten muuta maata pilkkaamalla lempinimellä) täällä voi ajaa lipsutella kitkoilla aivan huoletta, lukuunottamatta muutamia huonoja päiviä kuten PK-seudulla. Kaupungeissa taas nastat on aivan pakko olla jo senkin takia, että suurin osa porukasta tulee tänne kaupunkiin maalta töihin ja näitä saa sitten varoa ihan oikeasti. Lisäksi risteyksistä ei keskitalvella pääse kitkoilla liikkeelle ennenkuin punaiset vaihtuu ja risteyksiin nopeasti hidastaminen valojen vaihduttua ei välttämättä ole kovin helppoa kitkoilla. Eikä täälläkään aina noita saakelin mukulakivikatuja saada puhtaana pidettyä, joten ajaminen on yhtä helvettiä kun lunta tulee paljon ja auto täristää noissa sitten. Pakko vielä mainita noitten ruuhkien "puutteesta" täällä, koska monet todella luulevat, että täällä muutama auto samalla tieosuudella tarkoittaa ruuhkaa. Tosiasiassa aamu- ja iltaruuhkat ovat täälläkin ja suhteessa vähäiseen tiestöön nekin vähäiset kulkuväylät ovat aina tukossa. Eli rampeille on jonoja ja suuri osa kaduista aivan tukossa. Liikenne voi seisoa niin pahasti, että kilometrin matkaan menee se parikymmentä minuuttia helposti. Ja suurin osa liikenteestä täälläkin tapahtuu kaupungista ULOSPÄIN. Eli lähiseutujen asukkaat tukkivat liikenteen niinkuin Helsingin lähistölläkin. Ainoa suurempi ero täällä asuvilla ja etelässä asuvilla on julkisen liikenteen käyttö. Täällä ei lähiasukkaiden kannata turvautua muutaman kerran tunnissa keskustaan kulkeviin busseihin, vaan oma auto on ehdoton asioidessa vähänkin useammassa paikassa. Lisäksi bussien käyttö on aivan törkeän kallista ja halvemmalla pääsee vähäisten tarpeitten autolla kulkeminen. Elikkä maaseudulta tänne tulevat todella vaarantavat liikenteen, koska ajokokemusta ei kerry paljon, vaan kaupungissa tai liikenteessä yleensä saatetaan liikkua korkeintaan sen kerran viikossa, kun kaupalla käyvät. Täällä kolmiot eivät takaa todella sitä, että joku ei voisi vetää viiden metrin päästä tielle eteesi, vaan käsittämätön kuvitelma omista taidoista (tai oikeammin niitten puutteista) minä-minä-periaatteineen antavat pohjan jokapäiväisille läheltäpiti-tilanteille.

        Voihan tämä juttu kuulostaa vähän karskilta, mutta aivan totta joka sana. Eikä tästä tarvitse kenenkään paikallisen tai muittenkaan vetää herneitä piippuun. Joukkoon mahtuu myös paljon hyviä ja esimerkillisiä autoilijoita, jotka parkkipaikalla kohdatessaan saattavat heittää huumoria toisilleen ilman vihaisia katseita. Vähän sisäänpäin lämpiäväähän tämä täkäläinen porukka on, mutta muuten aivan loistavia ja vilpittömiä ihmisiä. Niin mielipidehän tämä vain on ja vuosien kokemuksien perusteella kirjoitettu, joten kai suurin osa täkäläisistä on havainnut samoja asioita täällä liikkuessaan. Kokemuksia kaupunkiautoilusta itsellänikin on myös sieltä Helsingin ydinkeskustasta ja sen läheisistä ruuhkista, mutta eipä siellä meno ole läheskään ikinä ollut näin villiä mitä täällä voi tapahtua milloin vain.

        Tulipas tästä pitkä kuin nälkävuosi... kiitos lukeneille :)


      • *hämmästynyt*
        jsuu kirjoitti:

        "Olosuhteista sanon vielä sellaista, että Itä-Suomen miehenä ja siellä eniten autoilleena, pidän paikallisia talviolosuhteita vähemmän haastavana verrattuna rannikkoseutuun. Ok, rannikolla ei ole niin paljoa lunta ja pakkasta, mutta liukkautta siitäkin edestä lämpötilan sahatessa nollan molemmin puolin jpeilijäällä, ja aurauskalustokaan ei pääse niitä kelvollisesti puhtaanapitämään, resurssipulan ja joka täyteen sullotun kadunvarsipysäköinnin takia. Kyllä kotiseudun pakkaslumella on paljon rapsakampi ja pitävämpi ajella. Etenkin kun sitä sitä liikennettä on niin paljon vähemmän verratuna etelän ruuhkiin."

        Joko asut todella syrjässä tai sitten et ole vissiin esim. Joensuun keskustassa paljon talvella ajanut, mutta minusta keskustassa on kelit aina ihan sieltä peestä itsestään. Eli risteykset ovat liippautuneet peilijääksi ja tästä helvetistä saamme nauttia taatusti pitempään kuin etelässä. Lisäksi talven pituus on täällä rajanpinnassa usein huomattavasti pitempi kuin etelässä, joten senkin perusteella kolaritilastojen vertailu on melko vaikeaa.

        Maaseudullahan (siis ihan oikeella landella, eikä hesalaisten muuta maata pilkkaamalla lempinimellä) täällä voi ajaa lipsutella kitkoilla aivan huoletta, lukuunottamatta muutamia huonoja päiviä kuten PK-seudulla. Kaupungeissa taas nastat on aivan pakko olla jo senkin takia, että suurin osa porukasta tulee tänne kaupunkiin maalta töihin ja näitä saa sitten varoa ihan oikeasti. Lisäksi risteyksistä ei keskitalvella pääse kitkoilla liikkeelle ennenkuin punaiset vaihtuu ja risteyksiin nopeasti hidastaminen valojen vaihduttua ei välttämättä ole kovin helppoa kitkoilla. Eikä täälläkään aina noita saakelin mukulakivikatuja saada puhtaana pidettyä, joten ajaminen on yhtä helvettiä kun lunta tulee paljon ja auto täristää noissa sitten. Pakko vielä mainita noitten ruuhkien "puutteesta" täällä, koska monet todella luulevat, että täällä muutama auto samalla tieosuudella tarkoittaa ruuhkaa. Tosiasiassa aamu- ja iltaruuhkat ovat täälläkin ja suhteessa vähäiseen tiestöön nekin vähäiset kulkuväylät ovat aina tukossa. Eli rampeille on jonoja ja suuri osa kaduista aivan tukossa. Liikenne voi seisoa niin pahasti, että kilometrin matkaan menee se parikymmentä minuuttia helposti. Ja suurin osa liikenteestä täälläkin tapahtuu kaupungista ULOSPÄIN. Eli lähiseutujen asukkaat tukkivat liikenteen niinkuin Helsingin lähistölläkin. Ainoa suurempi ero täällä asuvilla ja etelässä asuvilla on julkisen liikenteen käyttö. Täällä ei lähiasukkaiden kannata turvautua muutaman kerran tunnissa keskustaan kulkeviin busseihin, vaan oma auto on ehdoton asioidessa vähänkin useammassa paikassa. Lisäksi bussien käyttö on aivan törkeän kallista ja halvemmalla pääsee vähäisten tarpeitten autolla kulkeminen. Elikkä maaseudulta tänne tulevat todella vaarantavat liikenteen, koska ajokokemusta ei kerry paljon, vaan kaupungissa tai liikenteessä yleensä saatetaan liikkua korkeintaan sen kerran viikossa, kun kaupalla käyvät. Täällä kolmiot eivät takaa todella sitä, että joku ei voisi vetää viiden metrin päästä tielle eteesi, vaan käsittämätön kuvitelma omista taidoista (tai oikeammin niitten puutteista) minä-minä-periaatteineen antavat pohjan jokapäiväisille läheltäpiti-tilanteille.

        Voihan tämä juttu kuulostaa vähän karskilta, mutta aivan totta joka sana. Eikä tästä tarvitse kenenkään paikallisen tai muittenkaan vetää herneitä piippuun. Joukkoon mahtuu myös paljon hyviä ja esimerkillisiä autoilijoita, jotka parkkipaikalla kohdatessaan saattavat heittää huumoria toisilleen ilman vihaisia katseita. Vähän sisäänpäin lämpiäväähän tämä täkäläinen porukka on, mutta muuten aivan loistavia ja vilpittömiä ihmisiä. Niin mielipidehän tämä vain on ja vuosien kokemuksien perusteella kirjoitettu, joten kai suurin osa täkäläisistä on havainnut samoja asioita täällä liikkuessaan. Kokemuksia kaupunkiautoilusta itsellänikin on myös sieltä Helsingin ydinkeskustasta ja sen läheisistä ruuhkista, mutta eipä siellä meno ole läheskään ikinä ollut näin villiä mitä täällä voi tapahtua milloin vain.

        Tulipas tästä pitkä kuin nälkävuosi... kiitos lukeneille :)

        Vähän vielä täsmentäisin tuo sanomaani etelän haastavammista ajokeleistä: on totta, että myöskin Sisä-Suomen kaupunkien kadut kiillottuvat jäälle runsaamman liikenteen johdosta, mutta rannikkoseudulla vaikeusastetta lisää vielä se, että koko talven lämpötila sahaa nollan molemmin puolin. Sulaa jäätyy sulaa jäätyy. Tämä aikaansaa sen, että hyvinkin usein sen jääkerroksen päällä on vielä vesikalvo, ja on liukasta. Lisäksi se mereltä tuuppaava kosteus siihen päälle. Kotikonnuilla kun pakkanen pysyttelee reilummin miinuksilla vatvomatta edestakaisin, niin se jääkin on kuivempaa eikä täten niin liukasta.

        Joo Joensuussa autoilin viimeksi viikonloppuna, rakasta anoppia pitää silloin tällöin käydä moikkaamassa. Ja joviaalia väkeä sieltä kyllä löytyy, sitä en kiellä. Autonikin tilasin teidän kulmilta, kun sattui siellä majailemaan semmoinen harvinainen ilmestys kuin rehellisen oloinen autokauppias.


      • jsuu
        *hämmästynyt* kirjoitti:

        Vähän vielä täsmentäisin tuo sanomaani etelän haastavammista ajokeleistä: on totta, että myöskin Sisä-Suomen kaupunkien kadut kiillottuvat jäälle runsaamman liikenteen johdosta, mutta rannikkoseudulla vaikeusastetta lisää vielä se, että koko talven lämpötila sahaa nollan molemmin puolin. Sulaa jäätyy sulaa jäätyy. Tämä aikaansaa sen, että hyvinkin usein sen jääkerroksen päällä on vielä vesikalvo, ja on liukasta. Lisäksi se mereltä tuuppaava kosteus siihen päälle. Kotikonnuilla kun pakkanen pysyttelee reilummin miinuksilla vatvomatta edestakaisin, niin se jääkin on kuivempaa eikä täten niin liukasta.

        Joo Joensuussa autoilin viimeksi viikonloppuna, rakasta anoppia pitää silloin tällöin käydä moikkaamassa. Ja joviaalia väkeä sieltä kyllä löytyy, sitä en kiellä. Autonikin tilasin teidän kulmilta, kun sattui siellä majailemaan semmoinen harvinainen ilmestys kuin rehellisen oloinen autokauppias.

        "Kotikonnuilla kun pakkanen pysyttelee reilummin miinuksilla vatvomatta edestakaisin, niin se jääkin on kuivempaa eikä täten niin liukasta."

        Niin... tuotahan tapahtuu silloin, kun pakkasta on lähemmäs 20 ja yli :)

        Tosin auton käyttäminen aiheuttaa samalla tavalla jään kiillottumista. Renkaan tiehen aiheuttama painehan muuttaa lämpötilaa kosketuskohdasta. Siksihän rekatkin voivat "sulaa" paikalleen talvisin risteyksissä tai parkissa.

        Ihanko Laakkoselta ostit? Sinne kun ainakin parhaat myyjät ostettu aikanaan tältä seudulta. Ei sillä että ne autoja saisivat silti myytyä :D


      • *hämmästynyt*
        jsuu kirjoitti:

        "Kotikonnuilla kun pakkanen pysyttelee reilummin miinuksilla vatvomatta edestakaisin, niin se jääkin on kuivempaa eikä täten niin liukasta."

        Niin... tuotahan tapahtuu silloin, kun pakkasta on lähemmäs 20 ja yli :)

        Tosin auton käyttäminen aiheuttaa samalla tavalla jään kiillottumista. Renkaan tiehen aiheuttama painehan muuttaa lämpötilaa kosketuskohdasta. Siksihän rekatkin voivat "sulaa" paikalleen talvisin risteyksissä tai parkissa.

        Ihanko Laakkoselta ostit? Sinne kun ainakin parhaat myyjät ostettu aikanaan tältä seudulta. Ei sillä että ne autoja saisivat silti myytyä :D

        mullon joku ihmeellinen allergia Laakkosta kohtaan, autot tulee hankittua aina muualta. Mutasella poikkesin.


      • jsuu
        *hämmästynyt* kirjoitti:

        mullon joku ihmeellinen allergia Laakkosta kohtaan, autot tulee hankittua aina muualta. Mutasella poikkesin.

        Eipä sinne Laakkosen "palatseihin" taida muutkaan eksyä :)


    • 200-->

      Mikään keli ei aiheuta mitään kyllä autoilija sinne ojaan ajaa ihan itse heh..heh =)

      • keli

        joskus ojaan. Olen nähnyt itse kuink apaikallaan ollut bussi vain liukui ojaan kun asfaltille oli satanut alijäähtynyttä vettä ja tie oli viettävä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2005
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1706
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1345
    4. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1164
    5. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1161
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      15
      1020
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      940
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      57
      926
    Aihe