Onko kuulunut mitään uutta?
Tällähetkellä olen ilman autoa, mutta kannattaako odottaa veromuutosta vai hankkia nyt uusi auto?
Tällähetkellä olen ilman autoa, mutta kannattaako odottaa veromuutosta vai hankkia nyt uusi auto?
Tuontiauton veromuutoksesta
odottaja
141135
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
koska se veromuutos tapahtuu ensi syksyllä, kuulemma.
Kuulin, että jos ostat auton verovapaan ja itse maksat veron (erillinen kuitti verosta )niin sulla on mahdollisuu saada verot takaisin, mikäli eu-päätös on myönteinen. Vaan jos ostat auton ns. rokarilta niin hän saa ao-autosta verot takaisin vaikka olisikin saanut sulta markkinahinnan myyntihetkellä.
Suomessa myytävät tuontiautothan ei ole vielä rekisteröity täällä vaan rekisteröidään sitten kun joku sen ostaa ja hän luonnollisesti tekee valituksen ja kuittaa mahdolliset veronpalautukset.
Olen itsekin samassa tilanteessa etten omista tällä hetkellä autoa (vaikka tarvetta olisi). Mutta uskaltaako sitä mersua nyt ostaa, kun ei yhtään tiedä mihin suuntaan hommat etenee. Eipä huvittaisi laittaa autoon yli sataa tuhatta (a-sarjan käytty mese) kun on pelko perseessä, että kohta sen saisi saksasta reilusti halvemmalla. Kun katselee noita saksan hintoja ja ennen kaikkea kilometrimääriä, niin pistää kyllä harkitsemaan, josko kannattaisi odottaa vielä hiukan.
Tarkistakaapa itse löytyisikö sieltä mieleistä teille.
http://www.mobile.de/cgi-bin/index_cgi.pl?sprache=2&
Taidanpa odotella vielä vähän...
Et viitsi itkettää isoa miestä!!!
MB BRABUS 600SEL vm-92, ajettuna 126 000km ja hintaa vajaa 130 suomalaista rahaa!
Tuo on paholaisen kauppakassi. 0-100 km/h taittuu mummonmökin kokoiselta laitteelta ~5.3 sekunnissa.
Jos olisin samassa tilanteessa, ja autolle olisi tarvetta, ostaisin auton nyt. Sitten kun tuontiautojen hinnat laskevat, ostaisin sitten vielä toisen.
Mutta jos on valmis odottamaan määrittelemättömän pituisen ajan, eikä auton tarve ole pakottava, niin kyllähän siinä odottamalla rahallisesti voi voittaa.
eikös juuri ollut uutisissa, että kho:n päätös asiasta tulisi vasta 2002? Nyt kysellään ilmeisesti eu:n kantaa asiaan tai jotain?
(tuli luettua aamulehti hieman hätäisesti...)
Kyllä se muutos tulee. Merkkejä "epäpyhän allianssin" verottaja - automaahantuojat rakoilemisesta on jo olemassa kun autontuojapuolelta on jo selvästi sanottu että jos jotain on takoitus tehdä, niin se tulisi tehdä nopeasti. Autokauppiaat hermostuvat sitä enemmän mitä useampi ostaja nyt panttaa hankintaansa. Päätös Luxemburgista tullee tänä vuonna, sitten kaikki riippuu siitä kuinka viimeisen päälle meidän kieroutuneet, ajokortittomat virkamiehet ja heidän poliitikko päällystönsä haluavat pelata aikaa. Tuota ajanpeluutahan tämä on ollut sodan loppumisesta ja tuontisäännöstelyn alkamisesta (siis 1944) saakka. Itse ajan toistaiseksi nykyisellä "kinnerillä" ja olen koko ajan valmiudessa lähtemään Baijeriin uudenkarheen dieselin noutoreissulle.
Päätöstä on uumoiltu tälle vuodelle.
Mitään varmaa muutosta ei kuitenkaan
ole tiedossa.Kaikki on kiinni siitä
että,katsotaanko nykyinen meininki
kansalliseksi veroksi johon EY:n
tuomioistuimella ei ole mitään sanomista.EU:n komission viime aikainen arvostelu suomen käytäntöä kohtaan on vain sanahelinää, valitettavasti.Oma arvioni muutoksesta
on seuraavan suuntainen:
1.Päätös on "kansallinen" jolloin mikään ei muutu.
2.Suomi joutuu muuttamaan verotustaan
jolloin,valmistelut ym vievät 1½-2
vuotta.Uusille autoille tulee käyttömaksu joka on 2000-5000 mk/v.
(Vastaava malli on naapurimaassa)
Vanhat autot jatkavat nykyisillä
maksuilla joka ehkäisee näiden autojen
hinnanromahdusta.Ylimenokauden n10v
on suomessa kahdet automarkkinat,
ne jotka käyttävät autoa vähän ostavat
auton jolla on pienenpi käyttömaksu ja
sama kääntäen.
Euroopan unioni on lainsäädösasioissa kansallisten esim. juuri yhteisökauppaa koskevien sääntöjen yläpuolella eli käytännössä Suomen laki on voimaton liittovaltion alla.
Nykyisellä EU:n lainsäädännöllä muutoksen pitäisi kyllä tulla ennemmin tai myöhemmin, mutta ainahan voidaan säätää uusia lakeja niin kauan kunnes konsensus löydetään.
On vaan niin pirun hidasta...
tullee ennen syksyä, näin sanoi valittajan asianajaja. Mene ja tiedä...
Ei kannata jäädä odottelemaan,mersun
hinnat varsinkin w124 mallissa ovat erittäin edullisia.Katso HS/Kpörssi,
silmät auki ja ostamaan,koskaan ei ole
saanut yhtä halvalla kuin nyt.
Hinnat ovat pudonneet kahdesta syystä,
1.Saksan tuonti on markkinat huomioon ottaen todella suurta.
2.Markkinat odottavat päätöstä autovero asiassa.
Mielenkiintoista asiassa on se että,
osa tuontiauton tuoneista uskoo muutokseen ja saavansa veronpalautusta.Kotimaisen mersun
hintaa on juuri nämä painanut alas.
Miten mersun hinnan käy mikäli
markkinoiden odotukset verotuksen suhteen eivät toteudu?
Lähes kaikki Saksasta tuotavat autot menevät jobbareille tai isompiin liikkeisiin. Ovathan nämä autot tietysti paremmassa kunnossa, mutta kyllä se näkyy myös hinnoissa.
Jos vain uskoo 500 tkm ajettuun suomimersuun niin tässä pitkin kevättä voi saada aika halvalla kun myyjätkin ovat epäluuloisia tulevasta.
Muutama päivä sitten tuli taas uusi selvä päätös Suomen verolinjaa vastaan. Kysymys on tasapuolisuudesta ja vaikka EU:ssa ei mitään muuta positiivista olisi, niin tästä ne pitää kiinni. Autoteollisuus on niin merkittävä tekijä kaikille suurille EU-maille että ne varmasti haluaa antaa sorretuille Suomalaisille mahdollisuuden ostaa edes käytetty auto tasapuolisin ehdoin. Arvaukseni on että asia saadaan nopeimmin kuntoon saamalla autokauppiaat hermostumaan ja siihen riittää passiivinen vastarinta.