Onko mitään järkeä valita aluvanteet talvirenkaisiin, eikös suola yms. kuitenkin syövytä ne pilalle?
Aluvanteet talvirenkaissa?
Pasi
106758
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos itse maksat vanteet - ei mitään järkeä. Jos joku muu esim. työnantaja maksaa - siitä vaan...
Halvoissa aluvanteissa on ohut lakkaus, joten syöpyminen voi olla ongelma.
Peltivanteetkin ruostuvat, eikä kapselitkaan välttämättä pysy kyydissä mukana. Samaten lunta voi kertyä umpinaisiin vanteisiin.
Itse laitoin auton alkuperäiset alut talvirenkaille ja ostin kesärenkaille tarvike alut. Hyvin on toiminut.
Ei ruostu tai syövy, alumiini vain "hapettuu" pinnasta, jos maalipinta lähtee. Hyvin on omissa vanteissa lakka ja maali pysynyt, no broblemo!
Hanki vaan alut, kyllä ne talvea kestää.
Ja jos parin talven jälkeen on joku jostain syöpynyt (=epätodennäköistä), niin hiot vähän ja kaikkiin uusi maali.
nämä "alut ei sovi suomeen" miehet on niitä jotka ajelee corollallaan peltivanteilla.ja sanoo myös että alle 65-profiilin kumit ovat turvattomat. ihmisillä on kumma taipumus kehua omaa näkemystään =)
juu, ostin itsekin satasella käyteyt mangelsit vectraa 99`:ni, kesällä alla pyörii tummakromiset ARW:t.
muista simppeli muotoilu, itseäni ainakin vituttaa jo kesällä putsata noita ARW:n 10-puolaisia.
mangelsit: http://tuning.fosgate.ee/catalog/images/maw_alamo.jpg
sori, oikea termi taitaa olla nimenomaan hapettuminen. josset mitään sorarallia ajele ja kiekkoja täysin naarmuta, ei pitäisi talvi tehdä hallaa.tietysti 10 vuotta saa ihmeita aikaan mutta...
Niinno jos aluvanteita haluaa, niin yksi syy (pääsyy) on että ne olis hyvännäköiset. Nuo linkissä olleen Mangelsit oli kyllä kaukana siitä. Niin jokamiehen aluvanne kuin olla ja voi. Noita on joka toisessa vastaantulevassa nissanprimerassa. Yhtä yleisiä, ellei yleisempiä kuin peltivanteet.
Kakkosauton talvipyörät ovat aluvanteilla ja uudemman auton talvipyörät on peltivanteilla.
Mitään havaittavaa eroa auton hallinnassa tai ajo-ominaisuuksissa ei ole. Molemmat ovat hyvin tasapainossa jne.
Jos ylimääräistä rahaa on ja jos aluvanteet näyttävät upeammilta niin ostoksille vaan.
Itse mieluummin pesetän autoa talvella hieman useammin
kuin tuhlaan rahat aluvanteisiin.
Tähän siis kaivattiin kommentteja alujen kestävyydestä.
Ja juu, tiedän.nuo mangelsit ovat niin jokamiehen vanteet kuin voi olla.siksi ovatkin halvat ja helpot pitää puhtaana.mutta kyllä ne primerakuskit pölukapseleilla talvet ajelee.siksi nuo juuri hankinkin.
kesällä alla sitten pyörii vääh ntyylikkäämpää kamaa: arw xionit (tai joku sellainen, ei löydy netistä.) malli sama kuin tuo ace:n vanne.
http://www.infinitracing.com/Wheel/pic/ACE_Decorsa/A205_Manta.JPG
Kahdessa kakkosautossa on ollut tehdasalut myös talvirenkailla, ei siis mitään halpaa tarvikeskeidaa.
Viimeistään 5v käytön jälkeen alkaa jopa tehdasaluissa näkyä selviä jälkiä suolaliemen vaikutusksesta. Maalipinta on selvästi himmentynyt ja kiveniskemien tms. pinten naarmujen kohdalta alkaa näkyä leviäviä hapettumia alumiinissa.
Mutta halpojen italialaisten aluvanteiden kunto vasta järkyttävä onkin. Yhden talven jälkeen maalipinta itsessään on pesun ja vahauksen jälkeen entisellään mutta pienimmänkin naarmun tai kiveniskemän kohdalla näkyy maalipinnan alle levinnyt peukalonkynnen kokoinen "kupla". Voi valitettavasti kuvitella miltä nämä näyttävät parin kolmen talven jälkeen kun kuplat ovat levinenet entisestään ja rupeavat puhkeamaan :(
huonoiksi jos ei ikinä vahapurkkia näytä niille?