A6 tai VW Passat?

VAG

Onko mitään perusteluja maksaa Audista enemmän? Näyttäsi olevan vielä reilusti tehoja enemmän VW:ssä.

Audi A6 2.0 TFSI 125 kW 125 kW 45450€

Volkswagen Passat 2.0 Turbo FSI Comfortline 147 kW 39750€

16

4461

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vaiko ilman

      Niin, sama autohan se pitkälti on, mutta Audin tapauksessa on päätetty tehdä siitä "parempi" merkki nostamalla hintaa. Jos omasta mielestäsi Audi on pyrkimyksessään onnistunut, ja on siis tuon rahan verran "parempi" merkki, valitset varmaan Audin. Muuten sitten tyydyt Volkkariin.

      • jgjghjhg

        Sama auto? Otatko asioista selvää ensin, kun tulet tänne kateellisena aukomaan päätäsi. Lähde vaikka siitä, että passatti on golfin levylle tehty.


      • derwagen
        jgjghjhg kirjoitti:

        Sama auto? Otatko asioista selvää ensin, kun tulet tänne kateellisena aukomaan päätäsi. Lähde vaikka siitä, että passatti on golfin levylle tehty.

        Vai on Golf ja Passat tehty samalle pohjalevylle, voisit selvittää vähän tarkemmin miten se onnistuu? Akselivälissähän ei oo eroa kuin muutama vaivainen sentti...


      • Vag Ina
        derwagen kirjoitti:

        Vai on Golf ja Passat tehty samalle pohjalevylle, voisit selvittää vähän tarkemmin miten se onnistuu? Akselivälissähän ei oo eroa kuin muutama vaivainen sentti...

        Kun sanotaan että autot "perustuvat samaan pohjalevyyn" tai "alustaan", ei se tarkoita sitä että kaikki mitat ovat sentilleen samat, vaan että niissä on samat tekniset perusratkaisut niveleissä, ripustuksissa, vahvistuksissa jne. Akseliväleissä ja raideleveyksissä voi olla huomattaviakin eroja.

        Esimerkiksi Volvon S60, V70 ja S80 perustuvat samaan pohjalevyyn, kun taas ed. mallisarjan S40 ja V40 eivät.

        Lehtitietojen mukaan uusi Passat tosiaan perustuu samaan alustaan kuin uusi golf, kun taas edellinen Passat perustui A4:n kanssa samaan.


      • derwagen
        Vag Ina kirjoitti:

        Kun sanotaan että autot "perustuvat samaan pohjalevyyn" tai "alustaan", ei se tarkoita sitä että kaikki mitat ovat sentilleen samat, vaan että niissä on samat tekniset perusratkaisut niveleissä, ripustuksissa, vahvistuksissa jne. Akseliväleissä ja raideleveyksissä voi olla huomattaviakin eroja.

        Esimerkiksi Volvon S60, V70 ja S80 perustuvat samaan pohjalevyyn, kun taas ed. mallisarjan S40 ja V40 eivät.

        Lehtitietojen mukaan uusi Passat tosiaan perustuu samaan alustaan kuin uusi golf, kun taas edellinen Passat perustui A4:n kanssa samaan.

        Näin se on, alustan mitat voivat olla erilaisia, kun eri mallit "perustuvat samaan pohjalevyyn." Kaveri edellisessä viestissä väitti, että Passatissa ja Golfissa on sama pohjalevy, tätä uskallan epäillä.

        Esim. Golfissa ja Octaviassa on sama pohjalevy (ja jousituksen osat mitoiltaan), koska niissä on täsmälleen sama akseliväli. Näiden kahden takaosan rakenne kuitenkin eroaa selvästi toisistaan, joten tässä VAG-konstruktiossa nimenomaan pohjalevy määrännee akselivälin? Eli Passatissa lienee peruslevyyn nähden "venytetty versio."


    • Autistinen

      löytyy käymällä ratin taa ja löysäämällä ohjaksia.
      Jos taas asiakkaalle riittää kW tai hinta määreeksi ostokselle, löytyy varmaan vieläkin halvempia ja tehokkaampia kotteroita.
      Haluaisin vielä mainita etten ainakaan itse ostaisi autoani jonkun toisen mielihalujen tai antipatioiden perusteella, oma perstuntumani sanoo että viihdyn oikein hyvin audissani vaikkei siinä olekaan eniten hevosvoimia, kuitenkin sen hevoset juoksee juohevasti...

    • hohhoijjaa

      sitä täältä kyselet? Miksi sinulle täytyy perusteluita kertoa? Etkö osaa itse koeajaa?

      Persaukisen valitusta. Mene kotiin!

    • mahdollisuutta on

      1. Molemmat ovat tilastojen valossa yhtä epäluotettavia autoja.

      2. Audi on sportimpi ja maineeltaan parempi auto->hintaa.

      Jos raha ei ole este niin Audi. VW:stahan paras on tunnetusti Golf.

      • JR66

        Viimeisimmän saksassa tehdyn tutkimuksen mukaan
        esim. audi A6 oli isojen autojen luotettavin.
        Merkkinä audi pärjäsi parhaiten, kun lasketaan
        kaikki kokoluokat yhteen.


      • hgfhfh

        ne helvetin tilastot äläkä auo päätäsi vitun paska!


      • ja höökin
        JR66 kirjoitti:

        Viimeisimmän saksassa tehdyn tutkimuksen mukaan
        esim. audi A6 oli isojen autojen luotettavin.
        Merkkinä audi pärjäsi parhaiten, kun lasketaan
        kaikki kokoluokat yhteen.

        Consumer report 2005. Vältä tätä autoa:

        Audi A6.

        A6 on kyseisen raportin mukaan huonoin Audi.


    • eri hinta ja kuori

      Vapaus valita, kumman ottaa.

      • ne faktat,

        että on sama vitun äidin hylkäämä paska!


      • Skoda
        ne faktat, kirjoitti:

        että on sama vitun äidin hylkäämä paska!

        Onhan nuo ihan eri kokoluokan autoja. Passat on A6:n ja A4:n välimalli. Kyllä sää tuohon Audiinkin tilaamalla saat tuon 200 hv, suoraan tehtaalta. Maksaa ehkä tonnin pari enemmän.


    • passat

      Kun rahaa on käytössä noinkin paljon, niin unohda vajaavetoiset. Ota nelari. Valitettavasti passattia ei nelarina TFSI:nä saa, joten ota 2.0 TDI 4MOTION (esim sportline 45000€). Talvella nelari-passat on ihan eri peli kuin etuvetoinen A6. Kesälläkin ero voi olla nelarin hyväksi.

      Jos fyffeä löytyy vielä enemmän, niin sitten A6 quattro. Muista vain, että tuo 2.0TDI on hauskempi kone kuin A6:n 2.4 V6.

      • Audilainen

        Hmm, millä perusteella 2.0 TDI on mielestäsi "hauskempi" kuin 2,4 V6? Paremman väännön takiako?

        Ymmärtäisin jos sanan "hauskempi" tilalla olisi "järkevämpi" ;-)

        Minusta ainakin jo 6-koneen ääni tekee siitä miellyttävämmän, sekä dieselinä että bensana.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2040
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1716
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      9
      1375
    4. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1180
    5. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1173
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      16
      1026
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      950
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      942
    Aihe