Sisäpiirin kautta kuulin, että Conordiasta on tehty ostotajous ja pääös tehdään ensi viikolla, saman tarjouksen ovat saaneet muutkin, pk-seudun yhtiöt, mutta ainakin Concordialla ollaan myötämielisiä asiaan.
Tarkoituksena on, että jos Eu_ssa kumotaan työehtosopimusten yleissitovuus, niin kuljettajat tuodaan esim. Latviasta, heille maksetaan sen maan mukainen palkka, jos työnantaja järjestää heille toveriasunnon ja ruokailumahdollisuuden, heillä onkin jo ruhtinaalliset olot.
Mitenkä pärjää suomalainen bussikuski 1.euron tuntipalkalla? Pärjää jos on lainat maksettu ja puoliso normaali töissä.
Mielenkiintoisia asioita luulen ,että AKT:ta tarvitaan vielä todellakin, vaikka Ajokoira uliseekin toisin!
Tarkoituksena on, että jos Eu_ssa kumotaan työehtosopimusten yleissitovuus, niin kuljettajat tuodaan esim. Latviasta, heille maksetaan sen maan mukainen palkka, jos työnantaja järjestää heille toveriasunnon ja ruokailumahdollisuuden, heillä onkin jo ruhtinaalliset olot.
Mitenkä pärjää suomalainen bussikuski 1.euron tuntipalkalla? Pärjää jos on lainat maksettu ja puoliso normaali töissä.
Mielenkiintoisia asioita luulen ,että AKT:ta tarvitaan vielä todellakin, vaikka Ajokoira uliseekin toisin!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos tuo tulisi voimaan niin KUKA ON NIIN HULLU että enää tekee 1 euron tuntiliksalla raskasta duunia??? Ei kukaan, enkä uskokaan että tuohon mennään. Tuo olis nimittäin orjatyövoiman pitoa ja orjuus on kielletty maailmassa.
Kyllähän jotkut EU-maat koittaa kovasti hajottaa kaikki palkansaajajärjestöt ym mutta tuskin onnistuu.
Se että onko Concordia myynnissä, tuskin on julkisesti tiedossa. Ainahan spekulaatioita liikkuu, kuten se aiempi huhu että PTA olisi halukas ostamaan Concordian.
Toisaalta myös kun HKL myytiin STA:lle ja niistä tehtiin Helsingin Bussiliikenne Oy, niin kaupunginhallitus vannoi ja vakuutti että ko. yhtiötä ei tulla myymään, jos tuo lupaus rikottaisiin niin jälleen kerran petetään duunarit.
PS. Mulle tuli mieleen että onkohan toi sun viestisi jonkinlaista piiloprovo/propaganda/piilomainosta jolla koitetaan saada kuskit liittymään ammattijärjestöön? Ei siinä mitään mutta reilu peli pitää olla myös jäsenhankinnassa, valheita ei saa esittää vaan ainoastaan totuuksia. Ja sun viestisi taitaa olla kaukana totuudesta..epäilen.
Itse en ole kuski joten mua on turhaa värvätä mihinkään kuljetusalan järjestöön. Ellet halua itse perustaa bussimatkustajien etujärjestöä...tosin en tiedä mitähän asioita se ajaisi? Halvempia bussilippujen ja matkojen hintoja kenties?
Tiedoksesi, että myyntisuunnitelma on olemassa ja ostajana on AKT. Concordiasta muodostetaan maailman ensimmäinen ammattiyhdistysliikkeen sosialisoima yritys.
Uudessa AKTia Bus Oy:ssä matkustajia otetaan kyytiin vain, jos kuningaskuljettajia sattuu huvittamaan ja palkkaa korotetaan kerran kuukaudessa. Ruuhkavuorot poistuvat ja linjoja liikennöidään vain kahdeksasta kuuteentoista. Linjojensa kilpailuttamisen AKTian rähinäjengi estää lakolla ja tukkimalla koko Kampin terminaalin.
Asiakaspalveluhenkiset ja entisen omistajan kanssa yhteistyötä tehneet työntekijät teloitetaan vapaussodan malliin ja heidät korvataan Vantaan Liikenteen rettelösankareilla. Liittoproletaarien taivas on syntynyt!
Mitäs pahaa AKT on tehnyt teille kun pitää mollata tai yleensäkään ammattiliittoja?
Yleensä vain fanaattinen porvari-kapitalisti moiseen ryhtyy.
Ai juu, Vantaan Liikenteen kuskit ei aikoinaan paljoa lakkoilleet. Silloin harvoin kun lakkoilivat niin tekivät sen hyvästä syystä ja aika rauhanomaisesti. Toisaalta he kuuluivat kunnalliseen työntekijäjärjestöön, en muista oliko KTV vai KVL, koska olivat silloin kaupungin työntekijöitä toisinkuin nyt.
Kuka se täällä katkera on? Lähinnä pari vauhkoontunutta ay-aktiivia, joiden uhkailevat jutut ovat lähellä raastupaa.
Hyvä visio...
Päästään osa-aikaisista eroon... Kaikki saavat noin kahdeksan tunnin työpäivän normaalilla ruokatunnilla....
Kannatan....
En tiedä vauhkoontumisista tai uhkailuista mitään, en ole lukenut kaikkia juttuja.
Lähinnä vaan ihmettelen tuota erittäin vihamielistä asennetta että ay-liike on muka pahasta ja yhteiskunnan paholainen ja että ay-liikkeen jäsen on "rikollinen" joka pitäisi sulkea vankilaan.
AY-liikkeen ansiosta duunarilla on kelvollinen liksa jonka ansiosta hän voi hankkia katon päänsä päälle, ruokaa ja elättää perheensä. Onko se pahasta? Mielestäni ei. Yksittäisen duunarin ääntä ei yhteiskunnassa varsinkaan nykyään paljoa kuunnella. Kun tämä yhteiskunta on mennyt siihen malliin että vain rikkaita halutaan suosia.
Jotta ei tulisi väärinkäsityksiä niin kerrottakoon että itse en ole ay-aktiivi, enkä jäsen (koska ei ole tulevaa ammattia vielä tiedossa eikä siten sopivaa ammattiliittoakaan). Alariippumattoman työttömyyskassan jäsen toki olen, koska pakko jotain turvaa olla. Eli minua on turha tuomita.
niin minäkin kannatan
Ja päästään myös matkustajista, kun toiminnan tarkoitus on palvella vain kuljettajia.
Kannattava sijoitus? 1€ velat 150milj€ siihen eivät tyhjätaskut pysty.
Tuskinpa Concordia on myynnissä tällä hetkellä.. juuri vaihtanut omistajaa ja talous hyvällä mallilla... ;)
Connex on ostanut concordian ja firmojen yhditymisen myötä kaikki toiminta varikkoineen siirtyy kloviin, missä tehdään rankkoja uudistuksia johtoportaassa.Kaikki uudet autot myydään ja vanhat kunnostetaan liikenteeseen, näin säästetään kuluissa.Sauna ja bilispöytä poistetaan säästösyistä.