Bussilakon aikaan liikenne sujui

Lämmöllä muistelen edellistä bussilakkoa. Kerrankin työmatkat sujuivat leppoisasti ja joustavasti. Ei tarvinnut väistellä pysäkiltä eteen kiilaavia dösiä, bussikaistat olivat yksityisautojen käytössä vaikka poliisi kielsikin, matka eteni joutuisasti. Ennen kaikkea muistan sen lämpöisen yhteishengen, minkä autoilijat osasivast muodostaa. Tietä annettiin kohteliaasti, ei kiilattu eikä töräytelty torvia.

Pääkaupunkiseudun liikenne ei tukkeutunutkaan, kuten pavunpurijat etukäteen pelottelivat. Jos valot olisi vielä säädetty kohdalleen, olisi huomattu, ettei ainakaan ruuhkilla voi julkisen liikenteen tukemista perustella.

Eri asia on tietysti se porukka, jolla ei ole ajokorttia tai varaa omaan autoon. Kyllä heillä pitää olla mahdollisuus käyttää bussia. Mutta miksi heillä pitää olla etuoikeuksia (kuten bussikaista), se on tässä vähän epäselvää.
10635
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Provoilusi on todella säälittävää ja kertoo vain sen että olet todella hoidon tarpeessa!
Jos jatkat tuota paskanjauhantaasi niin sinun viesteistäsi lähtee ilmoitukset Suomi24:n ylläpitoon ja vastaat sitten seurauksista. Tuo mitä teet jo lähenee tietoliikenteen häirintää joka on rikos.

Äänestä
  • Ensinnäkään en ole Hanna. Tämä on koko tänne kirjoittelun historian aikana tasan toinen aloitukseni.

    Luulin, että täällä keskustellaan joukkoliikenteestä. Onko keskustelu mielestäsi sitä, että kaikki ovat samaa mieltä kuin sinä ja eriäviä mielipiteitä ei sallita? Ettei vaan sulla olisi pikkasen liian kireellä toi sun HKL:n piposi. Löysää vähän.

    Syy miksi kirjoitin oli se, että mielestäni oikeasti nykyiset bussien etuoikeudet häiritsevät pahasti pääkaupunkiseudun liikennettä. Bussikaistat, vain ratikoille varatut kaistat jne aiheuttavat kohtuutonta harmia työmatkalaisille.

    Äänestä

  • erinomaisesti kirjoitti:

    Ensinnäkään en ole Hanna. Tämä on koko tänne kirjoittelun historian aikana tasan toinen aloitukseni.

    Luulin, että täällä keskustellaan joukkoliikenteestä. Onko keskustelu mielestäsi sitä, että kaikki ovat samaa mieltä kuin sinä ja eriäviä mielipiteitä ei sallita? Ettei vaan sulla olisi pikkasen liian kireellä toi sun HKL:n piposi. Löysää vähän.

    Syy miksi kirjoitin oli se, että mielestäni oikeasti nykyiset bussien etuoikeudet häiritsevät pahasti pääkaupunkiseudun liikennettä. Bussikaistat, vain ratikoille varatut kaistat jne aiheuttavat kohtuutonta harmia työmatkalaisille.

    A

    Äänestä

Olen samaa mieltä. Ihmetelin suuresti millä ihmiset pääsivät töihin kun , todellakaan busseja ei paljon näkyt tukkeena esim. mäkelänkadulla. Yksityisautoja mielestäni ei kuitenkaan ollut liikkeellä sen enempää kuin ennen vaan jopa vähemmän. voisiko johtua siitä että liikenne sujui paljon joustavammin tai pitäisikö sanoa joutuisammin. Joten varmaan autoja sitten oli enempi.
Odottelen innolla että bussikuskit menisivät lakkoon. Säästysi bensaa ja sen myötä rahaa rutkasti.
Mielestäni jossain kyllä poliisi antoi luvan ajaa bussikaistalla, harvinsaista herkkua.

Äänestä

Monet työssäkäyvät menivät kimppakyydillä tai ottivat vapaapäivän töistä, koska viestimet varoittelivat suurista ruuhkista. Näin useimmat olivat poissa aiheuttamasta sitä ruuhkaa ja sitkeät autoilijasissit pääsivät nopeasti liikkumaan.

Äänestä
  • Lakkoahan kesti monta viikkoa , tuskin valtaosalla ihmisistä oli niin paljon ylimääräistä lommoo.
    Monet kulkivat junilla ja kävelivät työmatkansa.
    Tekisi varmaan vieläkin hyvää.
    Silloin maa oli hiljainen ja autio.

    Äänestä

  • Antti Automies kirjoitti:

    Lakkoahan kesti monta viikkoa , tuskin valtaosalla ihmisistä oli niin paljon ylimääräistä lommoo.
    Monet kulkivat junilla ja kävelivät työmatkansa.
    Tekisi varmaan vieläkin hyvää.
    Silloin maa oli hiljainen ja autio.

    Niin tuo "lakko" kesti aikansa, mutta bussi vuorot saatiin ajettua lähes normaalisti. varsinkin päivä vuorot, jolloin ihmiset menivät töihin ja kouluun. Kiitos siitä noille palvelualan ammattilaisille, jotka vastuullisesti hoitivat velvollisuutensa työnantajaa ja yhteiskuntaa kohtaan.

    Kiitosten määrä oli suorastaa ylitsepursuavaa joka päivä, ja vielä sanotaan että PK-seudun matkustajat ei osaa kiittää. Kyllä vaan osaa!
    Onnellisia ja tyytyväisiä matkustajia oli joka päivä, ja aina sai hymyn sekä iloisen tervehdyksen aamuisin.

    Maa eli ja elämän äänet kuului ja kauas.

    Äänestä

  • työ tekijäänsä kiittää! kirjoitti:

    Niin tuo "lakko" kesti aikansa, mutta bussi vuorot saatiin ajettua lähes normaalisti. varsinkin päivä vuorot, jolloin ihmiset menivät töihin ja kouluun. Kiitos siitä noille palvelualan ammattilaisille, jotka vastuullisesti hoitivat velvollisuutensa työnantajaa ja yhteiskuntaa kohtaan.

    Kiitosten määrä oli suorastaa ylitsepursuavaa joka päivä, ja vielä sanotaan että PK-seudun matkustajat ei osaa kiittää. Kyllä vaan osaa!
    Onnellisia ja tyytyväisiä matkustajia oli joka päivä, ja aina sai hymyn sekä iloisen tervehdyksen aamuisin.

    Maa eli ja elämän äänet kuului ja kauas.

    Saivatko nämä ihmisten arjen pelastaneet kuljettajat kovastikin pahoinpitelyuhkauksia AKT:ltä kuten nimellä mainitsemattomassa ranskalaisessa firmassa?

    Äänestä

  • cittari kirjoitti:

    Saivatko nämä ihmisten arjen pelastaneet kuljettajat kovastikin pahoinpitelyuhkauksia AKT:ltä kuten nimellä mainitsemattomassa ranskalaisessa firmassa?

    Useita uhkauksia ja nekin kohdistui rehvakkaasti naiskuljettajiin, tai ulkomaalaisiin. Miehen kokoisten kohdalla pysyttiin turvallisella etäisyydellä.

    Mutta työ sujui eikä kukaan noista ujitteluista painajaisia saanut. Niistä tehtiin kuitenkin pari rikosilmoitusta, jotka jos eivät vielä ole olleet käsittelyssä, niin kohta kuitenkin ovat.

    Äänestä

kyllä sitä aina muutaman päivän ilman ruokakauppojakin pärjää mutta entäs kun olisivat kiinni vaikka puolivuotta alkuunsa? Rupeisi varmaan kioskeilta ensimmäisen päivän aikana olemaan aika finaalissa tarvikkeet josta se kaaos alkaisi.

Sama joukkoliikenteessä, päivän pari jos viikonkin kyllä ilman pärjää mutta kokonaan ei sentäs.




Tyhmillä on aina kiire.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


erinomaisesti kirjoitti:

Lämmöllä muistelen edellistä bussilakkoa. Kerrankin työmatkat sujuivat leppoisasti ja joustavasti. Ei tarvinnut väistellä pysäkiltä eteen kiilaavia dösiä, bussikaistat olivat yksityisautojen käytössä vaikka poliisi kielsikin, matka eteni joutuisasti. Ennen kaikkea muistan sen lämpöisen yhteishengen, minkä autoilijat osasivast muodostaa. Tietä annettiin kohteliaasti, ei kiilattu eikä töräytelty torvia.

Pääkaupunkiseudun liikenne ei tukkeutunutkaan, kuten pavunpurijat etukäteen pelottelivat. Jos valot olisi vielä säädetty kohdalleen, olisi huomattu, ettei ainakaan ruuhkilla voi julkisen liikenteen tukemista perustella.

Eri asia on tietysti se porukka, jolla ei ole ajokorttia tai varaa omaan autoon. Kyllä heillä pitää olla mahdollisuus käyttää bussia. Mutta miksi heillä pitää olla etuoikeuksia (kuten bussikaista), se on tässä vähän epäselvää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu