Paljonko olette maksaneet getzin

Itselläni lähestyy tuo 45tkm huolto getz 1.3L (ei ilmastoitu).

Paljonko olette maksaneet kyseisestä huollosta. Kysyin puhelimitse Me-auto raisiosta, arvio oli n. 310e. Tuntuu aika hintavalta!
92985
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kannattaa kysäistä myös Turun Metro Autosta. Itsellä taisi 15 tkm huolto kustantaa siellä n. 120€ getziin.

Äänestä
  • 30tkm huolto 266e. Onko muilla tehty forte käsittelyjä? 1.5crdi vm-05

    Äänestä

  • korea02 kirjoitti:

    30tkm huolto 266e. Onko muilla tehty forte käsittelyjä? 1.5crdi vm-05

    Mikä on forte käsittely ?

    Äänestä

  • crdi kirjoitti:

    Mikä on forte käsittely ?

    Joku fuel cleaner siinä luki. Ihmetyttää kun mitsubishi clubin sivuilla on ollut juttua tuosta aineesta ja siellä käyttävät sitä naputuksen estoon. Ja naputus tulee niistä ventiilien nostajista. Oliskohan vaan ainesarjan nimi ja sitä on eri käyttötarkoituksiin?

    Äänestä

  • testis84 kirjoitti:

    Joku fuel cleaner siinä luki. Ihmetyttää kun mitsubishi clubin sivuilla on ollut juttua tuosta aineesta ja siellä käyttävät sitä naputuksen estoon. Ja naputus tulee niistä ventiilien nostajista. Oliskohan vaan ainesarjan nimi ja sitä on eri käyttötarkoituksiin?

    Forte-käsittely esiintyy Mitsu-keskusteluissa ainakin puhuttaessa GDI-moottoreista (bensan suorasuihkutus sylinteriin).

    GDI-koneesta löytyy varsinaiseksi helvetinkoneeksi paljastunut EGR-järjestelmä (pakokaasun takaisinkierrätys imusarjaan), minkä ideana on laskea palotapahtuman lämpötilaa, ja siten alentaa typenoksidipäästöjä.

    Valitettavasti normaalisti toimiessaan EGR likaa moottoria ja moottoriöljyt, ja alkuperäisellä vaihtovälillä öljystä tulee tuhdin nokimäärän myötä melkoista tervaa. Öljyssä olevat liat tukkivat venttiilien hydraulisia tasaajia, mistä seuraa venttiilien naputtamista.

    Forte-käsittelyllä yritetään saada liat vääristä paikoista pois, mutta Mitsu-palstan keskusteluiden mukaan vaikeissa tapauksissa kunnon jälkeä saa ihmelitkujen sijaan vain ja ainoastaan manuaalisella käsityöllä.

    Äänestä

getzini huolto oli rapia satkun.

Äänestä

Coupe V6:een 45 tkm huolto maksoi ME-auton sopimushuollossa 230 euroa, joka sisälsi myös raitisilmasuodattimen (40 euroa).
Huollossa vaihdettiin mm. kaikki nesteet.

Äänestä

Getz'ini oli 30.000km:n huollossa merkkiliikkeessä ja homma maksoi kaikkine kuluineen 140 euroa. Huollossa vaihdettiin öljyt, öljynsuodatin, ilmansuodatin, tulpat, yksi polttimo, mitattiin pakkasneste, jne.
- Lopuksi toivotettiin taas tervetulleeksi 15.000km:n jälkeen. Asiallista ja kohtuuhintaista palvelua, en keksi mitään syytä moittia tai vaihtaa liikettä.

Äänestä

Itselläni maksoi 15.000 km huolto orggis-suodattimella 70 euroa tarvikkeineen....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


huolloista? kirjoitti:

Itselläni lähestyy tuo 45tkm huolto getz 1.3L (ei ilmastoitu).

Paljonko olette maksaneet kyseisestä huollosta. Kysyin puhelimitse Me-auto raisiosta, arvio oli n. 310e. Tuntuu aika hintavalta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu