Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    190:N KÄYNTIHÄIRIÖT

    Missä lienee vika vm-90 MB 190:n käyntihäiriöt, jotka alkavat ottaa päähän? Auto on varustettu sähköisesti ohjatulla kaasuttimella ja katalysaattorilla. Kylmäkäynnistyksen jälkeen auto sammuu herkästi tyhjäkäynnillä, ja liikkeellelähdöt ovat yhtä tuskaa nykimisen ja hyytymisen takia. Puolilämpimänäkään kone ei vedä kunolla, vasta rasitettaessa ylikierroksilla se kiihtyy kohtalaisesti. Tällainen piirre tähtikeulassa raivostuttaa. Autolla on ajettu vasta 220 tkm ja muutenkin moottori vaikuttaa lopun edellä olevalta. Kone syö öljyä 2L 10tkm:n matkalla ja käyntiääni rohisee kuin sepelimylly. Liekö mahdollisuuksia korjauttaa halvalla vai pitääkö pistää kiertoon?
    5541
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    hyvä tavaton se autos johonkin osaavaan korjaamoon. Epäilisin nokka-akselia.

    Äänestä

    • ennenkuin nokka kuluu liikaa ja antaa venttiileille sellaiset vauhdit, että ne tapaa mäntiin.Tuo nokan kuluminen on ihan ominaisuus noissa.Sitten vielä se, että siinä juuttuvakurkkuisessa kaasarissa on vähän tollasia ongelmia havaittu.

      Äänestä

    Tulpat, johdot, jakaja/ kondensaattori/kärjet.
    tuskin mekaanista vikaa.

    Äänestä

    • tunnu bensamersusta tietävän mitään!

      Äänestä

    • Korjaamo kirjoitti:

      tunnu bensamersusta tietävän mitään!

      lössyn lässyn

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    köh köh!! kirjoitti:

    Missä lienee vika vm-90 MB 190:n käyntihäiriöt, jotka alkavat ottaa päähän? Auto on varustettu sähköisesti ohjatulla kaasuttimella ja katalysaattorilla. Kylmäkäynnistyksen jälkeen auto sammuu herkästi tyhjäkäynnillä, ja liikkeellelähdöt ovat yhtä tuskaa nykimisen ja hyytymisen takia. Puolilämpimänäkään kone ei vedä kunolla, vasta rasitettaessa ylikierroksilla se kiihtyy kohtalaisesti. Tällainen piirre tähtikeulassa raivostuttaa. Autolla on ajettu vasta 220 tkm ja muutenkin moottori vaikuttaa lopun edellä olevalta. Kone syö öljyä 2L 10tkm:n matkalla ja käyntiääni rohisee kuin sepelimylly. Liekö mahdollisuuksia korjauttaa halvalla vai pitääkö pistää kiertoon?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu