Uusi/Vanha-ilmiö?

baana2

Olen jo pitkään ihmetellyt, miksi henkilöautolla pitää koukata risteyksessä kääntyessä. Jos ollaan kääntymässä oikealle, koukataan keskiviivan kautta. Jos vasemmalle, kaistan oikean reunaviivan kautta. Onko autojen kääntösäde suurentunut? Erityisesti koukkausliike tuntuu koskevan pieniä "kauppakasseja". Kaikki eivät näin tee, enkä ole niinkään kiinnittänyt huomiota auton merkkiin. Onpahan pistänyt silmään.

10

714

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sinivilkku

      huomannut saman ilmiön :)

      Syitä voi olla monia, ainakin kolme osaan nimetä.

      1. Kuljettaja ajaa ammatikseen rekkaa
      2. Kuljettaja ei tunne autonsa ulottuvuuksia
      3. Kuljettaja ei ole käynyt autokoulua, vaan hänet on opettanut joku muu.

      Tuo kolmoskohta siksi, että tunnen useita isin opettamia, jotka tekevät tuon mainitsemasi koukkauksen. Miniämme kanssa kun juttelimme (hänet on isi opettanuta) asiasta, niin hän sanoi, että isi oli pelännyt aina pyörien osuvan rotvallin reunaan.

      • Tanevaan

        Eihän rekkaakkaan saa koukata, jos ei käänny niin vasta risteävällä tiellä/ kadulla.Uskoisin,että tässä on kysyumys vaan ihan osaamattomuudesta.Eihän sitä voi kaikkea oppia kun kirjekurssilta kortin saa.Kääntymiseen tarvitaan ajatustoimintaa joka valitettavan usealta puuttuu.


      • 200-->
        Tanevaan kirjoitti:

        Eihän rekkaakkaan saa koukata, jos ei käänny niin vasta risteävällä tiellä/ kadulla.Uskoisin,että tässä on kysyumys vaan ihan osaamattomuudesta.Eihän sitä voi kaikkea oppia kun kirjekurssilta kortin saa.Kääntymiseen tarvitaan ajatustoimintaa joka valitettavan usealta puuttuu.

        Perusopetusta nyt näille autourheilumaan osaajille...kertokaa mikä on täysi ympyrä ja kun olette ymmärtäneet käsitteen, miettikää miten sen periaatetta voi hyödyntää kaarteessa,niin ettet joudu kirraamaan lopussa, eli miten saat mahdollisimman loivasäteisen ympyrän piirtymään autosi renkaista kaarteessa ja miten se vaikuttaa sivuttaiskiihtyvyyteen.


      • 200--> kirjoitti:

        Perusopetusta nyt näille autourheilumaan osaajille...kertokaa mikä on täysi ympyrä ja kun olette ymmärtäneet käsitteen, miettikää miten sen periaatetta voi hyödyntää kaarteessa,niin ettet joudu kirraamaan lopussa, eli miten saat mahdollisimman loivasäteisen ympyrän piirtymään autosi renkaista kaarteessa ja miten se vaikuttaa sivuttaiskiihtyvyyteen.

        inssiajosta pomppasi jos koukkasi risteyksessä alussa kuvatulla tavalla. Niin siviilikorttia kuin armeijan korttiakin ajettaessa. Ja vielä kuorma-autolla.
        Onko opetus autokouluissa huonontunut vai tulikohan käytyä koulua ollenkaan?


      • formulakisat vaikuttavat

        Kuski on katsellut liikaa formulakisoja ja ottanut oppinsa ajolinjoihinsa sieltä. Lisäksi alla on karvanoppa-Renault, joten ajolinjojen valinta on vain ns. urheilullista ajotapaa.


      • teppo
        Tanevaan kirjoitti:

        Eihän rekkaakkaan saa koukata, jos ei käänny niin vasta risteävällä tiellä/ kadulla.Uskoisin,että tässä on kysyumys vaan ihan osaamattomuudesta.Eihän sitä voi kaikkea oppia kun kirjekurssilta kortin saa.Kääntymiseen tarvitaan ajatustoimintaa joka valitettavan usealta puuttuu.

        Valitettavan totta tuo sanomasi ajatustoiminnan puute. Monet tuntuvat ajavan vanhasta tottumuksesta ja kopioivat muilta huonoja tapoja kuten tuo koukkaus tai sitten eturenkaat käännetään valmiiksi risteyksen suuntaan kun jäädään odottamaan vastaantulijoita.

        Tuosta rekalla koukkaamisesta sen verran että välillä (melko harvoin) on tilanteita joissa joutuu tekemään tuota koukkausta oikein reilusti kun tiellä jonne taitetaan ei ole varaa vetää pitkäksi. Välillä on myös reunakivetys tehty niin jyrkkään kulmaan tai joku liikennemerkki sijoitettu niin nerokkaasti että joutuu tekemään melkoisia koukkauksia saadakseen kärryn tulemaan ilman että tulee isännältä sanomista.


      • Kallonkutistaja

        1. Mielestäni juuri ammatikseen rekkaa ajavat ajavat koukkaavat vain siltä tieltä, jolle kääntyvät.

        2. Tämä taitaa olla ihan oikein. Kaiken varalta vedetään tarpeeksi kaukaa mm. rotvallinreunasta, ja siis myös siellä missä ei edes ole rotvalleja..

        3. Samaa tuntuvat tekevän myös autokoulussa oppinsa saaneet.

        Kaiken kaikkiaanhan tuo on kyllä se "urheilullisuudessaan helpompi tapa". Eli ratin kääntökulmat voi pitää hieman loivempina kuin oikein kääntymällä ja jopa nopeutta voi pitää yllä eikä välttämättä tarvitse vaihtaa vaihteita edestakaisin.


    • The Rat

      Eipä tuo haittaa, ellei vastaan ole joku kääntymässä (siis peilikuvana). Näitä näkee jotka tukkivat tuossa tilanteessa risteyksen, mutta ne ovatkin koukannet jo oman ajolinjansa "ulkopuolelta".

      Enemmän minua häiritsevät nämä jotka oikaisevat sitä mutkaa. Kai siinä joku idea on, mutta jos noita kääntyviä on enemmänkin rinnan, tms, niin kyllä siinä helposti sivut naarmuuntuvat...

    • onkin

      niinsanottu ämmäkäännös. Katsopa sinne autoon sisälle kuskin paikalle.

    • karkoski

      Aivan oikein. Kyllä sitä näkee toisinaan.. nuo pari syytä nyt tulis päällimmäisenä mieleen, että joko siinä vaan halutaan loiventaa sitä kurvia, missä ei mielestäni kyllä ole mitään pahaa, ellei sitten osu johonkin ulkopuoliseen tai säikytä/haittaa sitä...;)) Tai sitten siihen ei kiinnitä huomiota, se tapahtuu ikäänkuin "vahingossa"...?

      Itse olen joskus, tultuani viikon-parin reissulta, ja lähtiessäni omalla henkilöautolla tallilta kotia kohti, tehnyt ajatuksissani jonkun TÄYSIN MIELIPUOLISEN koukkauksen vastaantulijoitten kaistojen kautta siinä ekassa risteyksessä...!! ..helvetti että on tehny mieli painua maan rakoon.. äkkiä pois paikalta, ja toivoa, ettei kukaan tuttu nähnyt..;))

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      105
      7451
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      102
      5264
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      116
      3516
    4. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      25
      3461
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      35
      2544
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      119
      1866
    7. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      96
      1511
    8. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      349
      1506
    9. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      131
      1356
    10. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      56
      1324
    Aihe