Uusi/Vanha-ilmiö?

baana2

Olen jo pitkään ihmetellyt, miksi henkilöautolla pitää koukata risteyksessä kääntyessä. Jos ollaan kääntymässä oikealle, koukataan keskiviivan kautta. Jos vasemmalle, kaistan oikean reunaviivan kautta. Onko autojen kääntösäde suurentunut? Erityisesti koukkausliike tuntuu koskevan pieniä "kauppakasseja". Kaikki eivät näin tee, enkä ole niinkään kiinnittänyt huomiota auton merkkiin. Onpahan pistänyt silmään.

10

694

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sinivilkku

      huomannut saman ilmiön :)

      Syitä voi olla monia, ainakin kolme osaan nimetä.

      1. Kuljettaja ajaa ammatikseen rekkaa
      2. Kuljettaja ei tunne autonsa ulottuvuuksia
      3. Kuljettaja ei ole käynyt autokoulua, vaan hänet on opettanut joku muu.

      Tuo kolmoskohta siksi, että tunnen useita isin opettamia, jotka tekevät tuon mainitsemasi koukkauksen. Miniämme kanssa kun juttelimme (hänet on isi opettanuta) asiasta, niin hän sanoi, että isi oli pelännyt aina pyörien osuvan rotvallin reunaan.

      • Tanevaan

        Eihän rekkaakkaan saa koukata, jos ei käänny niin vasta risteävällä tiellä/ kadulla.Uskoisin,että tässä on kysyumys vaan ihan osaamattomuudesta.Eihän sitä voi kaikkea oppia kun kirjekurssilta kortin saa.Kääntymiseen tarvitaan ajatustoimintaa joka valitettavan usealta puuttuu.


      • 200-->
        Tanevaan kirjoitti:

        Eihän rekkaakkaan saa koukata, jos ei käänny niin vasta risteävällä tiellä/ kadulla.Uskoisin,että tässä on kysyumys vaan ihan osaamattomuudesta.Eihän sitä voi kaikkea oppia kun kirjekurssilta kortin saa.Kääntymiseen tarvitaan ajatustoimintaa joka valitettavan usealta puuttuu.

        Perusopetusta nyt näille autourheilumaan osaajille...kertokaa mikä on täysi ympyrä ja kun olette ymmärtäneet käsitteen, miettikää miten sen periaatetta voi hyödyntää kaarteessa,niin ettet joudu kirraamaan lopussa, eli miten saat mahdollisimman loivasäteisen ympyrän piirtymään autosi renkaista kaarteessa ja miten se vaikuttaa sivuttaiskiihtyvyyteen.


      • 200--> kirjoitti:

        Perusopetusta nyt näille autourheilumaan osaajille...kertokaa mikä on täysi ympyrä ja kun olette ymmärtäneet käsitteen, miettikää miten sen periaatetta voi hyödyntää kaarteessa,niin ettet joudu kirraamaan lopussa, eli miten saat mahdollisimman loivasäteisen ympyrän piirtymään autosi renkaista kaarteessa ja miten se vaikuttaa sivuttaiskiihtyvyyteen.

        inssiajosta pomppasi jos koukkasi risteyksessä alussa kuvatulla tavalla. Niin siviilikorttia kuin armeijan korttiakin ajettaessa. Ja vielä kuorma-autolla.
        Onko opetus autokouluissa huonontunut vai tulikohan käytyä koulua ollenkaan?


      • formulakisat vaikuttavat

        Kuski on katsellut liikaa formulakisoja ja ottanut oppinsa ajolinjoihinsa sieltä. Lisäksi alla on karvanoppa-Renault, joten ajolinjojen valinta on vain ns. urheilullista ajotapaa.


      • teppo
        Tanevaan kirjoitti:

        Eihän rekkaakkaan saa koukata, jos ei käänny niin vasta risteävällä tiellä/ kadulla.Uskoisin,että tässä on kysyumys vaan ihan osaamattomuudesta.Eihän sitä voi kaikkea oppia kun kirjekurssilta kortin saa.Kääntymiseen tarvitaan ajatustoimintaa joka valitettavan usealta puuttuu.

        Valitettavan totta tuo sanomasi ajatustoiminnan puute. Monet tuntuvat ajavan vanhasta tottumuksesta ja kopioivat muilta huonoja tapoja kuten tuo koukkaus tai sitten eturenkaat käännetään valmiiksi risteyksen suuntaan kun jäädään odottamaan vastaantulijoita.

        Tuosta rekalla koukkaamisesta sen verran että välillä (melko harvoin) on tilanteita joissa joutuu tekemään tuota koukkausta oikein reilusti kun tiellä jonne taitetaan ei ole varaa vetää pitkäksi. Välillä on myös reunakivetys tehty niin jyrkkään kulmaan tai joku liikennemerkki sijoitettu niin nerokkaasti että joutuu tekemään melkoisia koukkauksia saadakseen kärryn tulemaan ilman että tulee isännältä sanomista.


      • Kallonkutistaja

        1. Mielestäni juuri ammatikseen rekkaa ajavat ajavat koukkaavat vain siltä tieltä, jolle kääntyvät.

        2. Tämä taitaa olla ihan oikein. Kaiken varalta vedetään tarpeeksi kaukaa mm. rotvallinreunasta, ja siis myös siellä missä ei edes ole rotvalleja..

        3. Samaa tuntuvat tekevän myös autokoulussa oppinsa saaneet.

        Kaiken kaikkiaanhan tuo on kyllä se "urheilullisuudessaan helpompi tapa". Eli ratin kääntökulmat voi pitää hieman loivempina kuin oikein kääntymällä ja jopa nopeutta voi pitää yllä eikä välttämättä tarvitse vaihtaa vaihteita edestakaisin.


    • The Rat

      Eipä tuo haittaa, ellei vastaan ole joku kääntymässä (siis peilikuvana). Näitä näkee jotka tukkivat tuossa tilanteessa risteyksen, mutta ne ovatkin koukannet jo oman ajolinjansa "ulkopuolelta".

      Enemmän minua häiritsevät nämä jotka oikaisevat sitä mutkaa. Kai siinä joku idea on, mutta jos noita kääntyviä on enemmänkin rinnan, tms, niin kyllä siinä helposti sivut naarmuuntuvat...

    • onkin

      niinsanottu ämmäkäännös. Katsopa sinne autoon sisälle kuskin paikalle.

    • karkoski

      Aivan oikein. Kyllä sitä näkee toisinaan.. nuo pari syytä nyt tulis päällimmäisenä mieleen, että joko siinä vaan halutaan loiventaa sitä kurvia, missä ei mielestäni kyllä ole mitään pahaa, ellei sitten osu johonkin ulkopuoliseen tai säikytä/haittaa sitä...;)) Tai sitten siihen ei kiinnitä huomiota, se tapahtuu ikäänkuin "vahingossa"...?

      Itse olen joskus, tultuani viikon-parin reissulta, ja lähtiessäni omalla henkilöautolla tallilta kotia kohti, tehnyt ajatuksissani jonkun TÄYSIN MIELIPUOLISEN koukkauksen vastaantulijoitten kaistojen kautta siinä ekassa risteyksessä...!! ..helvetti että on tehny mieli painua maan rakoon.. äkkiä pois paikalta, ja toivoa, ettei kukaan tuttu nähnyt..;))

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      1976
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1702
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1326
    4. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1150
    5. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1145
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      15
      1017
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      931
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      57
      914
    Aihe