Onko todella niin ettei poliisit viitsi alkaa kirjoittaa rikesakkoja perusteettomasta ja väärästä sumuvalojen käytöstä. Ehdotan kuitenki: aina syksyisin kun pimeät alkavat tulla. pidetään yksi ratsiaviikko sumuvalojen käytön kuriin saamiseksi. Saadaan kakarat kuriin
Sumaripellet kuriin
poliisi!
22
2030
Vastaukset
- FarkkuVolvoT5
Kuinka paljon nuo sinua oikeasti haittaavat/häikäisevät?
Jos tuijottamaan ryhdytään, niin eiköhän esim. xenonit häikäise pahemmin kuin sumarit.
Taitaa olla niin että tuo sumareista kitiseminen johtuu jostain muusta kuin käytännön haitoista. Kiukuttaa se että toiset kuvittelevat autonsa näyttävän tyylikkäämmältä sumarit päällä? Omassa autossasi ei ole sumareita? Joku muu syy, mikä?- poliisi
pimeällä kun vastaan tulee n 7000 autoa, joista joka 6.s käyttää sumuvaloja. Siis lähes tuhat ylimääräistä häikäisijää. Autossani on sumuvalot, mutta en ole vielä keksinyt, koska niitä käyttäisin. Lumisateessa ja vesisateessa ne häikäisevät itseänikin. Näkyvyyden kannalta niillä ei ole mitään merkitystä, pelkkä ulkonäkökysymys, siis kakaroiden juttu. eli rikesakotus peliin. Saadaan valtiolle rahaa.
- minä..
kyllä ne ainakin minua häikäisee niin kuin nämä samperin xenonit samaten.Niin nämä isojen autojen kuljettajat.Kyllä teidät huomataan ilman niitä sumareitakin vai onko siellä hytissä niin paljon kytkimiä et ei klopit tiedä mistä sumuvalot otetaan pois päältä.
- sitäpaitsi
minä.. kirjoitti:
kyllä ne ainakin minua häikäisee niin kuin nämä samperin xenonit samaten.Niin nämä isojen autojen kuljettajat.Kyllä teidät huomataan ilman niitä sumareitakin vai onko siellä hytissä niin paljon kytkimiä et ei klopit tiedä mistä sumuvalot otetaan pois päältä.
etäältä ihan poliisin sinivaloilta.
- Maailmankiertäjä
minä.. kirjoitti:
kyllä ne ainakin minua häikäisee niin kuin nämä samperin xenonit samaten.Niin nämä isojen autojen kuljettajat.Kyllä teidät huomataan ilman niitä sumareitakin vai onko siellä hytissä niin paljon kytkimiä et ei klopit tiedä mistä sumuvalot otetaan pois päältä.
En ole juurikaaan kohdannut tilanteita kuin Italiassa kun tulee oikein hernerokkasumu ja moottoritiellä ajetaan 130. silloin on takasumuvalo tarpeen, huom. takasumuvalo. Niin ja takasumuvalo tietysti Suomessakin kun irtolumi lentää. Nythän näkee autoilijoita takasumuvalo päällä vaikka pelkät perävalot näkyy 2 kilometrin päähän
- Miliisi
poliisi kirjoitti:
pimeällä kun vastaan tulee n 7000 autoa, joista joka 6.s käyttää sumuvaloja. Siis lähes tuhat ylimääräistä häikäisijää. Autossani on sumuvalot, mutta en ole vielä keksinyt, koska niitä käyttäisin. Lumisateessa ja vesisateessa ne häikäisevät itseänikin. Näkyvyyden kannalta niillä ei ole mitään merkitystä, pelkkä ulkonäkökysymys, siis kakaroiden juttu. eli rikesakotus peliin. Saadaan valtiolle rahaa.
Älä tuijota niitä vastaantulevien valoja, vaan keskity ajamiseen!
- sinivilkku
Miliisi kirjoitti:
Älä tuijota niitä vastaantulevien valoja, vaan keskity ajamiseen!
Nimenomaan, ei pidä tuijottaa vastaantulevien valoja.
Xenonit muuten eivät mielestäni häikäise sitäkään vähää kuin "tavalliset" valot.
Nyt iltasella ajaessani mietin lähinnä sitä, että miksi kuljettajat vaihtavat suorilla liian aikaisin lähivaloille. Ensin pitäisi pitkien valojen yhtyä, jotta autojen välisen alueen voi tsekata ja vasta sitten vaihtaa pätkät. - vazman
sinivilkku kirjoitti:
Nimenomaan, ei pidä tuijottaa vastaantulevien valoja.
Xenonit muuten eivät mielestäni häikäise sitäkään vähää kuin "tavalliset" valot.
Nyt iltasella ajaessani mietin lähinnä sitä, että miksi kuljettajat vaihtavat suorilla liian aikaisin lähivaloille. Ensin pitäisi pitkien valojen yhtyä, jotta autojen välisen alueen voi tsekata ja vasta sitten vaihtaa pätkät.tarkemmin sanoen se välimatka on noin 250-300 metriä..
- K-Kaahari
Väärin suunatut lähivalot ei häiritse kirjoittajia? Eivätkä väärin asennetut polttimot lähivaloissa??
Tai kun kirjoittaja ei osaa kuin valittaa,ja ei osaa hoitaa omaa olematonta elämää,yhtyy näin muihin "lampaisiin"
En puolustele lähivalojen ja sumareiden yhteiskäyttöä päiväsaikaan. Mut pelkkiä sumareita voi hyvin käyttää jos haluaa säästää lähivaloja pimällä ajoon.
Enkä myös puolla kaukovalojen käyttöä päiväsaikaan. Niistä kun on varmasti enemmän hyötyä pimeällä.
Huomiovalot olisi tarpeelliset joka autossa. Vähentäisi varmasti sumareiden käyttöä päiväsaikaan. - PerSE
jotka vetää kaikki valot päälle kun vastaan tulevat..vitun kotipoliisit jotka eivät tiedä valoista paskaan...pitäs olla lupa lopettaa kärsimykset ja päästää kitumasta pois jos ymmäärys ei riitä...
- karkoski
jossain radio-ohjelmassa tai vastaavassa foorumissa jonkun LP:n kaverin kertoneen, että sitä hommaa ei muutoin ehditä valvomaan, kuin sitten, kun pysäytetään muun syyn takia. Esim. ylinopeudesta tai muusta syystä kirjoitettava sakko tulis hieman korotettuna sen takia, jos sumuvalot tillottaa ilman syytä...??
YLEENSÄHÄN ne ei juurikaan ainakaan minua kiusaa. Mutta jostain esim. sopivalta mäen nyppylältä tullessaan se hajavalo kyllä hetkellisesti hieman häikäisee, ja jos tie on kapea ja itsellä hieman leveämpi kuorma, jonka takia joutuu niitä jalankulkijoita kyttäämään koko ajan erityisen huolestuneena, niin kyllä se hieman käy ärsyttämään siinä ennenkuin aamu sarastaa...
Itse en sumuvaloja juurikaan päälle laita, koska ainakaan minun mielestäni ne ei tee muuta, kuin valaisee sen lähialueen niin kirkkaasti, että siellä raja-alueilla, missä lähivalot lakkaa vaikuttamasta, hirvet ja muut otukset erottuu paljon heikommin koska se LÄHIALUE on siinä niin kirkkaana edessä.
Ja sitten se takasumuvalo...!! SITÄ en oikein käsitä. En hyvällä tahdollakaan. Mielestäni sillä ei ole mitään muuta vaikutusta, kuin se, että jarruvalot ja suuntavilkku erottuu huonommin. Siis MINUN MIELESTÄNI autoa ei tulisi kuljettaa sellaisella tilannenopeudella, että on mahdollisuus törmätä toiseen edellä samaan suuntaan kulkevaan ajoneuvoon, ellei sillä loista joku ylimääräinen, takavaloja kirkkaampi lamppu persiissä.- Mosse
Sumuvaloja ei tulisi käyttää taajamassa laisinkaan, varsinkaan ei takasumuvaloa. Joten se ei haittaa oikein käytettynä vilkkujen näkemistä. Takasumuvalo auttaa usein näkemään edellä ajavan auton jo aiemmin kun pelkillä takavaloilla sen näkisi - siis oikeissa olosuhteissa käytettynä. Ajapa tienpäällä säällä kuin säällä niin huomaat mihin sitä takasumuvaloa käytetään ja se on todella hyödyllinen. Jarruvaloa takasumuvalon käyttö ei estä näkymästä, sillä maillä on pakollinen varuste lisäjarruvalo ja harvemmin takasumuvalo on molemmilla puolilla autoa.
Mutta toki taajamassa käytettynä takasumuvalo sokaiseen perässä ajavia ja siksi sitä ei tulisi käyttää kuin maantiellä ja moottoritiellä.
Itseäni ärsyttää etusumuvaloissa juuri nuo pellet, jotka luulevat autonsa näyttävän hyvältä sumuvaloilla ajettaessa säässä kuin säässä. Osa tosin tuntuu olevan niitä, jotka eivät edes tajua ajavansa sumuvalot päällä.
Itse en etusumuvaloja edes käyttäisi, jollei niitä olisi pakko kytkeä päälle ennen kuin saa takasumuvalon päälle - siis silloinkun säätilanne vaatii takasumuvalon käyttöä.
En ole vielä yhtään tilannetta kohdannut jossa etusumuvaloista olisi ollut hyötyä, eikä niiden päällä oloa oikeastaan huomaa muusta kuin merkkivalosta katkaisimessa - autoni bi-xenon valot kun 'peittävät' nuo pienitehoisien etusumuvalojen valopilkut melko tehokkaasti.
Sen sijaan ne voivat antaa häikäisevää hajavaloa vastaantulijalle (on halogeenien ominaisuus tuottaa hajavaloa), kuten karkoskikin kirjoitti.
Tätä taas eivät lailliset ja oikein suunnatut xenon valot tee sen enempää kuin normaalit halogeeni-ajovalot. Tähän ei taas pidä sekoittaa tee-se-itse xenoneja, jotka ovat etupäässä laittoimia ja usein niistä puuttuu automaattinen korkeudensäätö. Ei voi mitään mutta aina tulee mieleen aika jolloin halogeenit alkoivat yleistyä - silloin käytiin näitä samoja keskusteluja, että ovat vihon viimeiset polttomit - häikäisevät, eikä niilä edes näe, kun ovat liian kirkkaat jne jne :) - karkoski
Mosse kirjoitti:
Sumuvaloja ei tulisi käyttää taajamassa laisinkaan, varsinkaan ei takasumuvaloa. Joten se ei haittaa oikein käytettynä vilkkujen näkemistä. Takasumuvalo auttaa usein näkemään edellä ajavan auton jo aiemmin kun pelkillä takavaloilla sen näkisi - siis oikeissa olosuhteissa käytettynä. Ajapa tienpäällä säällä kuin säällä niin huomaat mihin sitä takasumuvaloa käytetään ja se on todella hyödyllinen. Jarruvaloa takasumuvalon käyttö ei estä näkymästä, sillä maillä on pakollinen varuste lisäjarruvalo ja harvemmin takasumuvalo on molemmilla puolilla autoa.
Mutta toki taajamassa käytettynä takasumuvalo sokaiseen perässä ajavia ja siksi sitä ei tulisi käyttää kuin maantiellä ja moottoritiellä.
Itseäni ärsyttää etusumuvaloissa juuri nuo pellet, jotka luulevat autonsa näyttävän hyvältä sumuvaloilla ajettaessa säässä kuin säässä. Osa tosin tuntuu olevan niitä, jotka eivät edes tajua ajavansa sumuvalot päällä.
Itse en etusumuvaloja edes käyttäisi, jollei niitä olisi pakko kytkeä päälle ennen kuin saa takasumuvalon päälle - siis silloinkun säätilanne vaatii takasumuvalon käyttöä.
En ole vielä yhtään tilannetta kohdannut jossa etusumuvaloista olisi ollut hyötyä, eikä niiden päällä oloa oikeastaan huomaa muusta kuin merkkivalosta katkaisimessa - autoni bi-xenon valot kun 'peittävät' nuo pienitehoisien etusumuvalojen valopilkut melko tehokkaasti.
Sen sijaan ne voivat antaa häikäisevää hajavaloa vastaantulijalle (on halogeenien ominaisuus tuottaa hajavaloa), kuten karkoskikin kirjoitti.
Tätä taas eivät lailliset ja oikein suunnatut xenon valot tee sen enempää kuin normaalit halogeeni-ajovalot. Tähän ei taas pidä sekoittaa tee-se-itse xenoneja, jotka ovat etupäässä laittoimia ja usein niistä puuttuu automaattinen korkeudensäätö. Ei voi mitään mutta aina tulee mieleen aika jolloin halogeenit alkoivat yleistyä - silloin käytiin näitä samoja keskusteluja, että ovat vihon viimeiset polttomit - häikäisevät, eikä niilä edes näe, kun ovat liian kirkkaat jne jne :)..kyllä sitä tulee ajeltua toisinaan tuolla tienpäällä monenlaisessa säässä...;))
SILTI olen tuosta takasumuvalosta täsmälleen sitä mieltä, mitä jo aiemmin kirjoitin. Eli että kun siellä auton perässä loistaa niitä yli 5watin polttimoita, niin ne muut valot erottuu heikommin. Ja ettei sitä ajoneuvoa tulisi edelleenkään kuljettaa sellaisella nopeudella, että SAMAAN SUUNTAAN LIIKKUVA TOINEN AJONEUVO OLISI VAARALLINEN TAI VAIKEA HAVAITA ILMAN SITÄ KIRKASTA TUIKKUA. - pojat
karkoski kirjoitti:
..kyllä sitä tulee ajeltua toisinaan tuolla tienpäällä monenlaisessa säässä...;))
SILTI olen tuosta takasumuvalosta täsmälleen sitä mieltä, mitä jo aiemmin kirjoitin. Eli että kun siellä auton perässä loistaa niitä yli 5watin polttimoita, niin ne muut valot erottuu heikommin. Ja ettei sitä ajoneuvoa tulisi edelleenkään kuljettaa sellaisella nopeudella, että SAMAAN SUUNTAAN LIIKKUVA TOINEN AJONEUVO OLISI VAARALLINEN TAI VAIKEA HAVAITA ILMAN SITÄ KIRKASTA TUIKKUA.Sinänsä samaa mieltä karkosken kanssa, mutta valitettavasti ei tohdi luottaa muihin autoilijoihin niin paljoa.
Jos itse ajaa sakeassa kelissä niin hitaasti, ettei edellä näkymättömissä menijät aiheuta mitään vaaraa, niin varmasti takaa tulee joku "sumaripelle" sitä normaalia rajoitus 10-20km/h Ja hänelle olosuhteiden takia hitaammin ajava auto tulee täytenä yllätyksenä. Eli mieluummin nappaan takasumuvalon päälle viimeistään säikähdettyäni tyhjästä eteen lähelle ilmestyneitä takavaloja. Jospa se antaisi sille minun takanani tulevalle pellelle vähän enemmän jarrutustilaa.
Jos kaikki ajaisivat kelissä kuin kelissä keskenään samaa nopeutta olisi takasumari todella hyödytön, mutta nykyisillä kuljettajien välisillä nopeuseroilla on varsinkin hitaammin ajavien syytä moista lyhtyä käyttää. - karkoski
pojat kirjoitti:
Sinänsä samaa mieltä karkosken kanssa, mutta valitettavasti ei tohdi luottaa muihin autoilijoihin niin paljoa.
Jos itse ajaa sakeassa kelissä niin hitaasti, ettei edellä näkymättömissä menijät aiheuta mitään vaaraa, niin varmasti takaa tulee joku "sumaripelle" sitä normaalia rajoitus 10-20km/h Ja hänelle olosuhteiden takia hitaammin ajava auto tulee täytenä yllätyksenä. Eli mieluummin nappaan takasumuvalon päälle viimeistään säikähdettyäni tyhjästä eteen lähelle ilmestyneitä takavaloja. Jospa se antaisi sille minun takanani tulevalle pellelle vähän enemmän jarrutustilaa.
Jos kaikki ajaisivat kelissä kuin kelissä keskenään samaa nopeutta olisi takasumari todella hyödytön, mutta nykyisillä kuljettajien välisillä nopeuseroilla on varsinkin hitaammin ajavien syytä moista lyhtyä käyttää.Tosiaan se yliajetuksi ITSE joutumisen riskihän on olemassa...;)) Silti itselläni tulee meneteltyä siten, että JOS sieltä joku hurja niin kovaa lentää, niin korkeintaan hieman jarruvaloja väläytän, jos ei muuten tunnu tajuavan, ettei siellä näe eteensä. Koska minun järjenjuoksulla ja muistilla se takasumari taatusti töllöttäis siellä niin kauan, että sen joku muu sammuttais. Tai ainakin käskis sammuttaa...;))
Itse olen niin usein tavannut siellä sumussa tai lumipyryssä jotain sellaisia juttuja, millä ei ole mitään valoja, etten aja sellaisilla nopeuksilla, että siellä kuolee kaikki, joilla ei oo valonheittimiä päällä...;)
- sumuiset kuljettajat
Ei se ole viitsimisestä kiinni.
Ei poliisilla ole näillä resursseilla mahdollisuuksia ainakaan kovin paljon sakottaa tuosta asiasta. Poliisi saa jatkuvasti juosta muutenkin jo mielenterveyden ongelmista kärsivien perässä milloin missäkin (sairaankuljetukset tarvii apua heiltä).
Mäen ymmärrä mikä tuossa suvalojen käytössä niin häiritsee ihmeen monia. Kertoo jotakin huolestuttavaa sekin että täällä ollaan paljon enemmän huolissaan sumuvalojen käyttäjistä kuin esimerkiksi suuntavilkun käytöstä! Että te jotka niitä sumuvaloja kyttäätte, opetelkaa käyttämään suuntavilkkua ette osaa kuitenkaan. Miksi ei myöskään kiinnitetä huomiota väärin suunnattuihin ajovaloihin, ne häiritsee paljon enemmän kuin sumarit? Sumuvalot ne nyt on suuri synti taas voi herran jestas sentään, nehän on vaan hyödyksi, se juntti joka "turhaan" niitä käyttää niin on vaan HYVÄ että he tulevat paremmmin huomatuiksi liikenteessä koska muitakin puutteita varmasti sellaisella on. Sehän on merkkivalot muille että tässä tulee joku ääliö.
Ps. Mulla ei oo missään autoistani sumareita.- poliisi
Liikkuva poliisi on maantiellä, eikä kuskaa hulluja minnekään, paitsi verikokeeseen silloin tällöin. Kyllä niillä on aikaa autioilla metsätiellä pikku ylinopeuksiakin valvoa, miksei sitten lain vastaista valojen käyttöä. Viisi rikesakkoa sumuvaloista ja on jo iso ylinopeussakko koossa.
- FarkkuVolvoT5
poliisi kirjoitti:
Liikkuva poliisi on maantiellä, eikä kuskaa hulluja minnekään, paitsi verikokeeseen silloin tällöin. Kyllä niillä on aikaa autioilla metsätiellä pikku ylinopeuksiakin valvoa, miksei sitten lain vastaista valojen käyttöä. Viisi rikesakkoa sumuvaloista ja on jo iso ylinopeussakko koossa.
Kyllä on vakava rike tuollainen sumarit päällä ajaminen. Onneksi on poliisilla tärkeämpääkin tekemistä kuin sumareiden kyttääminen.
Joku voi sanoa tulleensa alueelta jossa sumua oli, tai rankka sadekuuro -> Sakotus on perusteetonta.
Itse en sumareita juuri käytä, mutta ei häiritse vaikka joku kokisi ne über-tyylikkäiksi ja yrittäisi näin autoaan korostaa. Siinähän korostaa.
- Lippis pois
Maalaispikkukaupunkien naurettavat juntit ovat pahimpia pellejä!
- kun kaikissa
autoissa on vakiovarusteena sumuvalot "oletus, että näin voisi olla" niin se ei häiritse enää ketään.
Hyvä esimerkki on lisäjarruvalo, kuinka siitä kirjoiteltiin noihin lehtiin, kuinka häiritsevä se on ja killittää takanaolijan silmiin, että ei hetkeen näe mitään- sumarit
No johan sumuvalot melkein kaikissa autoissa onkin. Niissä missä ne ei vakiona ole, niihin ne saa kaupantekijäisinä ilman lisähintaa ja jos jossakin vanhemassa autossa ei vielä sumuvaloja ole, niin tarviketaivaista niitä löytyy parilla kympillä. Tuskin kukaan sinun sumuvalojasi kadehtii.
- Pekka.
Samaa mieltä. Eilenkin n 260 km ja kyllä arsytti kun kostesta tiestä heijastuu sumarit. Itse en kokenut tarpeelliseksi napsauttaa ko. valoja päälle. Ihme pellejä...!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h472973Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062751- 342745
Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv392476Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.511945Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska151579- 321483
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1061287- 1791228
En vain unohda
Sitä miten rakastuneesti olet minua katsonut. Oliko tunteet liian suuria että niistä olisi voinut puhua.731070