Huh huh nyt iskee kova viriviri kuume. Täällä on paljon puhuttu viimeaikoina viriviri sarjoista. Ajattelin että sitten kun tilaan, niin tilaan seuraavanlaisesti:
SpeedParts
-Steg 2
-APC DI chip ilmasuodin JT tehoputkisto
Kuulin että speedparts tarvitsee apc ja ruisku boxista jotain numeroita. mistä kyseiset numerot löytyvät. Mihin kaikkeen kannattaa varautua ? Saako tehoputkiston itse asennettua? Autossa ei onneksi ole KATtia. Miten alusta sarjan kanssa tulisi menetellä ? Pitääkö se asennuttaa jossakin liikkeessä ja onko kallis homma yleensäkkin laittaa ?
Näitä asioita on vatvottu moneen kertaan täällä palstalla, mutta ajattelin vielä kerran laittaa koska ysitonnareihin (alle -90 vuosimalleihin)liittyen on ollut niin vähän juttua viimeaikoina. Jospa joku muukin saisi vinkkejä ja lisätietoutta näihin liittyvistä asioista.
Kiitoksia kaikille tähän saakka saaduista vinkeista/kommenteista. :)...
T: 9000T16
SpeedParts
-Steg 2
-APC DI chip ilmasuodin JT tehoputkisto
Kuulin että speedparts tarvitsee apc ja ruisku boxista jotain numeroita. mistä kyseiset numerot löytyvät. Mihin kaikkeen kannattaa varautua ? Saako tehoputkiston itse asennettua? Autossa ei onneksi ole KATtia. Miten alusta sarjan kanssa tulisi menetellä ? Pitääkö se asennuttaa jossakin liikkeessä ja onko kallis homma yleensäkkin laittaa ?
Näitä asioita on vatvottu moneen kertaan täällä palstalla, mutta ajattelin vielä kerran laittaa koska ysitonnareihin (alle -90 vuosimalleihin)liittyen on ollut niin vähän juttua viimeaikoina. Jospa joku muukin saisi vinkkejä ja lisätietoutta näihin liittyvistä asioista.
Kiitoksia kaikille tähän saakka saaduista vinkeista/kommenteista. :)...
T: 9000T16
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ne numerot löytyvät niitten boksien päältä. Apc(/DI)-boksi löytyy sieltä kuskin jakkaran alta ja ruiskun boksi on siinä tuulilasin edessä olevassa kotelossa kun katot sieltä konehuoneen puolelta ja irrotat sen muovilerpakkeen siitä päältä. Niin ja oikeassa reunassa edestä katsottuna. Varautua kannattaa ainakin vaihdelaatikkoremonttiin jos auto on ollut vakio tähän asti :) Joo ja jos sulla ei kerran ole kattia niin taitaa olla erillinen apc- ja DI-boksi.
Olen moisen putkiston asentanut kaksi kertaa ja ei se nyt niin kivaa ole että joka päivä tai viikkokaan viitsisi alkaa...mutta kyllä sen sinne saa, ahtimen päässä on vähän ahdasta sen putken kanssa...
Alustasarjakin on helpohko asentaa itse, ei tarvi mitään erikoisempia työkaluja, jousenpuristimet on tietysti mukavat olla. Olen tehnyt sen n.5 kertaa (siis jousien vaihdon) ja aikaa menee yht. n.3 h kun ei hiki päässä paina. Tietysti jos ei ole hommaa koskaan tehnyt eikä innosta niin liikkeessä maksaa varmaan n. 100e jousien vaihto ja iskareista voi tulla vähän lisähintaa, liikkeestä riippuen tietenkin.
Tuohon viripakettiin kannattanee lisätä vielä säädettävä bensanpaineensäädin, löytyy myös speedpartsilta.
Terve,
Remppaa on tehty talven aika jo 24tmk. Vaihdelaatikko on laakeroitu uusiksi ja tsekattu muuten että siellä kaikki on kunnossa. jarruputket edestä taakse kaikki vaihdettu jarrupalat, pulssianturi vaihdelaatikosta, kansi korkattu kerran, vesipumppu, jähuttäjän letkut molemmat lämmityslaitteelle, sisäilmapuhallin vaihdettu, penkinlämmitin korjattu kuskin penkistä ja öljykello on vaihdettu.
Puhuit jotain säädettävästä bensanpaineen säätimestä ? Onko se kallis, mitä siitä hyötyy, miten sitä käytettään kun se on säädettävä ja miten se vaikuttaa ajoon ?
Mulla on Moposportista Malpassi (FSE) 3-kalvoinen säädin ja se maksoi n.100e. Näitä on myös olemassa kalliimpia jotka maksaa n.200 e mutta eroista ei ole tarkkaa tietoa (halvempi ilmeisesti lineaarinen ja kalliimpi progressiivinen säädin?) koska jostain tuon hintaeron täytyy tulla koska säätimet ovat päällepäin samanlaiset lukuunottamatta erivärisiä kalvoja.
Itselläni ainakin ahtopaineet nousee rivakammin ja säädinhän rikastaa seosta ahtopaineilla enemmän kuin vakiosäädin. Sen kun säätää kerran kohdalleen niin siihen ei tarvi sen jälkeen koskea. Säätöä helpottaa huomattavasti jos autossa on lambda-anturi ja kunnollinen seosmittari. Ajossa sitä ei muuten oikeastaan huomaa kuin ahtopaineiden nousussa eli nopeammin ja ehkä myös korkeammallekin eikä seos pääse laihalle korkeillakaan ahtopaineilla kun säädin on oikein säädetty. Mainostavat myös että soppaa kuluisi vähemmän säädettävällä jutulla mutta tiedä nyt siitä.....