mtäs sanotte jos verotus muuttuu tässä maassa radikaalisti niin teitin 50-90 tmk maksavat vanhat dieselimersunne arvot tippuvat radikaalisti... onko pelkoa????
Mersujen arvo tulevaisuudessa
Wourd
161288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Onko kenelläkään tiedossa/muistissa, että Suomessa olisi verotus muuttunut radikaalisti? Ja vieläpä alaspäin.
Mutta toiveissa on hyvä elää. Jos verot laskevat radikaalisti, ostan sitten heti vielä toisen mersun. Ei asiassa minulle ainakaan ole muuta merkitystä, koska auto on minulle kulkuväline eikä kauppaväline.
Sillä uusien autojen hinta ei ole enää niin korkea joten auton hinta jos tipahtaa niin loppupelistä siitä saat uuteen tai vähän käytettyyn vaihdettuna aivan saman hinnan....
vaikka 50 tonnia niin eihän se oikeastaan mitään merkitse. Ei ole niin iso rahamäärä.
auton käyttöarvo pysyy aivan samana.
Elikkä evvk.
Kun ajoneuvoverotus viimeistään syksyllä alenee ratkaisevasti, pystyn pikkurahalla vaihtamaan mersuni uudempaan ja isompaan. Vaikka nykymersuni vaihtoarvo tippuu jopa 100 tmk, niin välirahahan se ratkaisee.
harmittaa jos on osteltu osamaksulla ja maksuja on jäljellä enemmän kuin auton arvo.
Itse ostin oman Mersuni käytettynä Vehosta 1,5 v sitten osamaksulla,makselen 1800mk/kk vielä seuraavat 1,5v. Kyllä kaivelee, jos 84tmk maksava auto (plus osamaksun korot) arvo onkin syksyllä 2001 pudonnut 20 tonniin ja saman verran on maksueriä jäljellä! Toisaalta isäukkoni motto/viisaus on ihan hyvä: "Perkules poika ajele tuommoisella lujapeltisellä ikiliikkujalla 20 vuotta ja harkitse sitten uudempaa". Näin lienee PAKKO tehdä. Ja mitä tulee autoverouudistukseen, niin kannattaako iloita: jos autojen hinta alenee, kohoaa reilusti vuouinen käyttömaksu kuten saksanmaalla. Eli ihan yhtä tyhjän kanssa. Automiestä kusetetaan aina maassamme. Ja entäs olttoaineiden hinnankehitys, nousussa taas....
autosi hinta putoaa noinvain 20-tonniin, olet maksanut siitä täällä ylihintaa.Voit tutkia vastaavien autojen hintaa Saksassa ja todeta,etteivät ne ole pilahinnoissa sielläkään,varsinkin dieselit.Kyllä se maahantuonti ja varustelukin jotain maksaa.
Suomessa ei puuhata mitään autoverouudistusta, siitä lisää otsikossa autovero. Väität että
saksanmaalla on korkea vuotuinen käyttömaksun - se on täyttä puppua jos ajaa
vähäpäästöisellä autolla, eli ei millään 15 vuotta vanhalla diesellekalla. Itse maksan vuodessa
180 DM käyttämaksua C-luokan mersusta. Se on noin 550 FIM:iä, eikö Suomessa pidä nyt jo
maksaa 700 FIM:iä vuodessa?
Ei Suomeen mitään ajoneuvoverotuksen alennusta puuhata. EU:n komission lausunnossa
sanottiin vain että käytettyjen autojen ALV-lisä ja "keksittyjen" taulukoiden mukaiset arvon
alennukset pitää muuttaa. EY:n tuomioistuimen odotetaan antavan samansuuntainen päätös
joskus myöhemmin. Ei EU puutu uusien autojen verotukseen. Ei kannata pelätä tai toivoa että
autojen hinnat tulisivat radikaalisti alas. Maahan käytettynä tuotavien autojen hinnat kyllä tulevat
laskemaan. Mitä se tuoo tullessaan uusien autojen myyntilukuihin saa aika näyttää.
Sitten kun hinnat on pudonneet sadastatonnista kymppitonniin, niin se hyvä puoli siinä on, että kaikki kateelliset voivat myös ostaa käytetyn mersun. Loppuu tämä iänikuinen lässytys, kun kaikilla on hieno käytetty kymppitonnin mersu
alla.
Itse ostan siinävaiheessa uuden, enkä pelkää yhtään.
..kun sitä ei kuitenkaan vaihdeta pois!:-))
Avensis!Sen arvo senkun vaan nousee!
..yksi Toyota perheessä on tarpeeksi.:-)
Ostappa tänään 100 tmk:n japsi ja katso sen arvoa
3-5 vuoden päästä. Jos mittariin kertyy yli
200 tkm, niin auton arvo on todennäköisesti
laskenut noin kolmannekseen ja vaihtoarvoa on
35-40tmk. Lasketaan siihen sitten arvon alennus
samassa suhteessa kuin Mersuissa oletetaan
käyvän, niin hinnasta lähtee vielä noin
kymppitonni. Kysympähän vain keiden kannattaa
alkaa huolestumaan?
Siinä kaikki!
..jos mesen hinta puolittuu,kuinka tojotan käy?
V:niitä saa ilmaiseksi ja köyhille pitää vielä
ostaa tankki täyteen......ai että naurattaa......