Olen hieman huvittuneena seurannut tämän pastan
keskustelua mersuista ja siihen liittyvistä
asioista.
Kuitenkin tämä saksalainen satamahinaaja on
lähinnä nykyisin vain muinaisjäänne takavetoineen
ja ylisuurine hintoineen.
Mersu oli uppoamassa suohon ja sen pelastus oli
yhdistyminen Chryslerin kanssa.
Mersulla ja urheilullisuudella ei ole mitään
tekemistä keskenään.
Sen asian hoitaa saksassa parhaiten Porsche!
keskustelua mersuista ja siihen liittyvistä
asioista.
Kuitenkin tämä saksalainen satamahinaaja on
lähinnä nykyisin vain muinaisjäänne takavetoineen
ja ylisuurine hintoineen.
Mersu oli uppoamassa suohon ja sen pelastus oli
yhdistyminen Chryslerin kanssa.
Mersulla ja urheilullisuudella ei ole mitään
tekemistä keskenään.
Sen asian hoitaa saksassa parhaiten Porsche!
Vastaukset 20
Vanhimmat
Höpsistä. Mersu on ainoana nostanut Suomessa
myyntiään, kun muiden automerkkien myynti on
osittain jopa romahdusmaisesti laskenut. Mersun
ongelmat eivät suinkaan johdu itse autosta vaan
aivan muista seikoista.
Mersu on kokonaisuutena katsoen edelleenkin
maailman arvostetuin automerkki. Urheilullisuus
ei ole MB:n sunnittelussa itsetarkoitus. Kyllä
tyyppivalikoimasta löytää myös urheilullisuutta.
Jos haluaa ajella epämukavalla kivireellä, niin
siitä vaan Porschen rattiin. Niitä ei ole
suunniteltu ainakaan Suomen teille.
ei ole varaa kunnon autoon, niin älä ole kateellinen niille joilla on.
eiköhän sieltä taas joku muurari alkanut
tilittää.....oliskohan sulla varallisuutta ajaa
200 D -87 mersulla ? jos todella omistataisit
kalliin mersun et varmaan tilittäis täällä mitään
köyhä juttujasi.
oliskohan sunkin syytä käyttää työttömyyspäiväsi
paremmin kuin kirjastossa istumalla ja
kirjoittelemalla noita älyttömiä kommenttejasi
tänne ?
taidat olla joku vitun manne joka on juuri
oppinut lukemaan ja kirjoittamaan eli ikää sulla
on n. 37 vuotta :)
Ei ole mersua ollenkaan. Saattaa jonakin päivänä olla kun ulkonäkö (auton) muuttuu minun
mielestäni haluttavammaksi. Ikä osui lähimaille, muuten meni pahasti metsään.
Mutta tekniikasta ja laadusta. Mersun tekniikka on modernia. Ei siinä etuvetorimpuloilla
ajavien pitäisi paljon sanoa. Takaveto on ja tulee olemaan paras ratkaisu. Muuten mersun
tekniikka kestää vertailun minkä tahansa massavalmistajan kanssa. On aivan kärkeä,
vaikkei ehkä joka osaltaan paras.
Olen muuten sitä mieltä että 200d/-87 hakkaa mennen tullen keskimääräisen auton joka
suomessa liikenteessä on.
Olen ajellut työkseni näitä "johtotähtiä"
viimeiset 15 vuotta. Mielipiteeni on minun
henkilökohtainen, eikä se muuksi muutu, vaikka
kuin puolustelisitte tätä muinaisjäännettä.
Vapaa-aikanani en edes haluaisi nähdä koko
autoja, mutta kolikolla on aina se toinenkin
puoli.
Mersu on auttamatta vanhanaikainen monessakin
suhteessa.
Olet vain taksirenki ellet sitten keksinyt koko juttua. Muutenhan et olisi Mersua valinnut
jos se kerran on niin huono. Eli --> Olet vain vittuuntunut kun sulle on annettu alle vaan
ne loppuunajetut luuskat joita löytyy kaikista automerkeistä. Sua on vedätetty 15-vuotta
siellä taksitolpalla joten johonkin se katkeruus pitää purkaa. Vaikka sitten Mercedekseen..
Noin sanoo DUUNARI, jolla on kokemusta CLK
200:sta jos siitäkään. Sehän tiedetään, että CLK
200:n 16`vanteet ovat jo liikaa. Käyppäs ajamassa
vaikka Jaguar XK8, jos sut päästettäis 10min
rattiin ajamaan vaikka kaupan parkkiksella ;)).
tiedätkä missä niitä myydään?
Sääliksi käy teitä suomalaiset
vanhan "laatuauton" omistajat. Kyllä ajan
toiselle, mutta uusia autoja, jotka vaihdetaan
kahden vuoden välein. Ne ovat siinä vaiheessa
aika loppu jo.
Tuntuuhan se katkeralta kuulla kritiikkiä omasta
automerkistä, mutta fakta on faktaa.
16' on likimain 4.8 m... on tosiaan liikaa CLK:n
alle. Avolouhosdumppereissa on tuon kokoisia
pyöriä, ei juuri muissa. Taisit haluta sanoa
16"... tuumalla ja jalalla (inch and feet) on
vain 12 kertainen ero.
Mitäs pienistä, olihan tekstissä teknistä
asiasisältöä... vai oliko? Asiatetoahan siinä ei
ollut, mutta sisältö ja tieto eivät ole sama
asia... eihän?
Erona meillä taitaa olla, että me saamme itse
valita merkkimme ja mallimme (ja käytettyä
ostaessa vieläpä yksilönkin), mutta sinä et.
Eipä silti, olen ihmetellyt, miksi taksit
valitsevat niin tavanomaisesti kuin, että aina
vaan mersu? Juuri taksissa voisi erottua
helpostikin edukseen ajamalla jollain muulla
merkillä kuin mersulla.
kyllä vosikat on tähän mennessä vaihdettu 3-vuotiaina.Ei nimittäin tarvitse maksaa
autoveron hyvitystä takaisin.
on luotettavuus ja huollon toimivuus,myös öisin ja viikonloppuisin.Sekä vielä vaihtohyvitys
kun ostan taasen uuden mekkerin.
"Kuitenkin tämä saksalainen satamahinaaja on
lähinnä nykyisin vain muinaisjäänne takavetoineen
ja ylisuurine hintoineen."
Osaatkohan yhtään perusteella väitettäsi?
on uppoamassa suohon ? Chrysler tekee valtavasti
persnettoa rapakon takana kun mersu parantaa
myyntiään euroopassa. Mitä urheilullisuuteen
tulee se ei ole mesessä vahva piirre, sen myönnän
mutta mersun valtit ovat muissa asioissa.
Daimler-Benz oli nimenomaan Chryslerin pelastus.
Seuraa aikaasi!!! Synergiaetuja tuli toki
molemmille, mutta edelleen Daimler-Benz on täysin
oma konsepti omine imagoineen.
tosi naurettava "provo". Ei voi todellakaan ottaa
todesta! Mersu on paras,ei sille mitään voi..
Nuuka sakemanni tapaan ei varusteita ole
mersussakaan jos ei maksa tarpeeksi lisää ja
ulkonäkökin on onnettoman vanhanaikainen. Saati
sitten niiden tilat, pieniä kuin mitkä. Vanhat
diesel mersun paskat jättää kilometrien päähän
semmosen käryn ettei niiden perässä voi ajaa. Ja
kuskina joku vitun ylpeä jurpo joka tuntee
omistavansa maailman kun on ostanut jonkun vanhan
taksi mersun mistä on oksennukset saatu hinkattua
pois. Ja taas tulee varmaan joku onneton
kommentti köyhien auton ostamisesta jne. paskaa.
Kun mersun ostat niin mulkummaksi muutut.
Hanki oma elämä, köyhä!
Hyvä otsikko,10 points.Kyseinen laite
ominaisuuksiltaan vastaa vanhaa mersua, vahva,
luotettava,kestävä ja tarpeen tullen auttaa muita
liikkeelle.Olen autoillut monella eri merkillä,
joten hieman vertailu pohjaa löytyy.Lopulta se on
makuasia,kuka tykkää mistäkin.Oma ostokseni (w124)
on tilava,mukava ja pirun kiva ajettava.
Useimmat autoilijat ostavat autonsa käytettynä,
tällä hetkellä autojen hinnat ovat aika
kohtuullisia.W124 mallin hyviä mersuja saa 50-
80.000,- hintaluokassa,kerro minkä auton sinä
tuolla rahalla ostaisit?
W124 Mersu tai E34 Bemari.
En halua aloittaa mitään merkkisotaa yms, ilmoitin vain ne autot jotka tuossa hintaluokassa
minua kiinnostaisivat.