Oli tullut 251000km mittariin..
Vaihdoin mersuuni öljyt ,vaihdoin myös alkuperäisen öljyn suodattimen.
Laitoin Mobil RF 5W-50 öljyt moottoriin koska
minulla se on ainakin hyvin toiminut..
olisiko vienyt 1-2 litraa/10000km
joka on omasta mielestäni normaali ..
Mutta oli vittumaisessa ahtaassa paikassa öljynsuodatin (moottori M103) huh ,huh..
Vaihdoin mersuuni öljyt ,vaihdoin myös alkuperäisen öljyn suodattimen.
Laitoin Mobil RF 5W-50 öljyt moottoriin koska
minulla se on ainakin hyvin toiminut..
olisiko vienyt 1-2 litraa/10000km
joka on omasta mielestäni normaali ..
Mutta oli vittumaisessa ahtaassa paikassa öljynsuodatin (moottori M103) huh ,huh..
Vastaukset 5
Vanhimmat
300 D A ja mittarissa 390 tkm. Vaihdoin Shell Helix täyssynt. 120 mk/4 L ja litkua menee 7,5 l ja joka kerta luonnolliseti myös suodatin. Öljyä ei kulu yhtään. Käytin ennen Mobil RF 5W-50 mutta se on pilattu hinnalla, 179 mk/4 L. Suomessa myydään eniten Mobilia suhteessa autokantaan. Mainonta on kovaa, ehkä siksi hintakin pilvissä.
Tervehdys!
Sinulla Shellin Helix pysyy koneessa... Minulla on toisenlaisia kokemuksia sekä tämän palstan alaisen ajokkini (MB123), että naapuripalstan (Citikka Berlingo HDI) kanssa. Mobilin 5-50:nen pysyy molempien koneessa siten, ettei 10tkm:n vaihtovälillä tarvitse lisäillä. Mersuun tosin täytyy heittää puoli litraa, jos painaa motaria lappu lattiassa (140-145 km/t) edestakaisin Helsinki-Tampere.
Helixiä katoaa molemmissa pirsseissä siihen tahtiin, että tuon puolikkaan saa heittää joka tankkauksen yhteydessä ajotavasta riippumatta.
Pitäisiköhän tehdä uusi kokeilu...
Eka kertaa minäkin vasta laitoin Helixiä, tähän mennessä on aina ollut RF 1 joskus jopa 0W-40 mutta kuten sanoin, hinta ratkaisee. Litkut ovat niin lähellä toisiaan että havaittu ero on akateeminen, joten käytännön ajossa tokkopa lienee kovinkaan painoarvoa.
Ensi viikolla lappiin, täytyypi katsoa miten Helixi viihtyy koneessa. Mainitsemasi juttu voi olla tosi. Pitää kokeilla ja tarkistella tikkua.
Paljonko mahtaa muuten olla 200B:n (W123) koneessa kierroksia, jos painaa pultti pohjassa moottoritietä. Eilen tuli ajeltua muutama kymmenen kilometriä tuollaista 140 km/h mittarinopeutta, ja kone tuntui kiertävän jopa päälle 4000 r/min. Liekö tuo terveellistä pitemmän päälle?
Öljynkulutuksesta on muuten tehty täällä samat havainnot tuon moottoritien osalta. Kaupunkipyörityksessä sitä ei sitten tarvitsekaan lisäillä.
Riippuu koneesta onko se vanhempi kuin -81 vai
uudempi.Vanhemmalle noi kierrokset on liikaa
uudemmalle ei.