paljonko olette päässeet kilometrejä nokian NRZi w nopeusluokan renkailla? itsellä n.5000km ajetut ja jäljellä 3-4mm !!! siis todella surkea kulutuskestävyys eihän tälläinen voi olla totta edes nokialta, mutta ikävä kyllä on ja siis aivan tavallisessa ajossa...minkälaisia kokemuksia muilla?
Nokian kesto
NRZi
141480
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jaa, ei mulla kyllä tolla tavalla ole kulunut.
Laitoin keväällä Passatin alle uudet NRZi:t, koko 225/45R17. Niillä ajettiin kesän/syksyn aikana aikana n. 11000km. Nyt kun vaihdoin talvirenkaat, oli pintaa noissa NRZi:ssä eturenkaissa renkaiden oman kulutuspintamittarin mukaan edessä 6mm ja takana vielä 6,5-7mm.
Asennutin alle 215/45R17 kokoiset renkaat keväällä ja nyt on ajettu noin 8000 km. Edessä on kulutuspintaa jäljellä noin 6-7 mm ja takana 7 mm. Veikkaan, että kestävät alla vielä 2 tulevaa kesää. Paljon tietysti riippuu ajotavasta ja siitä missä ajaa. Ajan itse pääsääntöisesti kaupungissa. Kulutus on mielestäni samaa luokkaa kuin muilla vastaavan hintaluokan renkailla.
Vain mieleen! Ostin kerranmuinoin uudehkon mazdan nokian 10 talvirenkailla kokoa 185/??-13. Autolla oli ajettu 70000 kun ostin sen. Ajan aika pohjoisessa eli talvirengaskausi on melkopitkä. Ajo jakautui 55% talvi ja 45% kesä. Nokialaiset oli sakkorajalla kun autolla oli ajettu 240000 km. Tosin autoni oli sikalaiska 1,6 626 kaasutinkoneella. Sun autosi taitaa olla aikalailla tehokkaampi :-)
tehoja on kuin keskisuuressa kylässä, mutta kun siinähän se pointti on kun olen ajellut ihan aikuisten oikeesti ainoastaan rauhallisesti ja renkaat on häipyneet alta ihan sikana. ymmärtäisin kyllä jos olisin revitellyt ja kaahaillut, mutta kun se ei oikeen sovi edes 100000€ Mersun imagoon niin olen ajellut ihan hillitysti, no seuraavat renkaat tuskin on nokiat!
mitään uutta. Laatuvaihtelut on suuria. Ei sun autossa tarvi olla mitään vikaa, tosin sitä kuulemma aina tarjotaan syyksi kun valittaa. Täälläkin on aiemmin ihmetelty vastaavanlaisia tapauksia, puhumattakaan tuolla "oikeassa elämässä.
Kehotan siirtymään vaikka pirelliin.
No johan on asiantuntijat taas kokoontuneet parantamaan maailmaa. Meinaatko, että Nokialla tehdään raaka-aineseokset tunteella? Vinkiksi vaan, että ei tehdä.
Kumin kovuus on uunista ulos tullessa aina rengasmallille tyypillinen, jonka jälkeen välittömästi alkaa kumin koveneminen. Sen vuoksi kannattaa aina valita mahdollisimman vanha rengas, mikäli pitää renkaan tärkeimpänä ominaisuutena hyvää kulutuskestävyyttä.
Mitä tulee vielä nokialaiseen, niin kulutusta kestävät rengasmalli on se indonesian ihme NRe, josta ainakin koko 205/55R16 on pyöreä.
tuntuu että niitä värkätään aika fiilispohjalta. Tervetuloa sullekin todellisuuteen, jossa ne laatuvaihtelut on ja pysyy.
Ihmeen nopeasti ovat menneet alta. Pitäisi noilla nyt pahimmillaankin parikymmentä tuhatta kilsaa päästä !
Onko alusta kunnossa (puslat, iskarit) ? Pyöräkulmat kohdallaan ?
pyöränkulmia jne se tehdaskin syyksi tarjoaa...nokialaiset ovat vaihtelevia.harmi, mutta fakta.
pirelli tai misukka seuraavaksi!
Ei taida valitettavasti auttaa, jos alustassa on jotain häikkää.
Tarkastuta ihmeessä alusta, ennen kuin ostat uudet renkaat, voi muuten tulla ikävä yllätys. Kyllä noita nokialaisia on mennyt alle kymppitonnin kilsoillakin, mutta aina on ollut syynä joko revittely tai viallinen auto.
ja alla sileät Nokian Nrt 2 renkaat. Ilman säätöjä tai tarkastuksia uusilla Uniroyal renkailla jo 10000 km
ja kulutuspintaa jäljellä 7 mm, vaikka myyjä sanoi, että renkaat eivät ole kestävämmästä päästä.
Ei ikinä enää Nokian kesärenkaita, ei koskaan,
mieluummin vaikka liftaan.
Yli 2 vuotta olleet alla ja vielä pintaa n. 7 mm.
En siis ole viestiketjun alkuperäinen "NRZi".
jos niillä ei ajeta!
Mutta kerropa millä _kilometreillä_ niistä lähti 2mm pintaa. Vai onko uutena vain 8mm.