Kun pienpaineturbon lastuttaa, kuulemma kulutus pienenee ja vääntömomentit ja tehot nousee. Mutta mihin perustuu kulutuksen pieneneminen? Eikö esim. T4 pitäisi kuluttaa vähemmän kuin pienpaineturbon? Onko jollain asiallista tietoa aiheesta? Kannattaako lastuttaa?
Turbojen erot
Tahtoo tietoo
71271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kulutus ei todellakaan vähene, jos ahtopainetta nostetaan, bensaa tarvitaa lisää.
bensankulutus laskee lastutuksella,koska vääntö lisääntyy ja näin ollen voit ajaa matalammilla kierroksilla,mutta jos kaasua painelet reilusti niin löpöa menee kyllä enemmän,
Puhut asiaa veliseni!!!
Itselläni on S80 T6 ja olen vakavissani
miettinyt vaihtaa piirikortin,mutta en tiedä
onko asiassa järkeä.Sori tulin juuri kapakasta
eli sallinette kirjoitusvirheet!!!!
Olen Turusta ja autoliike sanoi minulle suoraan
takuun loppuvan vaihdon jälkeen! mutta olisi
kivaa leikkiä volvon kanssa ja ajattelinkin
tulevaa myyntiarvoa.Nyt on tehoa 200kw vääntö
380nm alueella 1800-5500rpm!!!
Ja he lupasivat vaihdon jälkeen 240kw ja vääntöä
noin 540nm,koska tämä on tupla turbo ja nykyäänkin
voi pistää jauhot yleensä suuhun useimmille autoille
TM:n mittauksessa 6,8-0-100km/h ja huiput rajoitettu
250km/h itse olen saanut mittariin 275km/h
mutta mittarivirheen huom.ottaen todellista nopeutta varmaankin se 250km/h.He kertoivat
että myöskin rajotin on poissa voimasta piirikortin vaihdon jälkeen.
Kyllähän se näin on,nimittäin tehot eivät
tule tyhjästä!!!
Elikkä bensan kulutus nousee varmasti.
Itselläni on S80 T6 ja vakionakin keskikulutus
on noin 15L/100km.Tosin annan autolle myös
isoa monoa jatkuvasti.
Ei se kulutus pienene, varsinkaan sen takia että kun on enemmän tehoa niin sitä tulee myös käytettyä, ts. menovettä kyllä kuluu sopivasti :).
Sillä ahtojen noston jälkeen kone alkaa toimimaan paremmalla hyötysuhteella verrattuna alkuperäiseen, jolloin kulutus pienenee, koska ei tartte polettaa niin paljoa. Tosin tehojen nousun jälkeen kukaan ei tosiaankaan jaksa olla kengittämättä...
lastun vaihdon jälkeen normaali ajossa 5-10 % verran.