Airfinlandin matkustamohenkilökuntaa uhkaa todennäköisesti YT-neuvottelut. Tämän kertoo luotettava taho yrityksen sisällä. Harmillista, sillä kilpailu hyödyttää etenkin matkustajia.
Airfinlandilla pelätään YT-neuvotteluja
Nimetön
304729
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Onko taustalla se, että ensi kesänä Air Finland näyttää olevan melkoisen vähän ainakin Finnmatkojen käytössä. Taitaa olla vain Barcelonan lennot ko. yhtiöltä. Toisaalta kilpailu mm. Malagan lennoista kiristyy ensi kesänä kun Sterling lentää sinne Helsingistä 6x viikossa. Ja Malaga on kai ollut Air Finlandin paras reitti. Harmi jos Sterling vie sympaattisen Air Finlandin asiakkaita.
Talvella Air Finlandille riittää kai vielä hyvin töitä, koska se tkee paljon mannertenvälisiä lentojakin. Kesä on huonomman kysynnän aikaa .
No niin. Tuli ajatus mieleen vertailla hintoja, kun kaikki ovat hehekuttaneet Sterlingin tuloa markkinoille. Otin umpimähkään päivämäärät, jolloin kolmella yhtiöllä on suoria lentoja. Viikon matka 26.3.-2.4.06 maksaa AFI:lla 369, Sterlingillä 350 ja Finnairilla 324 euroa. Onko tämä nyt se juttu, miksi pitäisi hihkuen käydä ostamaan lippuja ulkomaiselta yhtiöltä? Luota Suomalaiseen!
Viikon matka minne?
Eihän Sterling edes lennä vielä tuolloin ;)
Jep, Sterlingillä taitaa olla ehkä 2 paikkaa 79e/suunta, mutta sen jälkeen kaikki hinnat ovat about samaa luokkaa kuin Finnairilla tai Air Finlandilla. Eli ei se ole Air Finlandin kanssa tulossa kilpailemaan.
Lisäksi Sterling aikoo lentää sellaisia reittejä joilla ei riitä muutenkaan matkustajia tarpeeksi, joten katsotaan kauanko meinaa lennättää tyhjiä koneita...
Siis matka MALAGAAN ja kovasti lentää sterling sinne silloin... ;)
Lennot alkaa vasta 27.3. ja sinä olit
katsonut hinnan 26.3. lähdölle.
Give or take one day for God's sake... Okei 6 pv kalliimpi kuin Finskin viikko...
Älkää nyt vaan taas uskoko tätäkin sontaa...
Vai ihan yhtiön sisältä ja vallan luotettavaa tietoa...
Uusi cabin crew kurssi alkaa kohta ja lentäjiä palkataan jatkuvasti lisää. Vähemmän suoramyyntiä ei tarkoita että menisi huonosti, vaan että firma on saannut paljon pitkiä sopimuksia eri matkatoimistojen kanssa=varmemmat tulot. Muista myös että firma myös kuljettaa aika paljon muita matkustajia kun suomalaisten matkatoimistojen esim ruotsista. Tämä "luotettava taho yrityksen sisällä" taitaa olla jokun toisen lentoyrityksen sisältä...tai sit se ei ollutkaan niin luotettava...
Toivottavasti moderaattori poistaa tämänkin yrityksen mustamaalata Air Finlandia.
Näillä "varmoilla" huhuilla on tapana levitä nopeasti ja lähes aina syyttä.
... puolueellinen, ettei vaan olis! Tässä tämä ketjun alku nyt vaan roikkuu ja roikkuu. Ja paljon iisimpiä on poistettu ! HEI HALOO PALSTAPOLIISI LOPETA NENÄNKAIVELU JA TEE TYÖSI !!! Vai saatko bonuksia jostakin...jättämällä tiettyjen firmojen negatiiviset jutut ihan vaan huomaamatta sensuroimatta?
No huh huh. Miksi viestiketju pitäisi poistaa? Kuinka sheriffi voisi tietää kuka puhuu totta tai tietää parhaiten? Mistä esim. sinä tiedät onko kyseinen juttu totta vai ei? Koska sinulle ei asiasto olla puhuttu vai? Ei viestissä mielestäni olllut mitään, mikä oikeuttaisi poistamaan sen!
Air Finland lentää paljon myös Suomen ulkopuolella.
Mm. ruotsalaisia lennättää Omaniin, Egyptiin
Thaimaahan. Briteistä se lentää jonnekin
ja kesäkaudella yksi kone on kokonaan
Italiassa hommissa.
Jatkossa viisaasti keskittyvät tilauslentoihin.
Suurin osa näistä ulkomaanlennoista on ilmeisesti ns. dry leasauksia, jolloin kone vuokrataan toisen yhtiön käyttöön ilman (matkustamo)miehistöä. Tässä voisi olla syy.
Uusi kabiinikurssi alkaa marraskuussa ja kesän tilauslennot on lennetty kokonaan Air Finlandin omalla miehistöllä, että se siitä.
Kesän aikana lentoja ei lennetty yksin Air Finlandin omalla miehistöllä, vaan mukana oli vuokratyövoimaa Airprolta. Vuokratyövoimantarve arvioitiin väärin ja sen vuoksi töitä ei sitten riittänytkään kaikille.
työllistää ihan ensin omat ja vielä päälle muutkin. Taidanpa hakeutua Air Finlandille töihin!
Mm jo kahtena kesänä on yksi kone ollut
Italiassa ja Air Finlandin omalla miehistöllä.
Mitä ne siellä teki-- Air FINLAND--!!!!?????
kuin Finnairinkin koneet tekevät Englannissa kesäisin.
Ei uuden kurssin aloittaminen nyt tarkoita sitä, etteikö ensi keväänä ainakin osa miehistöstä lomautettaisi tai jopa irtisanottaisi. Uudelle kurssille valituillekin tehdään työsopimukset vain huhtikuuhun saakka. Epävarmuus työtilanteesta keväällä on pakottanut osan ihmisistä hakemaan jo nyt muihin yhtiöihin töihin tai vaihtamaan jopa alaa. Viime kesänäkään ei kaikille kabiinissa riittänyt töitä, vaan suurin osa miehistöstä odotti olemattomia lentoja päivystyksillä.
Tosiasia on, että ensi keväänä aloittaa Sterling, My Travel tuo oman 737:n kuten myös Britannia lyhyille reiteille eli kaikille ei yksinkertaisesti riitä lentoja. Air Finland ei yhden koneen kanssa pysty tarjoamaan nykyiselle miehistölle töitä jos kaksi koneista liisataan ulkomaille ilman kabiinia.
Kun nyt näytät tietävän asiasta, niin milloin mahdolliset neuvottelut alkavat ? Ja mitä käytännössä mahdollisesti tulee tapahtumaan? Kerro, kerro, älä panttaa tietojasi, minä ainakin olen pelkkänä "korvana"!
Työnantajan täytyy antaa lomautusilmoitus 14 vrk ennen lomautuksen alkamista. Lomautuksen aikana ei luonnollisesti makseta palkkaa tai muita etuja. Työnantaja pitkittää tietenkin mahdollista lomautusilmoituksen antamista mahdollisimman pitkään, koska muutoin saattaisi työntekijöiden riveissä käydä aika kato jos se annettaisiin lähiaikoina. Eli asia on ajankohtainen tuskin aikaisintaan vuodenvaihteen jälkeen.
vain osa lomauttaa, ihan samaa työtäkin tekevistä osa lomalle ja osa jää töihin?
Yksi luotettava pikkulintu yrityksen sisältä minullekin lauloi, neuvotteluista jota käyvät ja ne ei kyllä mitään sinnepäinkään olleet. Päinvastoin saavat niiden neuvotteluiden myötä palkkaa entistä enemmän väkeä.
mahdollista lisätä tosta vaan Air Finlandilaisten palkkaa. Käsittääkseni juuri taannoinen lakkouhkahan väistyi ja saivat yleissitovat palkat kaikille lentoemoille Suomessa. Miten nyt sitten AFIn emännät saisivat jotain palkkaextraa, taisit laittaa omias. Me seurataan uutisia.
Tuo yleissitova työehtosopimus tulee koskemaan Air Finlandilaisia vasta vuonna 2007 eli siihen saakka työntekijät tuskin saavat mitään extraa varsinkin kun työnantaja on kieltäytynyt neuvottelemasta alan ammattiliiton kanssa.
Mitä tarkoitit" päinvastaisilla neuvotteluilla ja lisää palkkaa". Uteliaisuuteni heräsi! PÄINVASTAISET YT-NEUVOTTELUT, mitkä ne ovat?
Pari kertaa lentäneenä sanoisin, että tervetuloa sterling, lentoemot sinänsä suht OK, mutta kaikki muu kusahtelee..
No, mutta kerro toki tarkemmin mikä siellä mätti äläkä kirjoita tuollaista epämääräistä viestiä.