99- neonin öljyvuoto

Neoni (120 000 ajettu) oli sitte yön aikana pudottanut kohtalaisen hyväkokoisen öljylammikon allensa.
Öljyä joutui lisäämään litran verran.
Aiemmin en ole huomannut minkäänlaista vuotoa.
Vuotokohtaa ei pystynyt paikallistamaan, öljyistä aluetta oli moottorin takaosassa (sen mitä pystyi näkemään ilman auton nostamista).

Mikähän voisi olla kohta, josta öljyt tulivat? Aika ison lammikon heitti kerralla, aiemmin kun en ole havainnut minkäänlaista vuotoa.

Mitä tyyppivioista olen lukenut niin kampiakselin stefa tuntuu olevan yksi mahdollisuus. Voisiko vuoto sitä kautti alkaa noin runsaana?

Lienee mentävä Autokeskuksen vastaanotolle...?
51462
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

on vuotanut (vanhakoppasissa)kannentiiviste. Öljyreikä on liian lähellä tiivisteen reunaa ja huonosta tiivistemateriaalista johtuen alkaa ajastaan vuotamaan. Auto käyntiin ja katselet moottorin takaa kannentiivisteen reunaa vuotaako sieltä.

Äänestä
  • Pahoitteluni, kun jäi mainitsematta, kansipahvi on vaihdettu satasen kohdalla...

    Äänestä

  • rysleristi kirjoitti:

    Pahoitteluni, kun jäi mainitsematta, kansipahvi on vaihdettu satasen kohdalla...

    Joskus yhdessä Fordissa öljypohjan tiivisteestä vuosi öljyt. Vian paikantaminen oli alkuun hankalaa kun ajoviiman takia koko moottorin takaosa oli märkä ja siksi kuvittelin vuotavan jostain ylempää.

    Äänestä

  • Jani_ kirjoitti:

    Joskus yhdessä Fordissa öljypohjan tiivisteestä vuosi öljyt. Vian paikantaminen oli alkuun hankalaa kun ajoviiman takia koko moottorin takaosa oli märkä ja siksi kuvittelin vuotavan jostain ylempää.

    Nyt pääsin näkeen alle, kun sai käytettyä koslan ilmassa, öljy näytti punaiselta, eli on ilmeisesti sitten vaihteistoöljyä...

    Onkohan helsingin ympärillä muita kuin ak , jotka hallitsevat chryslerin korjaukset..?

    Äänestä

  • Rysleristi kirjoitti:

    Nyt pääsin näkeen alle, kun sai käytettyä koslan ilmassa, öljy näytti punaiselta, eli on ilmeisesti sitten vaihteistoöljyä...

    Onkohan helsingin ympärillä muita kuin ak , jotka hallitsevat chryslerin korjaukset..?

    Kampuran puolen stefahan se oli joka vaihtoon menee, eli laatikko irti ja sitä rataa.

    Vaihteistoöljy vuotaa jostain tiivisteestä.

    Kallista touhua...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rysleristi kirjoitti:

Neoni (120 000 ajettu) oli sitte yön aikana pudottanut kohtalaisen hyväkokoisen öljylammikon allensa.
Öljyä joutui lisäämään litran verran.
Aiemmin en ole huomannut minkäänlaista vuotoa.
Vuotokohtaa ei pystynyt paikallistamaan, öljyistä aluetta oli moottorin takaosassa (sen mitä pystyi näkemään ilman auton nostamista).

Mikähän voisi olla kohta, josta öljyt tulivat? Aika ison lammikon heitti kerralla, aiemmin kun en ole havainnut minkäänlaista vuotoa.

Mitä tyyppivioista olen lukenut niin kampiakselin stefa tuntuu olevan yksi mahdollisuus. Voisiko vuoto sitä kautti alkaa noin runsaana?

Lienee mentävä Autokeskuksen vastaanotolle...?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu