Haluaako joku antaa arvionsa siitä, mikä naistä autoista (Mazda 3, Toyota Corolla, VW Golf) kannattaa uutena ostaa, huomioiden että ajan aika vähän (huolto-ohjelma ei liian kallis) ja haluaisin saada autosta hyvän hinnan myydessäni sen n. 4 vuoden kuluttua eteenpäin. Kaikkien osalta 1.6 moottori ja 5 ovea, Mazdaan Elegance-varustelu, Corollaan Terra, Golfiin Trendline, näillä koordinaateilla suht saman hintaisia. Olen päätymässä Mazdaan, koska sen sisustus miellyttää eniten.
Onko kokemuksia puolesta/vastaan? Kiitos!!
Onko kokemuksia puolesta/vastaan? Kiitos!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikilla tulee varmasti hyvin toimeen mutta Corolla ja Golf ovat perinteisesti pitäneet parhaiten hintansa seuraavaa vaihtoa ajatellen.
ei pä niissä suuria eroja enää jälleen myynissä ole. mazdan huollot ovat halvimmat näistä vaihtoehdoista.. ja mazda on tyylikkäin sisä tiloiltaan. katso vaikka autotalli.com sivuilta ja vertaa näitä autoja sisältä että ulkoa. corola näyttää ihan 90 luvun autolta sisältä päin katsottuna.
Moi,
corolla näyttää 90-luvun autolta sisätiloiltaan? Mitä kuvia mahdat katsoa, "oikeassa" elämässä tilanne ei todellakaan ole se!
Moi, vertailua:
Mazda 3:
Muotoilu
ajettavuus
-1.6 kova kulutus
-luokkansa kovin sisämelu
Corolla:
Pitää hintansa
1.6 luokkansa pirtein
hyvä huoltoverkosto
-tiloiltaan ahtain
-ajettavuus keskitasoa
Golf:
tilat
pitää hintansa
-kallis ylläpitää
-1.6:n (102 hv) vaisuhko suorityskyky
Itse päätyisin Golffiin, laittaisin rahaa likoon sen verran että saisin 1.6 FSI koneen. Ei raketti mutta parempi kuin perus 1.6
Mazdassa ajonvakautus/luistonesto Touring Pack:in yhteydessä. Ehdoton varuste suomessa ja ilman sitä ei kannata enään ostaa mitään autoa. Sisältää lisäksi kunnon 16" alut ja ilmastointi muuttuu automaattiseksi.
Mazda myös 20 cm pitempi kuin Corolla ja Golf. Luetettavuudessa ja takuussa Corollan kanssa tasavahva(Golf kaukana takana).
Itsellä oli sama valinta vajaa kaksi vuotta sitten ja päädyin sedan kolmoseen. En ole (vielä) katunut päätöstäni.
Jos haluaa pelata varman päälle, niin corolla mahtaa olla eniten peruskauraa, se kelpaa jälleenmyynnissä kenelle vain... vielä kun ostaa hopeana. :-P Itsellä se putosi vaihtoehdoista ensimmäisenä, kun silloin ei ollut edes ratin pituussäätöä. Samoilla varusteilla Sol olisi ollut kolmikon halvin.
Golf on hieno auto (luokassaan) ja tuskin laadussa jää ainakaan turkin-korollalle. Jossain saksalaisessa lehdessä oli sadantonnin testi eikä tainnut olla isompaa huomautettavaa. Itsellä valinta kallistui mazdaa, koska samaan hintaan olisi saanut golffin 1,4:na kuin mazda sedan 1,6:na. Takuussa golffi häviää vuoden japanilasille, mutta huoltoväli taitaa olla pisin?
Kolmosessa on tietenkin parhaat puolet ajo-ominaisuudet ja ulkonäkö. Myös laatu (japanissa tehty) ja takuu positiivistä.
Jälleenmyyntiarvo jää nähtäväksi, mutta uskoisin kolmosen säilyttävän arvonsa hyvin. Vähäisemmän myynnin takia, ei myöskään jälleenmyynnissä pitäisi olla ylitarjontaa? (Eikä joka kulmassa tule samanlaista vastaan).
Sisätiloiltaan kolmikko on aika tasainen. Sedan kolmosen tavaratila ei ole kovin käytännöllinen, kun luukku on ahdas. Hatcback taitaa olla siltä osalta käytännöllisempi? Jos sedania hommaa, niin itse ainakin kävisin testaamassa uutta octaviaa. Vanhempi malli oli sisätiloiltaan auttamattomasti pienempi kuin yo. kolmikko, mutta uusi on kasvanut. Takakonttiinhan mahtuu vaikka pari mummoa.
Kolmosen kulutus ei taida olla pienimmästä päästä, mutta mitään isoja eroja ei käytännössä ole. Itsellä kulutus sekalaisessa ajossa tuollaista:
http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=2917
Itsellä 16" kumit ympäri vuoden, jotka omalta osalta vaikuttaa.
Tuossa joku golffin kulutus:
http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=5095
Corolla:
http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=1586
mazda3 huoltosopimuksella .automaatti ilmastointi must.golffi teini kamaa.corolla surkea ajaa suoraa miten mutkaa?
siis masa