Mikähän mahtaa olla tuo pieni ympyrälasi, ikkuna joissakin pienemmissä veneissä mutta yleensä löytyy vähän isommista. Eli jos on normaali isompi akkuna niin siinä keskellä on tuollainen ympyräikkuna. eli ikkuna ikkunassa
Mutta mikä sen idea on ja miten se toimii?
Luin artikkelia lehdestä vanhasta partioveneestä jossa kapu sanoi että eräästä myräkästä ei olisi selvitty ilman tuota ympyrälasia? Liekö siis joku kytkös säätiloihin.
En tiedä, valaiskaa oi gurut.
Mutta mikä sen idea on ja miten se toimii?
Luin artikkelia lehdestä vanhasta partioveneestä jossa kapu sanoi että eräästä myräkästä ei olisi selvitty ilman tuota ympyrälasia? Liekö siis joku kytkös säätiloihin.
En tiedä, valaiskaa oi gurut.
Vastaukset 5
Vanhimmat
se lasi pyörii ja keskipakovoima pitää veden pois. Ei siis tarvita tuulilasinpyyhkimiä, jotka ei kovassa kelissä kutenkaan enää edes osuisi tuulilasiin.
Vai pyörii se lasi, enpäs ole ikinä nähnytkään toiminnassa moista. Mistäs tuo saa voiman tuohon pyörimiseen ihan jostain aluksen kieppumisesta vai moottorista?
Kaikkea sitä oppii kun vanhaksi elää ja kysyjälle vastataan kiitos vain.
Laitteita on useammanlaisia. Vanhoissa on moottori sivussa ja ruutua pyöritetään kumiremmillä. Nykyään moottori on keskellä ruutua ja pyörittää suoraan. Lisäksi nykyään tuo pyörivä ruutu on lämmitetty sähköllä kuten auton takalasit.
varsinaiseen ikkunaan tehty toinen ikkuna,
jossa lasi pyörii julmaa vauhtia yhmpäriinsä.
Näin ollen se kohta koko lasissa pysyy näkyvänä silloin kun pyyhkimien teho ei riitä pärskeissä. Tuplaideaakin taitaa olla, ettei huurru.
vielä poistetaan sillä sähkövastuksella sieltä lasien välistä.Kokemuksesta voin suositella pyörivää lasia ainakin pien,tai vähän isompiinkin aluksiin.