Kakkosautoa hankkimassa, ehdokkaina Getz tai Kalos, siinäpä ongelma?
Getz vai Kalos?
jompikumpi
72268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ees tarvi kahta kertaa miettiä....Getz ilman muuta.....meillä 1,3GLS AT GEtz ja ilman pienintäkään vikaa on menty reilu 1,5v......ei oo kallis pitää....bensaa tosin menee reilu 8l/100 tässä nurkka-ajossa, mutta kaikki ne vie sitä ja automaatti oon niin mukava......
Oli kokonaispakettina parempi. Gets:ssä oli ilmastointi vakiona, mutta kaikki muu oli lisävarusteena. Chevyssä kaikki muut paitsi ilmastointi oli vakkarikamaa, mukaanlukien viisi ovisuus. Eli Gets:n hinnat alkaen mallista puuttuu keskuslukitus ( kauko-ohjaus), sähkölasit, radio/cd, lämmitettävät peilit, takaovet, ...
Chevyn 1,2:ssa koneessa on hepoja enemmän kuin Gets:n 1,1:ssä.
Molemmat autot ovat harkinnan arvoisia vekottimia. Mainitsit, että kyseessä on kakkosauto, mutta jos tulee vähänkin enemmän maantietä, niin osta isommalla koneella. (huh mikä lausehirviö).
Koskee molempia vaihtoehtoja.
Kerro sitten kumman hankit!?!
Minulla vain hyviä kokemuksia Hyundaista,samoin tuttavapiirillä,kaverilla jo toinen Getz,ainoa vika tavarasäiliön valo oikuttelee. Kalos haisee
GM:n kautta Opelille...Tosiasiassa Kaloksissa paljon enemmän ongelmia kuin Getzissä,aivan eri laatutasoa!!
jos en ihan väärässä ole.ALKAEN mallissa on keskuslukitus!!!
katselen maailmaa huihai silmälasien läpi ja Kalos on vuonna 2003 saanut 3 tähteä ANCAP kolaritestissä ja siinä oli 2:t turvatyynyt.Samaan pääsi ketsi pelkällä kuskin turvatyynyllä ja kun testi uusittiin eurooppa varustuksella niin sitten tuli 4 tähteä( sama kuin 206:ssa kahdella turvatyynyllä).Kalosin ajettavuudesta en tiedä mutta ketsi on tukeva ja siinä on itseään isomman auton tuntua.
Noista kahdesta Getz on autona parempi, eli asiat joita ei saa korjattua lisävarustelistan kautta ovat aivan eri tasoa.
Näitä ovat esim:
-Ajo-ominaisuudet (Getz noin valovuoden edellä löperöä Kalossia, peittoaa jopa Eurooppalaisetkin kilpailijansa)
-Melutaso (Getz harvinaisen hiljainen pikkuautoksi)
Kalossissa on kyllä paljon (vikaantuvaa?) tingeltangelia vakiona, mutta itse auto ei ole kovin kummoinen esitys.
Vertasimme Kalossin samalla GETZiin ja päädyimme ehdottomasti juuri ajettavuuden ja äänettömyyden vuoksi GETZ:iin.
3v ja 25 000 km jälkeen ei ole mieli muuttunut.
Yhden epäkohdan löysin heti aluksi eikä sitä korjattu Face-Liftissäkään, takapenkit menevät hienosti ja helposti "kasaan", mutta isokokoinen kuljettaja kuten minä, 195 cm, kärsii siitä että kuljettajan penkki on siirrettävä eteenpäin myöskin kaadettaessa "vänkärin" puoleinen takapenkki.
Mikäli tuo jako olisi hieman fiksummin tehty ei kuljettajan penkki osuisi tuohon vänkärinpuolen takapenkkiin.