Aivan uudessa TL:ssä C180 hävisi Audi A4
1.8T:lle, BMW 320iA:lle ja Volvo S60 2.4T A:lle
1.8T:lle, BMW 320iA:lle ja Volvo S60 2.4T A:lle
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niin?
Testaajat eivät ole vaan ymmärtäneet sitä, että
mersussa on se tähti keulalla, eli se riittää,
vaikka autossa ei mitään muuta hyvää oliskaan.
Osoittaa jo melkoista ylihinnoittelua, kun
mersusta saa jonkun kuppasen mopokoneen siinä
missä esim. Volvosta saa jo 200-heppasen turbon.
Laatu maksaa ja tietenkin imago. Jos hinta on
sulle liikaa niin osta muu merkki.
..taas alkaa varmaankin sama iänikuinen
kinastelu, veikkaan ma.
luulisi, että vuoden vanha C-mese voittaisi esim.
jo Vuosia Vanhan 300-sarjan bemarin....
Saamari jos haluat autosi testien perusteella
ostaa niin siitä vaan! Muistuupa mieleen sekin
talvivertailu jostain 80-luvulta missä Fiat Croma
voitti...Siinäkin järkiostos...Kalliimpi kuin
samassa testissä ollut MB190 ja hinta tänään
n.neljännes samanikuisen MB:n hinnasta!Ja
muutenkin tämän päivän autot ovat kaikilta
ominaisuuksiltaan niin lähellä toisiaan(jos
pysytään luokkarajoissa),että vertailu on lähes
pelkkää makuasiaa ja mutua...Niin ja en minä
mitenkään tuota C-mallia muutenkaan oikeana
mersuna pidä, pikkuauto, kuten muutkin tuon
vertailun autot.
Johan pomppas!
Samassa sarjassa olevien autojen erot ovat
makuasioita. Onhan se tietysti niinkin, mutta
TL:n vertailussa olleista autoista on tullut
ajettua Audia lukuunottamatta kaikkia ja pitääpä
vain sanoa, että saksalaisten laatu ja
viimeistely on kolme astetta Volvoa korkeammalla,
joskin on hintakin hieman korkeampi.
Jos on pakko otta pikkumersu laiskalla koneella,
niin sitten otan mieluummin dieselin. Jos on
varaa laittaa rahaa lisää, niin saa siitä
Mersustakin ihan kunnon pelin.
Muissa lehdissä on vertailtu c 200 kompressoria
näihin muihin autoihin ja järjestys on ollut
vallan toinen. ruotsin AMS sai volvon
ensimmäiseksi ja c 200 toiseksi, bmw oli
viimeinen ja mondeokin oli bmw parempi. Toisaalta
bmw 318 ja c 180 olisivat tasaväkisempi. Mersuun
vaan joutuu laittamaan rahaa enemmän. Mikään
näistä ei ole huono auto.
Tosin C:kin on jo jossain Fordille hävinnyt...
tuulilasilehden testiautot oli valittu
kummallisesti samaan hintaan kuin automaatti c-
180 maksoi olisi saanut c 200 kompressorin
normaalilla laatikolla niinkuin testin muutkin
autot olivat.