Tuolla pari sivua taaksepäin oli keskustelua Citroenin käsijarrusta.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=565&posting=22000000011504490
Minä olen vahvasti sitä mieltä että Citikan käksä on ihan syvältä. Perjantaina ostin kolmannen käsijarrun vaijerin neljän vuoden sisällä ja saa nähdä miten pitkään tämä oikein kestää.
Ja muutenkin se jäätyy koko ajan kiinni, ja vieläpä vaikuttaa etupyöriin, mikä ei minun mielestäni ole maailman mahtavin asia.
Piti vähän tulla avautumaan tänne, kun ärsyttää tuo auton käksä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=565&posting=22000000011504490
Minä olen vahvasti sitä mieltä että Citikan käksä on ihan syvältä. Perjantaina ostin kolmannen käsijarrun vaijerin neljän vuoden sisällä ja saa nähdä miten pitkään tämä oikein kestää.
Ja muutenkin se jäätyy koko ajan kiinni, ja vieläpä vaikuttaa etupyöriin, mikä ei minun mielestäni ole maailman mahtavin asia.
Piti vähän tulla avautumaan tänne, kun ärsyttää tuo auton käksä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
juu, kokoajan varmaan ihan jäässä.
koska omassa citikassani käsijarrun jäätyminen on täysin tuntematon käsite. Sen mekanismi on sen verran yksinkertain, ettei se voi jäätyä jos sen suojana oleva (jarrusatulassa) kumi on ehjä ja täynnä vaseliinia. Väitänkin, että monen muun auton käsijarrun jäätyminen on huomattavasti yleisempää, koska niiden mekanismit ovat huomattavasti alttiimpia ravalle ja jäälle. Nimittäin kokemusta on.
olen yrittänyt opetella käsijarrukäännöksiä C5:lla.
Ei onnistu sitten millään.
Aina menee pitkäksi ja suoraan, millähän tuon perän sais irtoamaan ( hallitusti )
Mitäs teet( peililiukkaalla ) kun tie on tukossa ja APS ei anna tarruttaa, vaan potkii takas.
Ei se taida onnistua mitenkään ainakaan niillä citikoilla, joissa käksä vaikuttaa etupyöriin. Kyllä muakin on hieman ahdistanu kun käsijarru ottaa etupyöriin. Onkohan muuten muissa automerkeissä samalla lailla etupyöriin vaikuttavia käsijarruja, vai onko se vaan citikan oma juttu...?
ottaa kässäri etujarruihin. Saabeissa mulla oli kässäri vähän väliä jumissa, Sitikassa ei kertaakaan. Se hyvä puoli siinä on, että etujarruissa kässäri on tehokkaampi.
Kyllä niin on että Saabissakin ottaa käsijarru etupyöriin. Ja kyllähän se tehokkaampi on jos sitä pysähtymistarkoitukseen käyttää, mutta ns. normaalikäytössä en näe siinä mitään hienoa.