Tulipahan hankittua kakkosautoksi tollanen -03 Stilo 80 jolla ajettu 36tkm. Sillä on kiva ajella ja bensaakin menee tosi vähän. Noh, työmatkat suju kivasti kunnes pelkääjän puoleinen valo kärähti! Miten ihmeessä saan sen itse vaihdettua? Sehän ei onnistu ilman että ottaa pois pissapojan säiliön. Sen irrottaminen onnistunee suht'koht helposti kun jaksaa kärsivällisesti käännellä ruuveja. Sitten lamppu vaihtoon jne. Mutta miten ihmeessä pissapojan säiliön saa takaisin? Tilat asetella käsin (ihan normaali kokoiset handut) ruuveja paikoilleen on niin ahtaat että luulen että se ei onnistu. Jätin homman kesken kun ajattelin ettei säiliötä saa takaisin paikoilleen. Vai kanattaako mennä suosiolla huoltoon vaihdattamaan (paljonko maksaa?). Miten homma hoituu? Kokemuksia? Kiitos asiallisista vastauksista etukäteen.
Lampunvaihto
Stilo80
162598
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Anna se pissapojan säiliö olla paikoillaan, kyllä se lampun vaihto onnistuu helposti ilmankin. Siitä vain luukku auki ja lamppu vaihtoon.
irroittamalla pisapojansäiliön irroittaminen onnistuu ja kyllä se tarvi 100:ssa ottaa irti
lokari pitää irrottaa ja raottaa niin paljon, että saa lampun vaihdettua sitä kautta (lähivalo). Tietysti pitää ensin ottaa pyörä pois. On turha yrittää muuta konstia. Lampun saa yläkautta pois, mutta se hemmentin kansi on niin hankala laittaa paikalleen, että lokarin irrottamisen jälkeen työ sujuu hyvin.
Kuinka saan säiliön takaisin paikoilleen? Tarvitseeko kaikki ruuvit irrottaa kokonaan vai riittääkö että alemmat ruuvit vain löysätään jolloin säiliö lähtee irti?
päästin sen säiliön irti, mutta letkuja en irroitanut! Vastakkaisessa järjestyksessä tietysti takaisin paikalleen
Stilo Activessa (-02 malli) olen vaihtanut muutamia kertoja molemminpuolin ajovalot (lyhyen)Onnistuu ihan hienosti, kunhan irrottaa lokarista muutaman ruuvin, ja sitä kautta työntää kätensä lampulle. asiaa auttaa hyvä työvalo, ja pienikätisyys ;)
Mitään pissapojan säiliöitä ei todella ole tarpeen alkaa irrottelemaan.
Hankaluuksia voi aiheuttaa loppuvaiheessa suojaläpän paikalleen saaminen, senkin oppii laittamaan, kunhan kokemusta asiassa kertyy.
PS: Noita ajovaloja tuntuu menevän noin kerran/vuosi, joten homma on parasta opetella, ja sirtyä laatulamppuihin. Harakirit kannattaa unohtaa
Eli vaihdoitko lampun pyöräkotelon kautta? Vai mitä tarkoitit ruuvien irrottamisesta lokarista?
onnistuu ilman säiliön irroitusta, kun se suojakaan ei mahdu aukeamaan kuin vähän ja pois ei saa sitä?
Vai onko näissä nyt pientä eroa? mistä tämä voisi johtua, josko tuo säiliö ei ole kaikissa identtinen
vaan lokari irti. On kiinni kuudella ruuvilla. Jos oikein nuukailee, voi irrottaa vain etuosan kolme ruuvia ja raottaa lokaria ja silloin pääsee lampun vaihdon tekemään hyvin.
myös irroittamaan säiliön, koska se suoja umpiosta ei mahtunut aukeamaan niin paljon, että olisi saanut polttimon pois!! Ei siis riittänyt mikään muu kuin irroitus ja siinä on varmasti nyt muotoiltu sitä säiliötä uudelleen, jos irroittamatta onnistuu
ei se kansi ole mikään ikkuna, joka aukee kuten ovi. Siirrä sivulle pari senttiä, niin putoaa alas.
kun se ei aukea niin paljon, että sen saisi pois ymmärsitkö? se juuri ja juuri aukeea, mutta ei saa vedettyä sivulle ja koitin jopa vängätä sitä säiliötä, mutta ei sitä uskaltanut kauhesti kuitenkaan ja päätin irroittaa säiliön sitten ensin siitä kone huoneesta vaan, mutta totesin sen pakolliseksi ottaa kokonaan. Epäilenkin nyt, että kaikissa ei ole ihan identtinen se säiliö ja se voi ollakin tarkoituksella vähän uudestaan muotoiltu, että onnistuisi vähemmällä se vaihto
ELi mikäli näillä ei onnistu, käänny merkkiliikkeen puoleen;)
1)rautalanka sokka irti (n.10cm pituinen, väkäset ylä/ala puolella)
2) Kansi irtoaa taivuttelemalla sitä(tiiviste voi olla tarttunut)
3) ujuta sitä kantta sivulle jos ei tunnu lähtevän
4)kansi liukuu sivulle 2 cm, ja tippuu alas
paljon, että saisi sen suojan pois! Myös mahdoton lampun väkäsiä aukaista ja ei se lamppukaan mahdu tulemaan sieltä, kun suojaa ei saa edestä pois siis vain vähän matkaa aukeaa ja sitten säiliö jo edessä eikä lähde sinne sivulle vetämällä se suoja ja jos se vähän enemmän aukeaisi niin ei olisikaan mikään ongelma vetääsitä suojaa sinne sivulle. Siinä ei ole varmaan 5mm enempää rakoa
Kiitos kaikille vastanneille!
Olen vaihtanut molemmat puolet mitään osia irroittamatta. Hankalaa ja ahdasta, mutta alle 10min meni aikaa/puoli.