Totuuden torvi soimaan

Idiotas, niin minäkin ajan suoraan töyssyn yli. Ei pujottelu ole sallittua, joten en sitä tee. Tiedoksesi kuitenkin, että kyseiset kaksi töyssyä ovat ainoat Joensuussa tuota tyyppiä. Muita ei pystykään kiertämään, mutta muuten niitä on vaikka minkälaista eri mallia. Mm. metalliset renkaansärkijät löytyvät.

Itse en aja koskaan ylinopeuksia, joten ei pidä sotkea asioita. Kunhan olisivat sellaisia, että niiden yli tosiaan voi ajaa sallittua nopeutta, tällä hetkellä yksikään esim. Joensuun, Ylämyllyn tai Kiteen hidasteista ei taida sellainen olla. Turha selittää, että minä ainakin ajan, kaikilla ei ole jotain Big Foottia tai Ladan romua, josta ei tarvitsekaan välittää. Eikä ongelma todellakaan koske pelkästään tuning-autoja, vaan ihan vakio-perheautoja myös, joidenkin töyssyjen kohdalla on pysähdyttävä täysin tai ainakin 5 km/h vauhtiin, jotta yli pääsee särkemättä renkaita, vanteita, jousitusta. Kuka näin ei tee, niin ei voi muuta sanoa kuin että sääliksi käy autosi seuraavaa omistajaa.

Kaupunginvaltuustossakin on onneksi ainakin yksi, joka on ottanut asiakseen puuttua tähän mielettömyyteen. Hidasteet olisivat OK, jos ne olisi oikein tehty, eli käytettäisiin hyväksitodettua mallia. Tällä hetkellä suunnilleen jokainen hidaste on erilainen ja toinen toistaan pahemmin tehty.

t. Korkeakoulutettu trumpetisti

Trumpettimies kirjoitti:

Idiotas, niin minäkin ajan suoraan töyssyn yli. Ei pujottelu ole sallittua, joten en sitä tee. Tiedoksesi kuitenkin, että kyseiset kaksi töyssyä ovat ainoat Joensuussa tuota tyyppiä. Muita ei pystykään kiertämään, mutta muuten niitä on vaikka minkälaista eri mallia. Mm. metalliset renkaansärkijät löytyvät.

Itse en aja koskaan ylinopeuksia, joten ei pidä sotkea asioita. Kunhan olisivat sellaisia, että niiden yli tosiaan voi ajaa sallittua nopeutta, tällä hetkellä yksikään esim. Joensuun, Ylämyllyn tai Kiteen hidasteista ei taida sellainen olla. Turha selittää, että minä ainakin ajan, kaikilla ei ole jotain Big Foottia tai Ladan romua, josta ei tarvitsekaan välittää. Eikä ongelma todellakaan koske pelkästään tuning-autoja, vaan ihan vakio-perheautoja myös, joidenkin töyssyjen kohdalla on pysähdyttävä täysin tai ainakin 5 km/h vauhtiin, jotta yli pääsee särkemättä renkaita, vanteita, jousitusta. Kuka näin ei tee, niin ei voi muuta sanoa kuin että sääliksi käy autosi seuraavaa omistajaa.

Kaupunginvaltuustossakin on onneksi ainakin yksi, joka on ottanut asiakseen puuttua tähän mielettömyyteen. Hidasteet olisivat OK, jos ne olisi oikein tehty, eli käytettäisiin hyväksitodettua mallia. Tällä hetkellä suunnilleen jokainen hidaste on erilainen ja toinen toistaan pahemmin tehty.

t. Korkeakoulutettu trumpetisti

Eihän näistä hidasteista ole yhtään mitään järkeä. Kun niistä ei meinaa päästä matalalla autolla yli ja sitä paitsi loppupelissä voi tulla tienpitäjälle kalliksi nämä hidasteen kun joku särkee sellaiseen auton tai autossaan olevan kalliin korisarjan. Koska näihin joihinkin hidasteisiin pitää melkein pysähtyä että pääsee siitä jotenkin yli tai joutuu vähän viistosti ajamaan että yli pääsisi.

järkeä kirjoitti:

Eihän näistä hidasteista ole yhtään mitään järkeä. Kun niistä ei meinaa päästä matalalla autolla yli ja sitä paitsi loppupelissä voi tulla tienpitäjälle kalliksi nämä hidasteen kun joku särkee sellaiseen auton tai autossaan olevan kalliin korisarjan. Koska näihin joihinkin hidasteisiin pitää melkein pysähtyä että pääsee siitä jotenkin yli tai joutuu vähän viistosti ajamaan että yli pääsisi.

Niinpä, ja kun auton ei tarvitse olla edes matala. Ihan normaali perheauto ilman mitään alustasarjaa tai muita modifikaatioita, ja yli pääsee autoa särkemättä vain lähes pysähtymällä tai hieman loivemmissa hidasteissa ajamalla 10-20 km/h. Madalletulla ei tosin pääsisi yli ollenkaan.

Ja myös raskaalle kalustolle on tullut paljon vaurioita, tästähän on korvauksiakin tiettävästi nostettu tai ainakin valituksia tehty. Auton lisäksi on vielä otettava huomioon kuljetukset, joissa on säykyvää tavaraa, onneksi en ole lasiliike-yrittäjä... :-(