on tänä päivänä huonompi kuin vanhoilla mummoilla. kaistoilla ei osata pysyä, vaan seilataan miten sattuu jopa toista metriä naapurikaistan puolelle yllättäen, tämän voi todeta esim. kehä I:llä ja kehä III:lla. Lisäksi perässä kiinni roikkuminen tuntuu olevan näille likenteen "ammattilaisille" enemmän sääntö, kuin poikkeus. Mielestäni ei ison auton rattiin kannata tarttua, jos sitä ei osaa ajaa.
kuormurikuskien
ajotaito
11809
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
alkoi merkonomit parkua elämänsä kurjuutta heti aamutuimaan..
Todentotta että nykyajan "rekkamiehet" ovat räkäposkisia nappuloita nykyään. Ei mitään hajua miten liikenteessä ajetaan, kuvitellaan olevan hyviä kuljettajia kun pikkupoikaa suojaa iso rekka.
nii onkin. Puhumattakaan rekkatytöistä..;)
ei päivää ettei rekka tai kuormuri nurin. Ajotaito alkaa olla näillä kuskeilla huonompi kuin sunnuntai autoilijoilla.
Ammattikoululaiseltahan nyky rekkakuskit enemmän näyttää ;) Ja sen huomaa liikenteessä aika kivasti, roikkuvat perässä, ohittelevat toisiiaan kilpaa moottoriteillä tukkien kaistat jne..
Täällä yksi ammattikoululaisen näköinen yhdistelmäajoneuvonkuljettaja, ainakin baarissa kysyvät aina paperit ;) Pääsin tuossa viime kesänä ilman sen kummempaa työkokemusta ison auton rattiin, mikä tuntuu olevan aika harvinaista nykyään.
Sen verran pitää sanoa että ajotyyli on hyvin pitkälti ihmisestä itsestään kiinni. Tiedän että iso auto tuo turvaa itselle mutta se ei oikeuta älyttömään ja vaaralliseen ajotapaan. Päinvastoin, pelkkä ajatus siitä että voin autollani "tappaa" hyvinkin helposti henkilöautonkuljettajan onnettomuudessa, laittoi ainakin minut harkitsemaan tarkkaan ajotyyliä. Omasta mielestäni olin liikenteessä hyvinkin kohtelias, yritin ymmärtää muita tielläliikkujia ja huomasin että joskus se oli täysin mahdotonta. Selvisin kuitenkin kesästä ilman koheltamista ja työnantaja tykkäsi. Tietää ainakin mitä ensi kesänä tehdä.
Varsinkin henkilöautoilijoiden tempaukset ällistyttivät kovin usein. Nyt en kaikkea jaksa alkaa luetella enkä muistakaan. Mutta kyllä niitä idiootteja näytti löytyvän myös ison auton ratista.
Tuohon perässä roikkumiseen voisin kysyä että olisiko mahdollista tarkistaa mitä se auton mittari näyttää ja mitä nopeutta mittarin lukema todellisuudessa vastaa? Ja moottoritiellä ohittamisesta niin ajoin itsekin muista ohi mikäli se oli mahdollista. Rekoista, henkilöautoista ym. Ensin päästin kuitenkin takana olevat henkilöautot ohi.
Usein myös valitetaan että rekat ajavat aina eteen. Otin kerran aikaa kuinka kauan menee lähteä risteyksestä paikoiltaan ja kiihdyttää 80 km/h:iin. 58 sekuntia näytti kello. Ja tämä oli tyhjällä autolla, täydellä kuormalla menee huomattavasti kauemmin. 58 sekunnissa henkilöauto kulkee 80 km/h nopeudella vajaat 1300 metriä.
Terve tuloa liikenteeseen. Sinulla on hieno suhtautuminen liikenteeseen. Muista kuitenkin että suomessa on 3.5 miljoonaa liikenteen erikoisasiantuntijaa hääräämässä työpaikallasi,
Hei räkänokka "rahtari"
oikeuttaako se että sinun vdo:si näyttää oikeaa nopeutta, siihen että sen avulla voit roikkua perseessä kiinni kuin hinttari? Tuota nuo kirjoittajat juuri tarkoittavat, et ole ammattimies vaan räkänokka joka kuvittelee että on oikeus ajaa perässä kiinni jos toinen ajaa hitaammin..osta aivot itsellesi, pelle.
...eikö äitykkä ole vielä antanut aamutissiä...
Kuulostaa ihan eskari-ikäisen uhmakohtaukselta.
Aika söpöä!
Näen kyllä liikenteessä keistä on eniten harmia yleensä ja kyllä ne on ne tavalliset autoilijat jotka eniten sählää! Useimmin perässä roikkuu suhteellisestikin henkilöauto kuin mikään raskaanliikenteen ajoneuvo.
"Mielestäni ei ison auton rattiin kannata tarttua, jos sitä ei osaa ajaa." Tuossa olen samaa mieltä ja pätee kaikkiin muihinkin liikenteessä olijoille.
että täällä maaseudulla ei osata ajaa.