Olisiko kenelläkään tietoa mistä sivuilta osaisi etsiä tuollaista veto-/pitosolenoidia olen yrittänyt kaikilla mahdollisilla hakusanoilla etsiä mutta ei tulosta elikä solenoidi on sellainen että se vetää vetokäämillä ja jää pitokäämillä vetäneeksi. Eli jos jollain on sivuja tiedossa mistä osaisi moista etsiä laittakaahan ylös.
Veto-/pitosolenoidista
Tiedon haluinen
86626
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mihin tarvit tollasta?
On mökillä tuollainen Listerin dieselillä varustettu generaattori 1 pyttyinen 3kW sen puoli puristus vivun veto solenoidi alkaa olemaan aika huonossa hapessa joten rakentelen siihen uutta systeemiä. Olen vain netistä yrittänyt etsiä tuollaista veto-/pitosolenoidia 12V järjestelmään soveltuvaa. Kyselin vain siltä Espoossa olevalta ins.toimiston pitäjältä (en muista nimeä nyt) kuka toimittaa Listerin osia maahan että löytyiskö siihen orkkis osia, mutta sanoi että, solenoidin valmistus lopetettiin ajat sitten.
tavallinen auton startin solenoidi ole juuri tuollainen kun kuvailit? Kannattaisko käydä etsimässä ihan autotarvikeliikkeestä?
Eikö siihen käy tavallinen solenoidi ja apurele joka jättää pidon vaikka heräte katkaistaan.
Tuossa huvikseni kokeilin tuota auton solenoidia mutta siinä ompi sellaine ongelma että kun se on pitkän aikaa vetäneenä tuppaa se sulamaan koska se ottaa vetäneenä noin 40A virran joten sen takia se ei sovellu tuollaiseen käyttöön koska sen täytyy olla vetäneenä niin kauan kun kone käy. Eli se vaatii sellaisen solenoidin jossa on veto-/pito käämi vetokäämin virran otto on tuollaista 40A:in luokkaa kun pitokäämissä se on max 1A:in luokkaa.
Eipä löydy alle 800 euron, itsekkin etsinyt, vaan ei löydy järkihintaan. Saksalainen KUHSE on niitä joskus tehnyt ainakin.
Joo kyllä niitä löytyy ja olen pidellyt sitä itsekin kädessä mutta maksoi 148 Euroa aika halpa tohon 800 Euroon verrattuna mutta ainahan kanttaa etsiä jos löytyisi halvempaa.Ihan autosähkö liikkeestä noita ainakin löytyy. Olen rakentamassa vanhaan listerin diesel generaattoriin uutta puolipuristuksen poistoa joutuu rakentamaan jonkun moisen rele hässäkän jotta saa oikeaan aikaan sen toimimaan. Vielä ainakin tuntuu että homma voisi onnistua.
http://www.spelektroniikka.fi/surplus.htm
Solenoidi PED, 44002369242,12VDC, männän päässä halk. 1.5mm tappi, pituus 22 mm. Vetopituus n. 20 mm. Käämin resistanssi n. 26 ohm. Voimakas veto. Mitat 16 x 20 x 30mm. Männän kokonaispituus 56mm. Mäntä lähtee irti.
Tilauskoodi: FO151 (PED44002369242) 16.00�
Solenoidi, männän päässä nivelöity apuvipu. Vetopituus jopa 25 mm. Käämin resistanssi n. 60 ohm, vetää jo 9V:illa, nim. 24V. Diodilla pola-
risoitu käämi, oranssi = , sin. = -. Mitat 27 x 31 x 53 mm. Männän kokonaispituus 53 mm. Mäntä lähtee irti.
Tilauskoodi: FO150 (5D15) 5.00�
Solenoidi, männän päässä "lukitsin" tappi. Vetopituus 1.7 mm. Kääminresistanssi n. 50 ohm, vetää jo 9V:illa, nim. 24V. Diodilla polarisoitu
käämi, oranssi = , viol. = -. Mitat 24 x 31 x 24 mm. Mäntä ei lähde irti (voi hyödyntää myös työntö ominaisuutta).
Tilauskoodi: FO149 (A420) 5.00�
Solenoidi, männän päässä nivelöity apuvivusto. Vetopituus jopa 28mm.Käämin resistanssi n. 130 ohm, vetää jo 12V:illa, nim. 24V. Diodilla
polarisoitu käämi, oranssi = , sin =-. Mitat 20 x 26 x 55 mm. Männän kokonaispituus 52 mm, halk. 9 mm. Mäntä lähtee irti.
Tilauskoodi: FO148 (9B27) 5.00�