Olisin tiedustellut miten kalliita venttiilinkumit on? Auto on toyota corolla vm. 88, 1.3 moottori.
venttiilinkumien hinta
Mia 82
5495
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kappale ne suunnilleen on
Eihän ne maksa kuin 1,35e , mutta tarvit muutakin.
Yläpuolen tiivistesarjassa (44,40e ) kaikki tarvittavat, mitkä aukee irroitettaessa sylinterinkansi. Korjauskäsikirja lainaksi kirjastosta (siellä neuvotaan momentit, korjaus ym.), momenttiavain ja venttiilinjousenpuristin.
vai onko toyota jotenkin erikoinen ne voi paikallaan vaihtaa, mutta tarvii olla työkalut ja paineilmaakin
En tiedä, voiko Toyoon vaihtaa kumit irroittamatta sylinterinkantta. Jos voi, niin silloin tarvitaan paineilmaa pitämään venttiilit ylhäällä (silloin se on pikkuhomma). Oletin, että ei voi, jolloin tarvitaan mainitsemani tiivistesarja, koska pitäis irroittaa pakosarja, imusarja, venttiilikopan kansi, sylinterinkansi, jakoketju/hihna, nokka-akselit ym.? Tällöin tarvitaan niihin uusia tiivisteitä, siis yläpään sarja, jossa on kaikki tiivisteet. Halvempi kuin ostaa ne erikseen.
Olen vaihtanut venttiilitiivisteet ja hionut venttiilit vain Fiestaan (helppo, kun nokka-akseli sylinteriryhmässä).
Sunnyn korjauskirjassa työn vaikeusasteeksi on merkitty 4/5 eli "Vaikea, sopii kokeneelle tee-se-itse-mekaanikolle"
Tuo venttiileiden hionta "läppääminen" ei ole suositeltavaa, koska tiivistyspintaa ei saa hiota liian laajaksi. Jos venttiili kantaa liian suurella pinta-alalla ei jousivoima riitä sulkemaan sitä tarpeeksi hyvin.
Oikea kunnostustapa on tiivistepintojen koneistus oikeaan kulmaan. Koneistuksen jälkeen kevyt läppäys, mutta ei varsinaisesti hiontaa.