allekirjoittamalla 7.11.2005 sopimuksen, minkä perusteella suunnittelevat ja valmistavat yhdessä Fiat 500 ja Ford Ka kokoluokan uuden pikkuauton. Se valmistetaan Fiatin Puolan tehtaalla ja tullee markkinoille 2007-08. Auto tehdään Fiat Pandan alustalle ja käyttää Fiatin voimansiirtojärjestelmää. Moottorit tulevat Fordilta. Vuosituotannoksi on kaavailtu 240.000 kpl. Tarkempia tietoja saa nettisivulta italiaspeed.
Fiat ja Ford yhteistyöhön
asko
61092
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yhteistyössä molemmat pääsevät tarjoamaan parasta osaamistaan:
Ovipellit ja ruosteenesto: Ford
Vetoakselit ja suojakumit: ford
Viimeistely: Fiat
Muoviosien valmistus: fiat
Sähköinen ohjaustehostin: fiat
Muotoilu: ford (viimeisen Scorpion suunnitellut tiimi on vapaana)
Sähköt: fiat
jarrusatuloiden liukupinnat: fiat
lisäksi pitää muistaa että kyllä foorti aina yhden ihmisiän kestää. ainakin jos ajaa mutkaan tarpeeksi lujaa.
Ovipellit ja ruosteenesto: Ford mielellään ei
Vetoakselit ja suojakumit: ford ei
Viimeistely: Fiat kelpaa hyvin
Muoviosien valmistus: fiat kelpaa hyvin
Sähköinen ohjaustehostin: fiat uudempi versio on parempi
Muotoilu: ford (viimeisen Scorpion suunnitellut tiimi on vapaana) mielellään ei
Sähköt: fiat käy hyvin ei ongelmia
jarrusatuloiden liukupinnat: fiat ei ongelmia
että toinen sokea toista sokeaa taluttaa, mutta sopimuksen mukaan Fiat vie ja Ford vikisee.
...aina lukea näin yksinkertaisen mielen teettämiä kommentteja...
muistutuksena sinulle että fiatin tichyn tehdas on voittanut laatu-palkinnon ja työn laatu vastaa toyotan japanin-tehtaita
mutta siirrytäänpä asiaan...
ilmeisesti ka-tulee käyttämään seka fiatin bensa-, että dieselmoottoreita
kehitteillä on ainakin litrainen kolmisylinterinen moottori
myös 1,4 bensaturbo saattaisi mahtua keulalle....
jokatapauksessa lukuisat fiatin saavuttamat yhteistyö-projektit ovat suuri luottamuksen osoitus fiatin tietotaidolle!!!!!!!!!
Voi ressukkaa, kun ei kuitenkaan ole edes kaikissa perusasioissa ajan tasalla :
Sähköinen ohjaustehostin?
Tuskin laitteena Fiatin valmistama ja edelleen ihmettelen, että mitä vikaa siinä mielestäsi on?
Sähköinen tehostin on kaikilla sitä käyttävillä valmistajilla tunnottomampi kuin perinteinen tehostin, joten jollet välttämättä aja mutkiin 100km/h tai koeta suistaa autoasi tarkoituksella jäisiltä teiltä niin sen toiminnassa ei ole mitään tavallisuudesta poikkeavaa.
Jos tavallinen ajaminen Suomen nopeusrajoituksilla pelottaa niin suosittelen kääntymään lisävarusteluettelon puoleen ja valitsemaan ESP:n.
Sähköt?
Eipä taida olla Fiatissa ainuttakaan sähköosaa, jossa valmistaneen yrityksen nimi on Fiat.
Bosch, Magneti Marelli jne... samoja alihankkijoita käyttävät useat autonvalmistajat.
Jarrut?
Eipä taida jarruissakaan lukea Fiat.
Viimeistelyssä tai muoviosissa ei taida itänaapuria lukuunottamatta olla tänäpäivänä ongelmia, joten mitähän mahdat tällä tarkoittaa?
Molempia merkkejä myydään melko hyvin, joten eiköhän tästä makean syötävä hedelmä risteytyksenä synny. Yleensä nämä yhteistyössä tehtävät autot ovat juuri sen tähden hyviä, että molemmat valmistajat voivat katsoa taakseen ja miettiä missä on ongelmia ollut ja vertaavat näitä toisen valmistajan kanssa uutta yhteistä mallia luotaessa.
Ennenkuin näsäviisaus sokaisee sinut niin perehdy kuitenkin myös hieman autoteollisuuden 2000-luvun faktoihin: Alihankkijat!
Minunkin mielestä Fiatti on huonoin ja rumin auto.