Kertoisitteko kiltisti Porin tytölle, kumpi parempi käytännössä. Hellan ohjekirjassa viitteelliset valaisukuvat näyttävät melkein samalta. Rally 1000ff (?) ref.luku 37,5 ja 200ff luku 17,5, eli luulisi 1000 olevan parempi valaisultaan, mutta onko se näin ? Hinta ja tuulilasin testi puhuu 200 puolesta asennus, mutta onko kenelläkään kokemusta molemmista, jotta tietäisi todellakin että kummat hommaan.
Kiitos etukäteen
t:Jaana
Kiitos etukäteen
t:Jaana
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itselläni on ollut jo vuosia FF200:set ja hyvät ovat.
Valotehoa ei kuitenkaan koskaan ole liikaa, jos 1000FF:ssä on isompi referenssiluku ja suurempi valoaukko, se on luultavasti vielä tehokkaampi.
Kysymys lienee siitä, paljonko rahaa olet valoihin valmis sijoittamaan, nuo isommat maksavat tuplasti sen mitä pienemmät. Ne ovat myös kirjaimellisesti isommat, eli sopiiko keulalle ja miellyttääkö silmää.
Jos kyseessä on vanha auto, ostaisin pienemmät, kaveriksi uudet umpiot itse autoon ja tukevat johdot ja releet siihen päälle. Lopputulos on parempi.
Moro. Itselläni on ollut molemmat.
Edellisessä autossani oli ensiksi 200ff ja kuvittelin valotehon paranevan isommilla ja ostin juuri nuo 1000ff:t (ref.17,5). Valoteho pysyi samana ja pettymys oli suuri, kuvittelin todella että ne olisivat niin hyvät mitä myyjä sanoi.
Nykyisessä autossani on Hellan 200 FF blue joka on vielä parempi normaali 200ff:ään verrattuna.
Lopuksi vielä suositus: osta 200ff:t
T:Mikael.
Kiitos nopeista ja hyvistä vastauksistanne !
autoni on mazda6 ja kyllä tuo 200 ff taitanee sitten olla se oikea ? Auton omat pitkät ref 17.5 kpl joten hyvin jää alle kielletyn rajan. Mikä siitä Hella 200ff bluesta tekee paremman Mikael ? Onko muuten 200 ff:ssä muovikotelo vai mikä ? Jossakin palstalle joku oli moittinut sitä, onko ollut haittoja ?
T:Jaana
Ei ole ollu muovikotelosta haittaa, ei edellisessä eikä nykyisessä. Rallye 1000ff:ssä on myös muovikupu joka halkesi kun laitoin säätötukia niihin. Toi 200ff:än kupu on mun mielestä parempaa muovia, ei ainakaan haljennu vaikka pakkasessakin säätelin lamppuja. Tosin 200ff on niin kevyt ettei se tarvitse säätötukia, ei ainakaan nykyisessä autossani ole (Mondeo).. ei tärise yhtään vaikka ajaa epätasaisella tiellä.
200ff bluessa on sininen lasi mikä tekee valosta valkoisemman. Se on parempi esim. nyt kun on märät ja mustat tiet. Valo "uppoaa" paremmin tiehen ja penkkoihin mistä se hirvi tulee.
t:Mikael
Itse olin aika pettynyt 200FF:ään, mutta saattoi johtua hyvin pitkälti surkeista volvo 460:n piuhoista.nyt B2 Vectraan tulossa FF1000 37,5 ja uskon että nyt näkee =)
FF200 on hankalahko asentaa.kauhea kikkailu.ei muuten pysy suuntaukset ilman tukia.
Kyllä on mulla pysyny ilman minkäänlaisia säätörautoja tai tukia. Laittaa ne kunnolla kiinni niin varmasti pysyy. Jos laittaa runkoon kiinni niin tärinää ei synny lainkaan. Tai nämä kokemukset ovat ainostaan minun omia.. on tietenkin mahdollista että joku ei ole esim ruuvannu niitä tarpeeksi tiukkaan. 1000ff on jopa heikompi valo kun tuo 200ff. Itselläni on ollut molemmat. Jos otat tuon missä on 37,5 ref. kannattaa ottaa huomioon että valokeila on erittäin kapea mutta pitkä. Eli penkat saattaa jäädä ilman valoa.
itellä hella 1000ff 17,5 2kpl. tyytyväinen olen ollut paitsi aina jos pitää poltin vaihtaa.
ja joku oli onnistunut hajottamaan kuvun asennuksen yhteydessä. En kyllä ymmärrä miten. muovi kuitenkin joustaa hyvin ja on kestävää. Kannattaa porata alkureiät ylätukien kiinitysruuveille ni ei varmasti halkee.
Kyllä oli alkureiät ruuveille mutta ne oli pikkasen huonompia tukia jossa oli ruuvin tilalla pienen pieni pultti ja taakse piti virittää vielä mutteri. Normaaleissa raudoissa halkeilua tuskin esiintyy, ei sitä saa edes kiristettyä niin tiukalle