vai 405
Mikä paras pösilö malli
onko 309
81641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Volgat ja Elite jos museoautot kiinnostavat!
sinun (lue pösilön) oma rakas Toyota Corollasi vm-85.
varmasti 406 ja gw vielä! perustelut on jokainen tuon jälkeen ajamani auto on tarjonnut tuntemuksia koeajon jälkeen, mutta mistä johtuu että 406:n ajaminen ei tunnu miltään ja mielestäni silloin autossa ei juuri ole moittimista! Jopa uusi 407 toi tuntemuksia koeajolla ja se oli tuo kun auto itse korjasi luistoa jäisellä tiellä niin tuli jopa pelon tunne siinä, koska olin hetkeä aikaisemin ajanut tuota jäistä tietä 406:lla ja ei pelottanut yhtään
ennen ilman ajonvakautusta ym. Olen omistanut useita sekä taka- että etuvetoisia Pösöjä enkä ole väärille kaistoille saati ojaan ajautunut. Makein Pösö omasta mielestäni on ollut 505 Turbo joka lukkoperäisenä oli myös kiva talviauto, sillä voi tarvittaessa ajaa vähän kahva edelläkin
se ja aikanaan pettymys myös taksimiehille, kun loppui valmistus!
Vaan tehdäänhän niitä tuolla etelä-ameriikassa ja olen joskus miettinyt mitä se maksaisi, jos semmoisen toisi tänne ja saisiko sitä rekisteröityä uutena, kun on noita eu-määräyksiä tullut ja kolaritestikin vielä
Ehdottomasti paras tähän asti.
605 sinällään, ajo-ominaisuudet, hiljainen, jämäkkä, käteen sopiva.
Turbo taas sen takia että se on tuossa sarajassa kestävin ja huolettomin ja helposti kutiteltavissa.
PARAS
upee 406 coupee pininfarina