Voisiko joku tietävämpi valaista, mikä saksalaisen insinöörin älynväläys on Audi 80 1.8 S:n vm. 1987 rintapellissä akun yläpuolella olevan aukon tarkoitus? Siitähän tulevan konehuoneen käryt suoraan tuuletusilman sisäänottoaukkoon?!!!! Onko sellainen kaikissa kyseisen korimallin kasikymppisissä?
Audi 80:n ilmanotto
Ylen hämmästynyt
5691
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
sulta puuttuu akun suoja koppa joka estää käryt
Mikä ihmeen akunsuoja, ei siinä sellaista pidä ollakaan? Et tainnut hokata koko kysymyksen pointtia. Ihmettelin sitä, miksi rintapeltiin on valmistusvaiheessa prässätty aukko, josta ilma konehuoneesta pääsee suoraan auton sisätilan ilmanottoon. Enpä ole moista ennen missään autossa nähnyt! Seurauksena on, että aina vauhdin hidastuessa sisään tulvahtaa kuumaa, "konehuoneen tuoretta" ilmaa kaikkine käryineen. Itse teippasin heti auton ostettuani moisen räppänän tukkoon, eikä enää käryä! Lieneekö kyseinen älynväläys korjattu sarjan myöhemmissä autoissa, omani on ensimmäisiä v. 1987 alusta?
se suojus tulee rintapeltiä vasten tiiviisti ja
ne reiät jää piiloon kopan sisään.
rintapellin reiät akkukotelon tuuletusta varten.
eli joku on heittänyt siitä sen kopan mäkeen.
Kiitos tiedosta, näin sitten ilmeisesti on tapahtunut. Pyydän anteeksi hieman ärtynyttä kommenttiani!
Akunsuoja ei ole kaikissa malleissa. 80td:ssä on ja jossakin bensamallisa myös.